L'anello di centraggio è un componente essenziale progettato per garantire un buon centraggio della ruota sull'hub, migliorando la precisione di montaggio, la stabilità e la sicurezza quando si utilizza. Fatto per fornire una misura precisa tra il mozzo e la ruota, aiuta a ridurre le vibrazioni e il disallineamento, migliorando così il bilanciamento della ruota e il comportamento kart.
Compatto e resistente, questo componente è ideale per applicazioni tecniche, automobilistiche e ictus in cui accuratezza e affidabilità sono assolute. Perfetto per la manutenzione e la revisione del tuo treno anteriore.
Caratteristiche tecniche:
Tipo: Anello di centratura della ruota
Diametro esterno: 46 mm
Compatibilità di ipone: Diametro 40 mm
Funzione: Centrando la ruota sul hub
Applicazioni: Uso tecnico e automobilistico in competizione
Riferimento del prodotto: K703-anp
Note: Per le dimensioni complete, consultare la scheda tecnica.
Nel paddock, non diremo mai abbastanza: un preciso treno anteriore inizia con la totale assenza di gioco parassitaria. Questo brillante e anello di collegamento riproduce un ruolo interfaccia più esigente ma cruciale. Insualisce lo stress di turno strette e mantiene una geometria anteriore costante, dopo il turno, evitando l'usura prematura dei mozzi.
Per sostituire o rimontare il tuo anello del mozzo anteriore nelle regole dell'arte:
Preparazione: Smontare la ruota anteriore e rimuovere l'hub dal razzo. Pulire e sgrassare interamente l'asse per rimuovere i residui dal vecchio grasso e polvere.
Controllo: Ispezionare lo stato della gamma Rocket per garantire che non vi sia alcun marchio o usura anormale.
Installazione: Trascina il nuovo anello K703-ANP mantenendo il suo posizionamento destro contro la fermata pianificata.
Serraggio: Rimontare il mozzo anteriore, serrare il set sulla coppia raccomandata e controllare con la libertà di rotazione della ruota.
"Ricordarsi di controllare lo stato dei tuoi anelli con ogni grande pulizia del kart dopo un weekend di gara. Un anello silenzioso leggermente segnato o indossato può creare un piccolo gioco nel volante che ti farà perdere sentimenti alla registrazione della curva. Per alcuni euro, cambiarlo in modo preventivo ti garantisce un treno prima del chirurgico!"
D: Questo anello K703-ANP si adatta a tutti i kart?
R: Questo riferimento è specificamente progettato per integrarsi con supporti hub anteriori compatibili con un diametro di 40 mm. Controlla il riferimento originale del tuo chassis di esplodio.
D: Perché il mio stock visualizza un valore negativo nel sistema?
R: Un titolo negativo di solito indica che le vendite sono state registrate online mentre il vero stock fisico in negozio doveva essere aggiornato. Ricordati di fare un piccolo inventario fisico di questo riferimento!
D: Come ottimizzare la vita delle mie parti del treno anteriore?
R: Pulizia regolare, l'assenza di shock violenti contro i vibratori e una lubricazione adatta degli assi consente di preservare l'integrità di tutte le parti meccaniche prima.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I fori generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti:
Il Silindro del motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori del karting Rotax. Sì . Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, questo cilindro è realizzato con materiali di alta qualità per resistere alle difficili condizioni del karting. I disturbi generalmente osservati in base alla lettera stampata sul cilindro sono i seguenti:
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
Ordina il tuo anello per l'hub anteriore D.46 (Ref: K703-ANP) su Magickart. Ideale per accuratezza dell'assemblaggio, stabilità e concorrenza.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent