Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,03 mm είναι ένα κομμάτι μηχανικού χρυσοχοΐας. Που προορίζεται για τις πιο προηγμένες ρυθμίσεις ανταγωνισμού, προσαρμόζει το squish Στην οριακή τιμή της, όταν τα τυποποιημένα πάχη (0,10 ή 0,05 mm) είναι πολύ σημαντικά για τον επιθυμητό όγκο δωματίου.

Σε αυτό το πάχος, η σφράγιση δρα σχεδόν ως άμεση διεπαφή επαφής, προσφέροντας την καλύτερη δυνατή θερμική αγωγιμότητα μεταξύ του κυλίνδρου και του θόλου της κεφαλής κυλίνδρου.2 0.03

Προϊόν Πλήρης περιγραφή: Αρχικό θάλαμο επίπλων TM KART - για τους μηχανές KZ-R2 & KZZ-R3 - μεγέθη 3.3 έως 3.6

Ρυθμίστε τον λόγο συμπίεσης και τη δυναμική συμπεριφορά της μηχανής του κιβωτίου ταχυτήτων σας με το Θάλαμος καύσης (θόλος κυλινδροκεφαλής) προέλευση TM Kart για τους κινητήρες KZ-R2 και KZ-R3. Βασικό στοιχείο του υψηλού κινητήρα, το προφίλ αυτού του θόλου καθορίζει άμεσα τον όγκο του θαλάμου, το ύψος της Squish και την ταχύτητα καύσης του μείγματος αέρα / αερίου.

CNC μηχανική επεξεργασία με μικρομετρική ακρίβεια στα εργαστήρια του ιταλικού εργοστασίου TM Kart, αυτό το δωμάτιο εγγυάται τη βέλτιστη θερμική διάχυση και ένα τέλειο κεντράρισμα στην κυλινδροκεφαλή σας. Που προτείνεται σε διαφορετικές παραλλαγές που κυμαίνονται από 3.3 έως 3.6, προσαρμόζεται και τα δύο στο μπλοκ Kz-r2 μόνο το τελευταίο Kz-r3. Σας επιτρέπει να αλλάξετε το μηχανισμό σας σύμφωνα με τις ανάγκες σας: χαμηλότερες διαστάσεις (3.3 / 3.4) Για την προώθηση της έκρηξης, της ώρας και της αργής μετατροπής, μέχρι υψηλότερες αξιολογήσεις (3.5 / 3.6Για να απελευθερώσετε τα κορυφαία σχέδια, προσφέρετε μια εξαιρετική ευθεία γραμμή και να αποτρέψετε τον κίνδυνο εμφάνισης ζεστού καιρού.

Κρατήστε την τέλεια σφράγιση της υψηλής μηχανής σας χάρη στο Αρχική βίδα TM Kart tcei 6x20 mm. Απευθείας από τον επίσημο κατάλογο ανταλλακτικών της ιταλικής μάρκας, αυτή η κατηγορία Superior CHC / BTR είναι απαραίτητη για τη συναρμολόγηση του συστήματος εξάτμισης του κιβωτίου ταχυτήτων σας Kart.

Στο Επίσημη εκρηκτική θέα (Tavola 1 - Κύλινδρος και Κεφάλι κινητήρα KZ-R3 Σύνολο Μαύρο), αυτή η βίδα φέρει το Ορόσημο αριθ. 19. Παρέχει στερεά προσκόλληση και ομοιογενή σύσφιξη της φλάντζας εξάτμισης (δείκτη 18) και της σφράγισης (δείκτη 17) απευθείας στην περιοχή του κυλίνδρου (αναφορά 12). Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα ανοχής του εργοστασίου TM Kart, αντιστέκεται σε τέλεια με τις ακραίες θερμικές πιέσεις και τις τεράστιες δονήσεις που προκύπτουν από την εξάτμιση κατά τη διάρκεια των φάσεων πλήρους φορτίου.

Ο Κύλινδρο κυλίνδρου χαλκού 0,10 mm είναι ίσως το πιο χρησιμοποιούμενο πάχος από τους οδηγούς KZ. Είναι η ιδανική βάση προσαρμογής για τον κινητήρα Tmkart kz-r2. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την απόκτηση ισχυρής ογκομετρικής αναλογίας διατηρώντας παράλληλα ένα απαραίτητο περιθώριο θερμικής ασφάλειας κατά τους αμφισβητούμενους τελικούς.

