barra estabilizadora Frente de fixação 30 mm é um kit de acessório de quadros de fabricante original (Freeline original / Birel Arte). É especialmente projetado para corrigir, orientar e bloquear a barra de torção frontal em ambos os anéis para essa finalidade nos tubos frontais do chassi.

Este kit completo de diâmetro 30 mm adapta-se à grande maioria do chassi de concorrência adulta (categorias Rotax, X30, ok, kz) do grupo Birel ARTE. A barra de estabilizador frontal é a ferramenta de ajuste de geometria mais rápida e eficiente para alterar instantaneamente o comportamento do seu trem da frente. Dependendo das condições de punho e meteorológicas da pista, este kit permite que você monte, desmonte ou gire suas barras no tempo de registro nos stands.

Especificidades do kit "Pronto para subir":

O conjunto inclui todos os componentes necessários para equipar ou substituir suas ligações de resíduos:

• Grampos / braçadeiras de 30 mm em alumínio anodizado ou aço de alta resistência.

• Hardware completo (Parafuso BTR e nozes) para proteger o bloqueio da barra.

• Compatibilidade do chassi: Birel Arte, Cl Kart (Charles Leclerc), Ricciardo Kart, Kubica, LGK.

⚠️ Nota de informação: Este conjunto corresponde ao sistema de montagem completo (anexo). A barra estabilizadora em si é vendida separadamente. Vários bares de 30 mm (flexível, intermediário, rígido, plano ou redondo) estão disponíveis em nossa loja para refinar suas configurações de acordo com suas preferências.

- 3. Dica em Michel (o canto do especialista)

* "Oi os artistas da chave de 10! A barra antes de 30 mm é o seu melhor aliado para conceder o trem da frente ao estado da pista. Quanto mais você mais rígida (barra montada e apertada), mais o kart será incisivo no voo. Se a faixa estiver blindada Gum e o Kart levanta muito ou pule, desligamos o bar ou soltos para liberar o tubo.

Meu truque para este kit de fixação: nunca suba suas flanges secos no tubo de chassi ou ao redor do bar. As vibrações e torções do quadro são enormes curvas. Se você apertar o metal contra o metal seco, as peças vão marcar umas às outras e você terá um térmico de cachorro para ajustar ou deslizar sua barra entre duas mangas.

Limpe a acomodação no chassi e aplique um leve tiro de spray de lubrificante (tipo WD40) ou uma fina graxa avelã dentro dos 30 mm de fixação. Ao bloquear os flanges, certifique-se de que a barra esteja perfeitamente centrada e não coloca a flexibilidade natural dos tubos na parada. E acima de tudo, verifique se os fixadores não esfregam contra sua coluna de direção ou suas hastes! "*

- 4. O guia de montagem e configuração: passo a passo

❓ 5. FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: Este fixador ajusta a barra estabilizadora antes ?

A: Não, este kit inclui exclusivamente o conjunto de peças de fixação (flanges, colares e parafusos) necessários para manter uma barra. As barras de 30 mm são propostas em vários modelos e rigididades diferentes, e são vendidos separadamente em nosso site.

P: Como escolher o modelo de bar direita para se associar a este fixador ?

A: A escolha depende do comportamento desejado. Uma barra de aço redonda fornecer rigidez máxima para encontrar um trem frontal em uma faixa escorregadia ou fria. Uma barra permite um ajuste intermediário (muito rígido em uma direção, mais flexível se estiver chiproted). Finalmente, um barra de nylon / teflon oferece um compromisso ideal para relaxar o trem em uma pista muito aderente.

P: Este kit de 30 mm é compatível com outras marcas como Tony Kart ou CRG ? ?

A: Este kit é originalmente projetado para arquiteturas de grupo Birel Arte (freeline). Embora possa ser tecnicamente adaptado a outros quadros também usando barras frontais de 30 mm, aconselhamos que você verifique a distância e a forma dos colchetes originais do seu quadro se você dirigir com outra marca.