O anel de centralização é um componente essencial projetado para garantir uma boa roda centrada no cubo, melhorando a precisão, a estabilidade e a segurança de montagem ao usar. Feito para fornecer um ajuste preciso entre o cubo e a roda, ajuda a reduzir a vibração e o desalinhamento, melhorando assim o equilíbrio das rodas e o comportamento do Kart.
Compacto e durável, este componente é ideal para aplicações técnicas, automotivas e de acidente vascular cerebral, onde exatidão e confiabilidade são absolutos. Perfeito para manutenção e revisão do seu trem da frente.
Características técnicas:
Tipo: Anel de centragem de roda
Diâmetro externo: 46 mm
Compatibilidade do Hypeeus: Diâmetro 40 mm
Função: Centrando a roda no cubo
Aplicações: Uso técnico e automotivo na competição
Referência do produto: K703-ANP
Notas: Para dimensões completas, consulte a folha de dados.
No paddock, nunca diremos o suficiente: Um trem frontal preciso começa com a total ausência de jogo parasitário. Este brilho e o anel de conexão desempenha uma função de interface discernente, mas crucial. Ele desconto com o lado apertado da volta e mantém uma geometria frontal constante, após a vez, evitando o desgaste prematuro de hubs.
Para substituir ou remontar o seu anel de cubo frontal nas regras da arte:
Preparação: Desmonte a roda dianteira e remova o cubo do foguete. Limpe e desengate o eixo inteiramente para remover resíduos de ido e pó velhas.
Controle: Inspecione o status da faixa de foguetes para garantir que não haja marcação ou desgaste anormal.
Instalação: Arraste o novo anel K703-ANP, mantendo seu posicionamento correto contra a parada planejada.
Aperto: Remontar o cubo da frente, aperte o conjunto para o torque recomendado e verifique com a liberdade de rotação da roda.
"Lembre-se de verificar o status dos seus anéis com cada grande limpeza de kart depois de um fim de semana de corrida. Um anel silencioso ligeiramente marcado ou desgastado pode criar um pequeno jogo no volante que fará você perder sentimentos no cadastro de curva. Para alguns euros, a altera preventivamente, garante-lhe um trem de forma previamente antes cirúrgico!"
Q: Este anel K703-ANP se adapta em todos os karts?
A: Esta referência é projetada especificamente para integrar com montagens de cubo frontal compatíveis com um diâmetro de 40 mm. Verifique a referência original do seu chassi de explodição.
P: Por que minha ação exibe um valor negativo no sistema?
A: Um estoque negativo geralmente indica que as vendas foram registradas on-line enquanto o estoque físico real da loja teve que ser atualizado. Lembre-se de fazer um pequeno inventário físico desta referência!
P: Como otimizar a vida das minhas partes de trem da frente?
A: Limpeza regular, a ausência de choques violentos contra vibradores e uma lubrificação adequada dos eixos possibilitam preservar a integridade de todas as suas partes mecânicas antes.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A IAME X30 Bomba de Água - S125 Alumínio é um parceiro originalespecialmente projetado para Motores de Karting Iama X30 e S125. Feito em Alumínio de alta resistênciaEsta bomba garante um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máximamesmo nas condições mais exigentes da concorrência.
Esta nova versão de alumínio substitui a velha bomba de plástico azul, oferecendo um Sustentabilidade e resistência superior. Graças ao seu Corpo moldado de liga de alumínio, atribui a todos os chassis com um Parafuso de diâmetro 6 ou 8 mm no máximo. Sua Base de 33 mm permitir suporte sólido e um Tensão ideal dos cintos.
Projetado para Resistir ao desgaste e corrosão, esta bomba é indispensáveis Para manter um temperatura estável motor, evitando os riscos de superaquecimento e estendendo a vida dos componentes internos.
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O TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-plana é uma peça de reposição indispensável para motores KZ, oferecendo desempenho ideal e maior durabilidade. Projetado para melhorar o preenchimento da caixa do motor, este pistão semi-plano é compatível com motores KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Confiança Magickart para produtos de qualidade e serviço ao cliente excepcional.
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