Χάρη στην καθαρή σύνθεση χαλκού του, παρέχει εξαιρετικά γρήγορη μεταφορά θερμότητας στο κύκλωμα ψύξης, αποφεύγοντας έτσι τα φαινόμενα της έκρηξης (κροτίδα) που συχνά συμβαίνουν με αρμούς λιγότερο καλής ποιότητας.rt

Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,20 mm είναι το πάχος "άνεση" και ασφάλεια για κινητήρες Tmkart kz-r2-r3. Στην αναζήτηση της απόδοσης, αυτή η σφραγίδα χρησιμοποιείται από τους οδηγούς και τους μηχανικούς για να αυξήσει το ύψος του squish (Χώρος μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής του κυλίνδρου) για να καταστήσει τον κινητήρα πιο ευέλικτο ή να αντισταθμίσει ένα νέο έμβολο "υψηλού".

Ο χαλκός προτιμάται στον ανταγωνισμό επειδή εξασφαλίζει ένα Εξαιρετική θερμική διάχυση, Μεταφέροντας τις θερμίδες από το θάλαμο καύσης στο κύκλωμα ψύξης με απόδοση πολύ μεγαλύτερη από τις συμβατικές αρθρώσεις.

Εγγυώνται μια χειρουργική ευθυγράμμιση του υψηλούκινού σας στη μηχανή-μηχανή χάρη στο Κεντρικό μανίκι κεντρικού κυλίνδρου 10,5 x 14 mm Αρχικό TM Kart. Μικρό Μέγεθος, αλλά το κεφάλαιο για την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία του μηχανισμού ταχυτήτων 125cc σας, αυτός ο διορθωμένος χαλύβδινας δακτύλιος εξασφαλίζει την απόλυτη θέση του κυλίνδρου σας σε σύγκριση με τα περιβλήματα.

Στο Επίσημη έκρηξη (Tavola 1 - Κύλινδρος και Κεφάλι Κινητήρας KZ-R3 / R2), αυτή η κεντρική είναι η Ορόσημο αριθ. 22. Στρίψτε γύρω από τα βασικά καρφιά (δείκτη 21) στη διασταύρωση μεταξύ του στροφαλοθάλαμου χαμηλού κινητήρα και της βάσης του κυλίνδρου (δείκτη 12), εξουδετερώνει τα μηχανικά παιχνίδια στην επεξεργασία. Εξασφαλίζει την τέλεια συνέχεια μεταξύ των αγωγών μεταφοράς του περιβλήματος και εκείνων του κυλίνδρου, μεγιστοποιώντας έτσι τη σάρωση των αερίων κατά την εξάλειψη οποιασδήποτε διάτμησης στα καρφιά κατά τη διάρκεια της σύσφιξης των παξιμαδιών (δείκτης 20).

Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,05 mm είναι το καλύτερο πάχος που είναι διαθέσιμο για κινητήρες Tm kz-r2- r3. Σε έναν κινητήρα του ανταγωνισμού ως KZ, κάθε εκατοστό ενός χιλιοστού μέτρησης. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την προσαρμογή με χειρουργική ακρίβεια σας squish (Ύψος μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής κυλίνδρου στο υψηλό σημείο) για να βελτιστοποιηθεί η καύση χωρίς να διακινδυνεύσει η έκρηξη.

Η επιλογή του χαλκού εγγυάται εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα μεταξύ του κυλίνδρου και του θόλου της κυλινδροκεφαλής, προάγοντας έτσι μια ομοιογενή ψύξη.

Ο Βάση παρέμβυσμα 0,50 mm είναι ένα κεντρικό τεμάχιο για τους αυτοκινητιστές. Χρησιμοποιείται κυρίως:

1. Ρύθμιση της ράβδου: Ουσιαστικά όταν χρησιμοποιείτε μεγαλύτερες ράβδους ή έμβολα με διαφορετικό ύψος καπάκι του προτύπου.

2. "Γρήγορη διαδρομή": Σας επιτρέπει να αυξήσετε τον κύλινδρο σημαντικά για να μεγιστοποιήσετε τους χρόνους έναρξης των μεταφορών, ιδανικού για "μακρά ευθεία" κυκλώματα τύπου.

3. Όγκος Carter: Η αύξηση του πάχους στη βάση αυξάνει τον νεκρό όγκο της μηχανής Bas-Engine, ο οποίος μπορεί να κάνει τον κινητήρα λιγότερο "νευρικό" και πιο προοδευτικό σε χαμηλά κομμάτια πρόσφυσης.

Ο Τέσσερις τρύπες Παρέχει την κρίσιμη σύνδεση μεταξύ του φωτός καυσαερίων κυλίνδρων και της φλάντζας (ή του συλλέκτη). Σε έναν κινητήρα ανταγωνισμού 2 φορές όπως το Tmkart, η παραμικρή διαρροή σε αυτό το επίπεδο διαταράσσει το κύμα επιστροφής του δοχείου εξάτμισης, με αποτέλεσμα την άμεση απώλεια της ροπής και τις προβολές της CALLAMINE στο κάτω μέρος του κινητήρα.

Βίδα TCEI 6X35 UNI 5931-κυλίνδρου Βίδα κεφαλής για τον κινητήρα TM Kart