Διατηρήστε την απόδοση του κινητήρα σας Rotax Max Evo με αυτή την γνήσια τσιμούχα, ειδικά σχεδιασμένη για τη στεγανοποίηση της ράβδου της βαλβίδας (βαλβίδα εξαγωγής).
Αυτό το εξάρτημα νέας γενιάς είναι απολύτως ίδιο με το εργοστασιακό εξάρτημα που τοποθετείται από το εργοστάσιο στους κινητήρες Rotax Evo. Εγγυάται τέλεια στεγανοποίηση μεταξύ του μηχανισμού της βαλβίδας και του κυλίνδρου, αποτρέποντας τις διαρροές καυσαερίων που θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου της βαλβίδας και τη συνολική απόδοση του κινητήρα
Ο 16 οδοντωτοί οδοντωτοί ηλεκτρικοί είναι το τελικό κομμάτι που προκαλεί άμεσα τον ψυκτικό στρόβιλο. Σταθερό στον άξονα αντλίας νερού, λαμβάνει τη δύναμη του ενδιάμεσου οδοντωτού τροχού για να κυκλοφορήσει το υγρό σε όλο το μπλοκ κινητήρα.
Η ακρίβειά του είναι ζωτικής σημασίας: ένα σπασμένο δόντι ή μια έντονη φθορά μειώνει τη ροή του υγρού, με αποτέλεσμα την αύξηση της θερμοκρασίας και απώλεια απόδοσης (απώλεια αλόγων) από τα πρώτα λεπτά της έλασης.
Κάντε την καθοδήγηση και τη μακροζωία της μετάδοσής σας με το BRP αρχική υποδοχή 40x44x20 mm RotaxΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting Rotax 125 max dd2.
Βασικό συστατικό του χαμηλού κινητήρα κινηματικής ή ολοκληρωμένου κιβωτίου κιβωτίου ταχυτήτων, αυτός ο δακτύλιος ακριβείας εγγυάται την τέλεια ευθυγράμμιση και μειωμένη τριβή μεταξύ των κινούμενων μερών που υποβάλλονται στα υψηλά φορτία του διαγωνισμού.
Σφραγίδα βάσης κυλίνδρων αρχική Rotax, ειδικά σχεδιασμένα για κινητήρες Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Βασικό κομμάτι για σφραγίδα μεταξύ του κυλίνδρου και του στροφαλοθαλάμου κινητήρα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής στη μηχανή σας.
Couronne 1ère vitesse 81 dts j.à 2010 Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.