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stabilisatorstange Befestigung 30 mm ist ein ursprünglicher Hersteller-Rahmen-Zubehörkit (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist speziell dafür ausgelegt, die vordere Torsionsleiste in beiden Ringen in beiden Ringen auf den Vorderrößen des Chassis zu fixieren und zu verriegeln.
Dieses vollständige Durchmesser-Kit 30 mm passt sich an die große Mehrheit der erwachsenen Wettbewerbs-Chassis an (Kategorien) Rotax, X30, ok, kz) der Gruppe Birel KUNST. Die Frontstabilisatorleiste ist das schnellste und effizienteste Geometrieeinstellungswerkzeug, um das Verhalten Ihres Frontzuges sofort zu ändern. Je nach Griff- und Wetterbedingungen des Tracks können Sie Ihre Balken in der Rekordzeit in den Ständen fahren, zerlegen oder drehen.
Das Set enthält alle erforderlichen Komponenten, um Ihre Abfallbindungen auszustatten oder zu ersetzen:
30 mm Klemmen / Klammern in anodisiertem Aluminium oder hochfestem Stahl.
Complete hardware (BTR-Schraube und Muttern), um die Verriegelung der Stange zu sichern.
Chassis-Kompatibilität: Birel Kunst, CL Kart (Charles Leclerc), Ricciardo Kart, Kubica, LGK.
⚠️ Information Hinweis: Dieses Set entspricht dem vollmontagesystem (Anhang). Die Stabilisatorbar selbst wird separat verkauft. In unserem Shop sind mehrere 30-mm-Bars (flexibel, intermediat, starr, flach oder rund) verfügbar, um Ihre Einstellungen nach Ihren Wünschen zu verfeinern.
* "Hallo die Künstler des Schlüssels von 10! Die Bar vor 30 mm ist Ihr bester Verbündeter, um den vorderen Zug dem Zustand der Strecke zu gewähren. Je mehr Sie die Vorderseite (Bar montiert und eng) steigern, desto mehr ist der Kart beim Fliegen einschnürt. Wenn die Strecke mit gepanzert ist Kaugummi und der Kart hebt zu viel oder springen, wir schalten die Stange aus oder lose, um die Röhre freizusetzen.
Mein Trick für dieses Anhang-Kit: klettern Sie niemals Ihre trockenen Flansche auf dem Chassis-Röhrchen oder um die Bar. Die Vibrationen und Wendungen des Rahmens sind riesig gekrümmt. Wenn Sie Metall gegen trockenes Metall festziehen, markieren sich die Teile einander, und Sie haben einen Hunde-Dachs, der Ihre Stange zwischen zwei Ärmeln einstellen oder schieben.
Reinigen Sie die Unterkunft auf dem Chassis und wenden Sie einen leichten Schuss Schmiermittelspray an (Typ WD40) oder ein feiner Fetthäckel in den 30-mm-Befestigungselementen. Achten Sie beim Blockieren der Flansche darauf, dass die Balken perfekt zentriert ist, und überbrückt die natürliche Flexibilität der Röhrchen am Anschlag nicht. Überprüfen Sie vor allem, ob die Befestigungselemente nicht gegen Ihre Lenksäule oder Ihre Ruten reiben! "*
Reinigen Sie sorgfältig die beiden Hüllen, die an der Vorderseite des Chassis verschweißt sind Birel Kunst mit einem Tuch und Entfettung, um Spritzer mit Kaugummi und Staub zu entfernen.
Positionieren Sie die Flansche der 30-mm-Befestigungsanordnung an den Ankerpunkten des Rahmens. Präsentieren Sie die Schrauben, ohne sie gründlich festzuziehen, um das mechanische Spiel zu halten.
Schieben Sie Ihre 30-mm-Stabilisatorleiste (Modell Ihrer Wahl) durch die beiden Befestigungselemente. Stellen Sie ihre Position ein, damit sie sich perfekt in Bezug auf die Kartachse zentriert ist.
Wenden Sie den Trick an Michel an, ziehen Sie die Befestigungselemente fest an, um die Stange in der ausgewählten Position zu blockieren (flach, um flexibel, vertikal zu sein, um starr zu sein). Überprüfen Sie, ob es nicht die vollständige Reiseleitung Ihrer Richtung stört.
F: Setzt dieses Befestigungselement die Stabilisatorstange vor ?
A: Nein, dieses Kit enthält ausschließlich den Satz von Fixierteilen (Flansche, Halsketten und Schrauben), die erforderlich sind, um eine Stange aufrechtzuerhalten. Die 30-mm-Bars werden in verschiedenen Modellen und Steifungen vorgeschlagen und werden auf unserer Website separat verkauft.
F: Wie kann man das richtige Barmodell auswählen, um mit diesem Befestigungselement zuzusetzen ?
A: Die Wahl hängt vom gewünschten Verhalten ab. Ein runde Stahlbar bereitstellung einer maximalen Steifigkeit, um einen vorderen Zug auf einer rutschigen oder kalten Spur zu finden. Ein wohnung ermöglicht eine Zwischeneinstellung (sehr starr in einer Richtung, flexibler, wenn es geschwenkt wird). Endlich ein nylonbar / Teflon bietet einen idealen Kompromiss, um den Zug auf einer sehr haftenden Strecke zu entspannen.
F: Dieses 30-mm-Kit ist mit anderen Marken wie Tony Kart oder kompatibel CRG ? ?
A: Dieses Kit ist ursprünglich für Gruppenarchitekturen konzipiert Birel Kunst (freeline). Obwohl es technisch an andere Frames angepasst werden kann, auch mit 30-mm-Frontstäben, empfehlen wir Ihnen, den Abstand und die Form der ursprünglichen Klammern Ihres Rahmens zu überprüfen, wenn Sie mit einer anderen Marke fahren.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
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Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Stabilisatorstange Befestigung 30 mm ist ein ursprünglicher Hersteller-Rahmen-Zubehörkit (Ursprüngliche freeline / Birel Kunst). Es ist speziell dafür ausgelegt, die vordere Torsionsstange in den beiden Ringen, die zu diesem Zweck vorgesehen sind, auf den Vorderrößen des Chassis zu sichern, zu sichern und zu verriegeln
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