Σταθεροποιητής μπάρα με μπροστινό μέρος 30 mm είναι ένα αρχικό κιτ αξεσουάρ πλαισίου κατασκευαστή (Αρχικό Freeline / Birel Τέχνη). Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να διορθώσει, να καθοδηγεί και να κλειδώνει τη γραμμή εμπρόσθιου στρέψης και στα δύο δαχτυλίδια για το σκοπό αυτό στους μπροστινούς σωλήνες του πλαισίου.

Αυτό το κιτ πλήρους διαμέτρου 30 mm προσαρμόζεται στη συντριπτική πλειοψηφία του πλαισίου ανταγωνισμού ενηλίκων (κατηγορίες Rotax, X30, Εντάξει, KZ) της ομάδας Birel Τέχνη. Η μπροστινή μπάρα σταθεροποιητή είναι το ταχύτερο και πιο αποδοτικό εργαλείο ρύθμισης γεωμετρίας για να αλλάξει άμεσα τη συμπεριφορά της μπροστινής αμαξοστοιχίας σας. Ανάλογα με τη λαβή και τις καιρικές συνθήκες του κομματιού, αυτό το κιτ σάς επιτρέπει να οδηγείτε, να αποσυναρμολογήσετε ή να περιστρέψετε τις ράβδους σας σε χρόνο ρεκόρ στα περίπτερα.

Εξοικονότητες του κιτ "Έτοιμοι να ανεβαίνουν":

Το σετ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για να εξοπλίσει ή να αντικαταστήσει τις δεσμεύσεις αποβλήτων:

• 30 mm σφιγκτήρες / σφιγκτήρες Σε ανοδιωμένο αλουμίνιο ή χάλυβα υψηλής αντοχής.

• Πλήρες υλικό (Βίδα και παξιμάδια BTR) για να ασφαλίσετε το κλείδωμα της ράβδου.

• Συμβατότητα με σασί: Birel Τέχνη, Cl Kart (Charles Leclerc), Ricciardo Kart, Kubica, LGK.

⚠️ Σημείωση: Αυτό το σετ αντιστοιχεί στο Σύστημα πλήρους τοποθέτησης (συνημμένο). Η ίδια η μπάρα σταθεροποιητή πωλείται ξεχωριστά. Αρκετοί μπάρες 30 mm (εύκαμπτο, ενδιάμεσο, άκαμπτο, επίπεδο ή στρογγυλό) είναι διαθέσιμα στο κατάστημά μας για να βελτιώσουμε τις ρυθμίσεις σας σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας.

- 3. Συμβουλή στο Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)

* "Γεια τους καλλιτέχνες του κλειδιού των 10! Το μπαρ πριν από τα 30 mm είναι ο καλύτερος σύμμαχός σας για να παραχωρήσετε το μπροστινό τρένο στην κατάσταση της διαδρομής. Όσο περισσότερο σκληρύνετε το μπροστινό μέρος (τοποθετημένο μπαρ και σφιχτά), τόσο περισσότερο το kart θα είναι τεθωρακισμένο με την πτήση. Αν το κομμάτι είναι θωρακισμένο με Ο κόμμι και ο Kart αυξάνει πάρα πολύ ή άλμα, απενεργοποιούμε το μπαρ ή χαλαρώνετε για να απελευθερώσετε το σωλήνα.

Το τέχνασμα μου για αυτό το κιτ προσάρτησης: Ποτέ μην ανεβαίνετε στα ξηρά σας φλάντζες στο σωλήνα πλαισίου ή γύρω από το μπαρ. Οι δονήσεις και οι περιστροφές του πλαισίου είναι τεράστιες καμπύλες. Εάν σφίξετε το μέταλλο από το ξηρό μέταλλο, τα κομμάτια θα επισημάνουν ο ένας τον άλλον και θα έχετε έναν ασβέστη σκύλου για να ρυθμίσετε ή να σύρετε τη γραμμή σας ανάμεσα σε δύο μανίκια.

Καθαρίστε τα καταλύματα στο πλαίσιο και εφαρμόστε ένα μικρό πυροβολισμό λιπαντικού ψεκασμού (τύπος WD40) ή μια λεπτή φουντουκιά λίπανσης μέσα στους συνδετήρες των 30 mm. Όταν εμποδίζετε τις φλάντζες, βεβαιωθείτε ότι η μπάρα είναι απόλυτα κεντραρισμένη και δεν γεφυρώνει τη φυσική ευελιξία των σωλήνων στη στάση. Και πάνω απ 'όλα, ελέγξτε ότι οι συνδετήρες δεν τρίβετε ενάντια στη στήλη διεύθυνσης ή τις ράβδους σας! "*

- 4. Ο οδηγός συναρμολόγησης και ορισμός: Βήμα προς βήμα

❓ 5. Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ερ: Αυτό το συνδετήρα ορίζει τη γραμμή σταθεροποιητή πριν ?

Α: Όχι, αυτό το κιτ περιλαμβάνει αποκλειστικά το σύνολο των εξαρτημάτων στερέωσης (φλάντζες, κολιέ και βίδες) που απαιτείται για τη διατήρηση μιας ράβδου. Οι μπάρες 30 mm προτείνονται σε διάφορα μοντέλα και σκληρότητες και πωλούνται ξεχωριστά στον ιστότοπό μας.

Ε: Πώς να επιλέξετε το δεξιό μοντέλο γραμμής για να συσχετιστεί με αυτό το συνδετήρα ?

Α: Η επιλογή εξαρτάται από την επιθυμητή συμπεριφορά. Ένα round steel bar Παρέχετε μέγιστη ακαμψία για να βρείτε ένα μπροστινό τρένο σε ένα ολισθηρό ή κρύο κομμάτι. Ένα επίπεδη μπαρ Επιτρέπει μια ενδιάμεση ρύθμιση (πολύ άκαμπτη προς μία κατεύθυνση, πιο ευέλικτη εάν περιστρέφεται). Τέλος, ένα nylon Bar / Teflon Προσφέρει έναν ιδανικό συμβιβασμό για να χαλαρώσετε το τρένο σε ένα πολύ προσκολλημένο κομμάτι.

Ε: Αυτό το κιτ 30 mm είναι συμβατό με άλλες μάρκες όπως ο Tony Kart ή CRG ? ?

Α: Αυτό το κιτ σχεδιάστηκε αρχικά για αρχιτεκτονικές ομάδων Birel Τέχνη (freeline). Παρόλο που μπορεί να προσαρμοστεί τεχνικά σε άλλα πλαίσια, χρησιμοποιώντας μπροστινές ράβδους 30 mm, σας συμβουλεύουμε να ελέγξετε την απόσταση και το σχήμα των αρχικών παρενθέσεων του πλαισίου σας εάν οδηγείτε με άλλη μάρκα.