ROTAX Εύκαμπτος σωλήνας νερού 18/100/45mm Rotax
Ο καπάκι αέρα Rotax Max είναι ένα βασικό στοιχείο του συστήματος εισαγωγής του κινητήρα Rotax Max 125. Εξασφαλίζει το ερμητικό κλείσιμο του αεροναυτρικού κιβωτίου ενώ εγγυάται ένα Ελεγχόμενη και συμβατή ροή αέρα στις τεχνικές προδιαγραφές της κατηγορίας.
Σχεδιασμένο για να ταιριάζει απόλυτα με τα κουτιά αέρα Rotax Max και Rotax Max evo, αυτό το καπάκι βοηθά στη διατήρηση ενός Σταθερό καρφί, προστατεύει το φίλτρο από τις προβλέψεις και τις ακαθαρσίες και εγγυάται τη βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα που ανταγωνίζεται όπως στην εκπαίδευση.
Σύμφωνα με τα αρχικά πρότυπα RotaxΠροσφέρει εξαιρετική αντοχή σε κραδασμούς, παραλλαγές θερμοκρασίας και περιορισμούς που σχετίζονται με εντατική χρήση στο Karting.
Συμπλέκτη Rotax 14,6 mm - Ειδικό DD2 - για τους κινητήρες Karting Rotax Max
Αυτός ο συμπλέκτης Rotax 14,6 mm είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Rotax Max DD2, γνωστό για τη μετάδοσή τους δύο ταχυτήτων και την αρχιτεκτονική χωρίς αλυσίδα. Το ουσιαστικό μέρος του συστήματος μεταφοράς, εξασφαλίζει μια προοδευτική, τακτική και απόλυτα ελεγχόμενη δέσμευση, εξασφαλίζοντας τον κόπο συνεχούς απόδοσης μετά τη στροφή, είτε σε ανταγωνισμό είτε σε εντατική χρήση στην τροχιά αναψυχής.
Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα του RotaxΑυτός ο συμπλέκτης παρέχει άψογη ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και εξαιρετική αντίσταση σε υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια των φάσεων επιτάχυνσης και αναφοράς. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του βελτιστοποιεί τη μεταφορά ισχύος για να εξασφαλίσει άμεση πατινάζ αυτοκινήτων χωρίς υπερβολικό πατινάζ, διατηρώντας παράλληλα τη μακροζωία του κινητήρα και τα γύρω εξαρτήματα.
Χάρη στη συγκεκριμένη διάμετρο του 14,6 mmΕξασφαλίζει μια τέλεια εφαρμογή σε αφοσιωμένα δέντρα DD2 και εγγυάται σταθερή λειτουργία ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες. Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό για τη διατήρηση μιας μηχανικής συνέπειας στις αναχωρήσεις που σταματούν, οι βίαιες εκ νέου επιταχύνσεις εξάγονται από τη στροφή ή κατά τη διάρκεια μακρών εκπαιδευτικών συνεδριών.
Αυτός ο συμπλέκτης εκτιμάται επίσης για την αξιοπιστία και την ευκολία συντήρησης. Βοηθά στη διατήρηση του κιβωτίου δύο ταχυτήτων από το DD2 αποφεύγοντας το JOLTS και αναχωρώντας από τις μεταβολές φορτίου, οι οποίες οδηγούν σε καλύτερη συμπεριφορά τροχιάς και αυξημένη ανθεκτικότητα του συγκροτήματος μετάδοσης.