Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
List of products by brand Rotax
Kit EVO support & bobine 2017 Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Kit réparation arbre d'équibrillage DD2 rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Ο Κιτ συμπλέκτη Rotax Max είναι ένα πλήρες σύνολο για το Αναβάθμιση ή αντικατάσταση Σύστημα συμπλέκτη κινητήρα Rotax Maxπου χρησιμοποιούνται στον ανταγωνισμό και την κατάρτιση του Karting. Αυτό το κιτ καθιστά δυνατή την αντικατάσταση του παλιού συμπλέκτη ήΑναβαθμίστε ένα παλαιότερο σύστημα Προς την πιο πρόσφατη έκδοση, τη βελτίωση της αξιοπιστίας, της μετάδοσης ροπής και την παγκόσμια βιωσιμότητα.
Σχεδιασμένο για κινητήρες Rotax Max Senior, Junior και MiniΑυτό το κιτ περιλαμβάνει όλα τα βασικά συστατικά για μια πλήρη και ανθεκτική αναθεώρηση του φυγοκεντρικού συστήματος συμπλέκτη. Είναι ένα εξαιρετικά συνιστώμενο μέρος για ομάδες και μηχανικούς που θέλουν να εξασφαλίσουν τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα.
Εξάτμισης Rotax Max Evo για τον κινητήρα Karting. Σχεδιασμένο για σταθερότητα κινητήρα, σταθερή απόδοση και συμμόρφωση Rotax EVO. Ιδανική αναψυχή και ανταγωνισμός.
Η δευτερεύουσα γωνία DD2 Rotax είναι ένα σημαντικό μέρος για τις μηχανές Rotax ΔΔ2. Ιδού μερικές λεπτομερείς πληροφορίες για το προϊόν:
Pot rotax et silencieux d'echappement complet DD2. Pièce du système d'échappement du moteur.
Ο Pion της αντλίας νερού Pinion (D4 x 15,8 mm) Είναι ο μηχανικός άξονας σύνδεσης που διασχίζει τον άξονα αντλίας νερού για να στερεώσει τον οδοντωτό τροχό. Με τη διάμετρο του 4 mm και το ακριβές του μήκος του 15,8 mmΕνεργεί ως καρφίτσα μετάδοσης. Είναι αυτός που μεταδίδει σωματικά την περιστροφική κίνηση του πυθμένα κινητήρα στην έλικα της αντλίας νερού.
Πρωτότυπο κατασκευαστή Rotax
Το Rotax Rotax Rotax (σωλήνα) του 2014 είναι ένα ουσιαστικό μέρος του συστήματος εξάτμισης Max Motor. Κοιτάζει μεταξύ του κυλίνδρου και του δοχείου εξάτμισης, επιτρέποντας ταυτόχρονα την ελεγχόμενη ευελιξία να απορροφά τις κραδασμούς κινητήρα.
Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, εγγυάται ακριβή τοποθέτηση, μια τέλεια σφράγιση και βέλτιστη λειτουργία σε ανταγωνισμό όπως στην εκπαίδευση.
Ο κινητήρας Rotax Max Evo διακρίνεται από τη δύναμή του, χάρη στο καρμπυρατέρ "XS" VHSB και την ηλεκτρονική βαλβίδα εξάτμισης. Είναι επίσης ιδανικό για αναψυχή, προσφέροντας διαχωρισμένη συντήρηση και πολύ εύκολη χρήση.
Να μεταφέρετε τη μετάδοση και την εξισορρόπηση της μηχανής ανταγωνισμού σας με το 50-δόντια εργαλείων εκκρεμών του πρωτότυπου BRP Rotaxειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Rotax 125 max dd2 (Γενιά 2020 και πρόσφατη).
Το έμβολο με αρχική ζώνη Rotax είναι ένα βασικό στοιχείο για τους κινητήρες RotaxΣχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και εξαιρετική ανθεκτικότητα. Αυτό το έμβολο είναι κατάλληλο για πολλαπλά μοντέλα κινητήρων Rotax, συμπεριλαμβανομένου του Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, και Rotax Μέγιστη (ανώτερος). Συνθετικά Rotax, μια μάρκα που αναγνωρίζεται για την ποιότητα και την καινοτομία του στον κόσμο του Karting, αυτό το έμβολο είναι ιδανικό για απαιτητικούς οδηγούς που αναζητούν αξιόπιστες και αποτελεσματικές λύσεις για τους κωμικούς κινητήρες τους. Επιπλέον, το Magickart προσφέρει αυτό το έμβολο σε πιο ανταγωνιστική τιμή από εκείνη του γαλλικού και ιταλικού ανταγωνισμού, επιτρέποντάς σας να επωφεληθείτε από την καλύτερη ποιότητα στην καλύτερη τιμή.
Ο Πρότυπο ελέγχου καρμπυρατέρ Rotax είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για το έλεγχος συμμόρφωσης Καρμπυρατέρ που χρησιμοποιήθηκαν σε κινητήρες karting Rotax Max. Επιτρέπει τον έλεγχο γρήγορα και ακριβώς το Κανονιστικές εσωτερικές διαστάσεις καρμπυρατέρ, σύμφωνα με τους ισχύοντες τεχνικούς κανόνες.
Που χρησιμοποιείται από Οδηγοί, ομάδες και τεχνικοί Επίτροποι, αυτό το πρότυπο εγγυάται ότι το καρμπυρατέρ σέβεται τις ανοχές που επιβάλλονται από τους κανονισμούς Rotax, ιδίως κατά τη διάρκεια των τεχνικών ελέγχων στον ανταγωνισμό.
Σχεδιασμένο για απλή και αξιόπιστη χρήση, το πρότυπο ταιριάζει απευθείας στο καρμπυρατέρ για να ελέγξει τις διαμέτρους και τις διόδους αέρα χωρίς πολύπλοκη αποσυναρμολόγηση.
Αυτό το εργαλείο έχει σχεδιαστεί για να ακινητοποιεί το συμπλέκτη όταν στερέωση ή αποσυναρμολόγηση του περικόχους στερέωσης. Επιτρέπει την εφαρμογή της απαραίτητης ροπής σύσφιξης χωρίς να διακινδυνεύσει τα εσωτερικά συστατικά ή να βλάψουν τα δόντια του οδοντωτούρου.
Μηχανική ασφάλεια: Σε αντίθεση με τη χρήση ενός κατσαβιδιού ή κλιπ, αυτό το εργαλείο διανέμει δύναμη σε πολλά δόντια, αποφεύγοντας έτσι να επισημάνετε ή να σπάσετε τον χάλυβα που υποβλήθηκε σε επεξεργασία από το κουδούνι.
Ακρίβεια σύσφιξης: Με απόλυτα εμπλοκή περιστροφής, επιτρέπει τη χρήση ενός κλειδιού ροπής για να καλύψει τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Εργονομία: Μακρύ μανίκι για μια σταθερή λαβή και τη βέλτιστη μόχλευση.