Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
ελληνικά
List of products by brand Tm racing
Ο 310 mm Βάση βάσης είναι ένα θεμελιώδες τεχνικό κομμάτι για την προετοιμασία του κινητήρα σας Kz10b. Σε αντίθεση με το φλάντζα της κεφαλής κυλίνδρου που μπορεί να επηρεάσει μόνο τη συμπίεση, το παρέμβυσμα βάσης αλλάζει τη θέση του κυλίνδρου σε σχέση με τον στροφαλοφόρο άξονα.
Στο 0,10 mm, αυτή η σφραγίδα είναι ιδανική για την καταδίωξη των διαγραμμάτων σας (άνοιγμα των φώτων εισαγωγής και εξαγωγής) με ακραία φινέτσα. Συχνά χρησιμοποιείται μόνη της ή στοιβάζεται με άλλα πάχη για να φτάσει η τιμή του squish και τους τέλειους χρόνους έναρξης.
Ο Σφραγίδα κουτιού βαλβίδας 0,5 mm βρίσκεται ανάμεσα στο περίβλημα του κινητήρα και του κουτιού του πτερυγίου. Σε μια μηχανή ανταγωνισμού δύο φορές όπως η TM KZ10C ή η σειρά R, οποιαδήποτε διαρροή σε αυτό το επίπεδο (πρόσληψη αέρα) μπορεί να προκαλέσει ένα μίγμα αέρα / βενζίνης, προκαλώντας ασταθής απόδοση ή, στη χειρότερη περίπτωση, ένα σφίξιμο κινητήρα.
Πρότυπο πάχος: Το πάχος του 0,5 mm Παρέχει εξαιρετική ικανότητα συμπίεσης για να αντισταθμίσει τυχόν ατέλειες μικροκυμάτων των αεροσκαφών στεγανοποίησης.
Υψηλής ποιότητας υλικό: Σχεδιασμένο με ανθεκτικό σε υδρογονάνθρακα κοινό χαρτί (βενζίνη, πρόσθετα) και σταθερές δονήσεις εισδοχής.
Εκτεταμένη συμβατότητα: Αυτή η σφραγίδα είναι το πρότυπο για τους σύγχρονους κινητήρες KZ από το TMKART.
Επιλέξτε τον λόγο ποιότητας / τιμής με το crankpin COBRA Συμβατό Διαστάσεις 22 x 50,4 mm με κεντρική τρύπα που τρυπημένα 6 mm. Ιδανικό για τους κινητήρες KZ10, KZ10B, KZ10C, K9C (ES), καθώς και για κινητήρες R1, R2 και R3.
Αυτό το D2 Ειδικός σωλήνας εξάτμισης έχει εσωτερική διάμετρο 29 mm. Στην ιεραρχία των ρυθμίσεων εξάτμισης TMKART, το πέρασμα στη διάμετρο 29 mm (έναντι του προτύπου 28 mm) είναι μια στρατηγική τροποποίηση
Ο Manton 22 x 50,4 mm είναι ένα κεντρικό τεμάχιο του στροφαλοφόρου άξονα, εξασφαλίζοντας τη σύνδεση μεταξύ των μαζών και της κεφαλής της ράβδου. Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο έχει ένα 5 mm γεώτρηση, ένα κρίσιμο τεχνικό χαρακτηριστικό για την απόδοση και την αξιοπιστία των κινητήρων ανταγωνισμού.
Προηγμένη λίπανση: Η εσωτερική διάτρηση παρέχει καλύτερη ροή λαδιού και αυξημένη ψύξη του κλουβιού κεφαλής σύνδεσης, περιορίζοντας τους κινδύνους της κατάσχεσης υψηλής ταχύτητας.
Μείωση μάζας: Ο σχεδιασμός των ανακυκλώσεων καθιστά δυνατή την ανάκαμψη του κινούμενου σετ ενώ διατηρεί την εξαιρετική δομική ακαμψία, προωθώντας περισσότερες ειλικρινείς αναρριχημένες.
Τσιμέντο χάλυβα: Κατασκευασμένο σε πολύ υψηλής ποιότητας χάλυβα με θερμική επεξεργασία επιφάνειας για μέγιστη φθορά και ακραίες ακτινικές χρεώσεις.
Επιλέξτε την Αριστεία και την αξιοπιστία του κατασκευαστή με το Maneton 22 x 50.4 Διασταυρωμένο σε 6 mm πρωτότυπο TM Racing. Σχεδιασμένο για τους εμπλεκόμενους ανταγωνισμού Karting, να φεύγει αντίτυπα συμβατών χαμηλού επιπέδου!
Απαιτούν την ποιότητα του κατασκευαστή με το Maneton 22 x 50,4 Αρχικό TM Kart (Διατίθεται σε διάτρηση ή πλήρη έκδοση). Μην συγχέετε με συμβατά αντίγραφα που πωλούνται φθηνότερα σε άλλες τοποθεσίες!
Κάντε μια τέλεια σφραγίδα της μετάδοσής σας με το Σφραγίδα εξόδου TM Kart. Ένα κομμάτι προέλευσης πολλαπλών χρήσεων, που αναφέρεται στο Προβολή 40 στο συμπλέκτη του κινητήρα R3 και το Προβολή 40 Σχετικά με τη μετάδοση του κινητήρα R2