Πλήρης περιγραφή του προϊόντος (: Φορητός εξωτερικός εκκίνησης Coleman με Yuasa YTX9 Μπαταρία - Συμβιβαστικό βάρος / Ισχύς)
Εξασφαλίστε στιγμιαίες αναχωρήσεις σε προ-δίκτυο χάρη Παλιά φορητή έξοδος Coleman Εξοπλισμένο με την υψηλή μπαταρία αξιοπιστίας του Yuasa ytx9-bs. Αυτός ο εκτοξευτήρας Stand είναι το βασικό εξάρτημα για όλους τους οδηγούς Karting και οι μηχανικοί που αναζητούν ένα ισχυρό, αξιόπιστο και πιο εύκολο να χειριστεί το εργαλείο μέσω του βελτιστοποιημένου βάρους του.
Αυτή η συσκευασία περιλαμβάνει τη διάσημη αδιάβροχη μπαταρία AGM Yuasa ytx9 παρέχοντας χωρητικότητα 8 αχ και μια κρύα ένταση εκκίνησης του 135 cca. Αυτή η διαμόρφωση προσφέρει τον τέλειο συμβιβασμό: παρέχει τον ηλεκτρικό παλμό που απαιτείται για να ξεπεράσει τη συμπίεση των κινητήρων ανταγωνισμού 125cc (όπως το Rotax Μέγιστο, το Max Junior ή το Iame X30) απελευθερώνοντας σημαντικά τον εκκινητή σε σύγκριση με τις εκδόσεις που είναι εξοπλισμένες με μεγαλύτερες μπαταρίες. Οι μηχανικοί σας θα πάρουν πιο παχύμετρο στις μεγάλες συνεδρίες εκκίνησης στα περίπτερα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
-
Μάρκος εκκίνησης: Coleman (συγκεκριμένη karting)
-
Μοντέλο μπαταρίας: YUASA YTX9-BS προέλευσης (πιστοποίηση υψηλής ποιότητας)
-
Ιδιότητα: 8 αχ
-
Σημείο εκκίνησης (κρύο ένταση): 135 cca
-
Σχεδιασμός μπαταρίας: Αδιάβροχη τεχνολογία AGM, χωρίς συντήρηση, ακραία ανθεκτική σε κραδασμούς
-
Διαμόρφωση: Έρχεται πλήρης με την μπαταρία του, Πωλείται χωρίς μανίκι δέντρων (άκρη εκκίνησης) Για να προσαρμοστείτε στη διαμόρφωση του κινητήρα σας.
👨🔧 -Το Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)
* "Γεια Πύλη, καθώς η διαμόρφωση Coleman με το Yuasa YTX9 είναι η επιλογή των έξυπνων μηχανών που κουράζονται από συγκλονιστική τενινίτιδα στους βραχίονες να φορούν βιαστικά έναν εκκινητή 10 kg στο τέλος του βραχίονα όλη την ημέρα .. με 135 CCA κάτω από την κουκούλα, Η μπαταρία Yuasa έχει πολύ κορμό για να ξυπνήσει τον κινητήρα σας αν είναι καλά διευθετηθεί.
Το υποχρεωτικό μου μηχανικό τέχνασμα για αυτή την έκδοση YTX9: Μην πιέζετε αν ο κινητήρας είναι πνιγμένος και θεραπεύστε τη θλίψη σας !
Σε αντίθεση με τις τεράστιες μπαταρίες Van, μια μπαταρία 8 ΑΗ είναι πιο ευαίσθητη σε παρατεταμένες εκκινήσεις. Εάν ο κινητήρας σας δεν ξεκινά μετά από 3 ή 4 δευτερόλεπτα, Μην επιμείνετε να αφήνετε το δάχτυλο κολλημένο στο κουμπί. Εάν ο κινητήρας πνιγεί με βενζίνη, θα αδειάσετε την μπαταρία για τίποτα και δεν θα θερμάνετε τον εκκινητή. Κόψτε την ουσία, αποσυναρμολογήστε το bougie, Περάστε ένα Coleman να τεντώσει για να αδειάσει το στροφαλοθάλαμο, στεγνώστε το bougie και δοκιμάστε ξανά.
