By buying this product you can collect up to 3 loyalty points. Your cart will total 3 points that can be converted into a voucher of 0,30 €.
stabilizer bar fastening Front 30 mm è un kit di accessori per telaio del produttore originale (Originale freeline / Birel Arte). È appositamente progettato per fissare, guidare e bloccare la barra di torsione anteriore in entrambi gli anelli a questo scopo sui tubi anteriori del telaio.
Questo kit di diametro completo 30 mm adatta alla stragrande maggioranza del telaio per adulti (categorie Rotax, X30, OK, KZ) del gruppo Birel ARTE. La barra dello stabilizzatore anteriore è lo strumento di impostazione della geometria più veloce e più efficiente per modificare istantaneamente il comportamento del tuo treno anteriore. A seconda della presa della traccia e delle condizioni meteorologiche, questo kit consente di guidare, smontare o ruotare le barre in tempo record negli stand.
Il set include tutti i componenti necessari per equipaggiare o sostituire i legami dei rifiuti:
Morsetti / morsetti da 30 mm in alluminio anodizzato o in acciaio ad alta resistenza.
Hardware completo (Vite BTR e dadi) per fissare il bloccaggio della barra.
Compatibilità del telaio: Birel Arte, CL Kart (Charles Leclerc), Ricciardo Kart, Kubica, LGK.
⚠️ Nota informativa: Questo set corrisponde al sistema di montaggio completo (allegato). La barra stabilizzatrice è venduta separatamente. Diverse barre da 30 mm (flessibili, intermedi, rigidi, piatte o rotondi) sono disponibili sul nostro negozio per perfezionare le tue impostazioni in base alle tue preferenze.
* "Ciao gli artisti della chiave di 10! Il bar prima di 30 mm è il tuo migliore alleato per concedere il treno anteriore allo stato della pista. Più sei più rigido la parte anteriore (bar montata e stretta), più il kart sarà incisivo al volo. Se la traccia è blindata con Gum e il kart aumenta troppo o saltando, spegniamo la barra o sciolto per rilasciare il tubo.
Il mio trucco per questo kit di allegati: non salire mai le flange secche sul tubo del telaio o intorno al bar. Le vibrazioni e le colpi di scena del telaio sono enormi curve. Se stringi il metallo contro il metallo secco, i pezzi si segnano, e avrai un tasso di cane per regolare o far scorrere la barra tra due maniche.
Pulire la sistemazione sul telaio e applicare un leggero colpo di spray lubrificante (tipo WD40) o un grasso fine nocciolo all'interno degli elementi di fissaggio da 30 mm. Quando si bloccano le flange, assicurarsi che la barra sia perfettamente centrata e non ponticella la naturale flessibilità dei tubi alla fermata. E soprattutto, controllare che gli elementi di fissaggio non strofino contro il tuo piantone dello sterzo o le tue aste! "*
Pulire accuratamente le due guaine saldate nella parte anteriore del telaio Birel Arte usando un panno e un sgrassatore per rimuovere spruzzi con gomma e polvere.
Posizionare le flange del gruppo di fissaggio da 30 mm sui punti di ancoraggio del telaio. Presenta le viti senza serrarle accuratamente per mantenere il gioco meccanico.
Fai scorrere la barra dello stabilizzatore da 30 mm (modello a scelta) attraverso i due elementi di fissaggio. Regola la sua posizione per essere perfettamente centrata rispetto all'asse Kart.
Applicare il trucco a Michel, serrare saldamente gli elementi di fissaggio per bloccare la barra nella posizione selezionata (piatta per essere flessibile, verticale per essere rigida). Controllare che non ci sia interferire con il viaggio completo della tua direzione.
D: Questo dispositivo di fissaggio imposta prima la barra stabilizzatrice ?
R: No, questo kit include esclusivamente il set di parti di fissaggio (flange, collane e viti) necessarie per mantenere una barra. Le barre da 30 mm sono proposte in diversi modelli e rigidità e sono venduti separatamente sul nostro sito.
D: Come scegliere il modello della barra giusta da associare a questo dispositivo di fissaggio ?
R: La scelta dipende dal comportamento desiderato. Un round steel bar fornire la massima rigidità per trovare un treno anteriore su una pista scivolosa o fredda. Un bar piatto consente una regolazione intermedia (molto rigida in una direzione, più flessibile se ruotabile). Infine, a nylon Bar / Teflon offre un compromesso ideale per rilassarsi il treno su una pista molto aderente.
D: Questo kit da 30 mm è compatibile con altre marche come Tony Kart o CRG ? ?
R: Questo kit è originariamente progettato per architetture di gruppo Birel Arte (Freeline). Sebbene possa essere tecnicamente adattato ad altri fotogrammi utilizzando anche barre anteriori da 30 mm, ti consigliamo di controllare la distanza e la forma delle staffe originali del telaio se guidi con un altro marchio.
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
Stabilizer bar fastening Front 30 mm è un kit di accessori per telaio del produttore originale (Originale freeline / Birel Arte). È appositamente progettato per garantire, guidare e bloccare la barra di torsione anteriore nei due anelli forniti per questo scopo sulle provette anteriori del telaio
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent