El anillo de centrado es un componente esencial diseñado para garantizar un buen centrado en la rueda en el centro, mejorando la precisión de montaje, la estabilidad y la seguridad al usar. Hecho para proporcionar un ajuste preciso entre el cubo y la rueda, ayuda a reducir la vibración y la desalineación, mejorando así el equilibrio de la rueda y el comportamiento de Kart.
Compacto y duradero, este componente es ideal para aplicaciones técnicas, automotrices y de accidentes cerebrovasculares donde la precisión y la confiabilidad son absolutas. Perfecto para el mantenimiento y la revisión de su tren frontal.
Características técnicas:
Tipo: Rueda de centros de rueda
Diámetro exterior: 46 mm
Compatibilidad de los bomseos: Diámetro 40 mm
Función: Centrando en el volante en el centro
Aplicaciones: Uso técnico y automotriz en competición.
Referencia del producto: -K703 ANP
Notas: Para dimensiones completas, consulte la hoja de datos.
En el paddock, nunca diremos lo suficiente: un tren frontal preciso comienza con la ausencia total de juego parásito. Este brillo y el anillo de conexión desempeña una función de interfaz discernible pero crucial. Efectivo El lado de giro apretado teques y mantiene una geometría frontal constante, después del giro, evitando el desgaste prematuro de los centros.
Para reemplazar o volver a montar su anillo delantero en las reglas del arte:
Preparación: Desmonte la rueda delantera y retire el centro del cohete. Limpie y desgrade el eje por completo para eliminar los residuos de la grasa vieja y el polvo.
Control: Inspeccione el estado del rango de cohetes para asegurarse de que no haya marcado o desgaste anormal.
Instalación: Arrastre el nuevo anillo K703-ANP manteniendo su posicionamiento correcto contra la parada planificada.
Apriete: Vuelva a montar el centro frontal, apriete el juego en el par recomendado y consulte con la libertad de rotación de la rueda.
"Recuerde verificar el estado de sus anillos con cada big kart limpieza después de un fin de semana de carrera. Un anillo silencioso ligeramente marcado o desgastado puede crear un pequeño juego en el volante que te hará perder sentimientos en el registro de la curva. Durante unos pocos euros, cambiarlo de manera preventiva le garantiza un tren antes ¡Quirúrgico!"
P: ¿Este anillo K703-ANP se adapta a todos los karts?
R: Esta referencia está diseñada específicamente para integrarse con soportes frontales compatibles con un diámetro de 40 mm. Compruebe la referencia original de su chasis de exploración.
P: ¿Por qué mi stock muestra un valor negativo en el sistema?
R: Un stock negativo generalmente indica que las ventas se han registrado en línea, mientras que la acción física real en la tienda tenía que ser actualizada. ¡Recuerda hacer un pequeño inventario físico de esta referencia!
P: ¿Cómo optimizar la vida de mis partes del tren frontal?
R: Limpieza regular, la ausencia de choques violentos contra vibradores y una lubricación adecuada de los ejes permite preservar la integridad de todas sus partes mecánicas antes.
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
Ordene su anillo para el Hub D.46 delantero (Ref: K703-ANP) en MagickArt. Ideal para la precisión de la asamblea, la estabilidad y la competencia.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent