L'anello di centraggio è un componente essenziale progettato per garantire un buon centraggio della ruota sull'hub, migliorando la precisione di montaggio, la stabilità e la sicurezza quando si utilizza. Fatto per fornire una misura precisa tra il mozzo e la ruota, aiuta a ridurre le vibrazioni e il disallineamento, migliorando così il bilanciamento della ruota e il comportamento kart.
Compatto e resistente, questo componente è ideale per applicazioni tecniche, automobilistiche e ictus in cui accuratezza e affidabilità sono assolute. Perfetto per la manutenzione e la revisione del tuo treno anteriore.
Caratteristiche tecniche:
Tipo: Anello di centratura della ruota
Diametro esterno: 46 mm
Compatibilità di ipone: Diametro 40 mm
Funzione: Centrando la ruota sul hub
Applicazioni: Uso tecnico e automobilistico in competizione
Riferimento del prodotto: K703-anp
Note: Per le dimensioni complete, consultare la scheda tecnica.
Nel paddock, non diremo mai abbastanza: un preciso treno anteriore inizia con la totale assenza di gioco parassitaria. Questo brillante e anello di collegamento riproduce un ruolo interfaccia più esigente ma cruciale. Insualisce lo stress di turno strette e mantiene una geometria anteriore costante, dopo il turno, evitando l'usura prematura dei mozzi.
Per sostituire o rimontare il tuo anello del mozzo anteriore nelle regole dell'arte:
Preparazione: Smontare la ruota anteriore e rimuovere l'hub dal razzo. Pulire e sgrassare interamente l'asse per rimuovere i residui dal vecchio grasso e polvere.
Controllo: Ispezionare lo stato della gamma Rocket per garantire che non vi sia alcun marchio o usura anormale.
Installazione: Trascina il nuovo anello K703-ANP mantenendo il suo posizionamento destro contro la fermata pianificata.
Serraggio: Rimontare il mozzo anteriore, serrare il set sulla coppia raccomandata e controllare con la libertà di rotazione della ruota.
"Ricordarsi di controllare lo stato dei tuoi anelli con ogni grande pulizia del kart dopo un weekend di gara. Un anello silenzioso leggermente segnato o indossato può creare un piccolo gioco nel volante che ti farà perdere sentimenti alla registrazione della curva. Per alcuni euro, cambiarlo in modo preventivo ti garantisce un treno prima del chirurgico!"
D: Questo anello K703-ANP si adatta a tutti i kart?
R: Questo riferimento è specificamente progettato per integrarsi con supporti hub anteriori compatibili con un diametro di 40 mm. Controlla il riferimento originale del tuo chassis di esplodio.
D: Perché il mio stock visualizza un valore negativo nel sistema?
R: Un titolo negativo di solito indica che le vendite sono state registrate online mentre il vero stock fisico in negozio doveva essere aggiornato. Ricordati di fare un piccolo inventario fisico di questo riferimento!
D: Come ottimizzare la vita delle mie parti del treno anteriore?
R: Pulizia regolare, l'assenza di shock violenti contro i vibratori e una lubricazione adatta degli assi consente di preservare l'integrità di tutte le parti meccaniche prima.
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Pompa acqua IAME X30 - S125 alluminio è uno partner originaleappositamente progettato per Motori Karting IAME X30 e S125. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa pompa garantisce un Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilitàAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Questa nuova versione in alluminio sostituisce la vecchia pompa di plastica blu, offrendo a Sostenibilità e resistenza superiore. Grazie al suo Corpo stampato in lega di alluminio, si attacca a tutti i telaio con a Vite diametro 6 o 8 mm max. La sua Base larga 33 mm permesso supporto solido e un Tensione ottimale delle cinghie.
Progettato per Resistere all'usura e alla corrosione, questa pompa è indispensabile Per mantenere a temperatura stabile Motore, evitando i rischi di surriscaldamento e estendere la durata dei componenti interni.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Cuscinetto a rulli 6206 - BC1-3342B (vecchio 6026) è un albero motore usato sui motori I prodotti IAME X30 dopo il 2021. Ha sostituito il classico cuscinetto a sfera trovato sulle generazioni precedenti di questo motore.
La TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-flat è una parte di ricambio indispensabile per motori KZ, offrendo prestazioni ottimali e una maggiore durata. Progettato per migliorare il riempimento dell'alloggiamento del motore, questo pistone semi-piatto è compatibile con KZ10C, KZ R1 e KZ R2 motori. Trust Magickart per prodotti di qualità e un servizio clienti eccezionale.
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