Όπως και με την μεγάλη αδελφή του, κρατάει πάντα το Coleman τέλεια οριζόντια και καλά στον άξονα του στροφαλοφόρου Για να μην βιδώσετε το καρύδι ή το κύλινδρο. Και σκεφτείτε να σηκώσετε ένα μικρό έξυπνο φορτιστή (το ήπιο ρεύμα φόρτισης στο 0,8 A ή 1 ένα μέγιστο) την Κυριακή το βράδυ κατά την επιστροφή από το κύκλωμα. Είναι το μυστικό έτσι ώστε η Yuasa να κρατά τη δέσμη εποχή του μετά την εποχή! "*
- Οδηγός διαμόρφωσης και χρήσης: Βήμα προς βήμα
1.Installation της πρίζας σας:2 λεπτά.Αυτό το μοντέλο που παραδίδεται χωρίς υποδοχή, εγκαταστήστε την άκρη του χάλυβα που αντιστοιχεί στον κινητήρα σας (17 mm, 19 mm hex πρίζα ή ωτίδες). Συνδέστε το σταθερά στον άξονα κυλινδρικής εξόδου χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο PIN.
2.Connexion yuasa μπαταρία:5 λεπτά.Ανοίξτε το διαμέρισμα Coleman, εισάγετε την μπαταρία YTX9 που έχει τοποθετηθεί προηγουμένως. Συνδέστε το κόκκινο σύρμα σταθερά στο τερματικό (+) και το μαύρο καλώδιο στο ακροδέκτη (-). Σφίξτε τις μικρές βίδες καλά για να αποφύγετε τα ηλεκτρικά τόξα λόγω των κραδασμών.
3.Lancement Από τον κινητήρα στην πίστα:2 λεπτά.Τοποθετήστε την υποδοχή εκκίνησης στον άξονα μετάδοσης ή στο παξιμάδι του στροφαλοφόρου κέρματος. Εφαρμόστε σταθερή πίεση για να προσλάβετε το σωστό εργαλείο, όπως συνιστάται από τον Michel.
4. Συγκεκριμένα:2 λεπτά.Βάλτε την επαφή στο Kart και πατήστε το διακόπτη Coleman. Από τις πρώτες εκρήξεις του κινητήρα, απελευθερώστε το κουμπί και αφαιρέστε τον εκκινητή προς τα πίσω που παραμένουν καλά στον άξονα.
❓ 5. Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αυτού του μοντέλου YTX9 (135 CCA) και του μοντέλου YT12A (175 CCA) ?
Α: Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με τη μπαταρία YTX9 είναι ελαφρύτερα και πιο συμπαγή, που κάνει τον εκκινητή πολύ πιο διαχειρίσιμο στα περίπτερα. Σε αντάλλαγμα, έχει μια μικρή ένταση κρύου εκκίνησης (135 ccas έναντι 175 CCA). Είναι ιδανικό για καλά ρυθμιζόμενα μονο-φουντ κηλίδες και οδηγούς που συχνά κινούνται μόνοι τους, ενώ το YT12A προτιμάται για πολύ συμπιεσμένους ή ανθεκτικούς κινητήρες.
Ερ: Αυτό το εκκινητή έρχεται με φορτιστή μπαταρίας ?
Α: Όχι. Ο εκκινητής έρχεται πλήρης με το σασί, ηλεκτρικό μοτέρ και τη νέα μπαταρία YUASA YTX9-BS (που παραδίδεται με το πακέτο οξέος για να εισάγει πριν από την πρώτη φόρτιση), αλλά χωρίς τροφοδότη. Σας συμβουλεύουμε να χρησιμοποιήσετε έναν συγκεκριμένο αυτόματο φορτιστή μπαταρίας για μοτοσικλέτα / karting (Λόξιο τύπο ή tecmate) για συντήρηση.
Ερ: Γιατί αυτό το εξωτερικό κουνάμενο στραγγαλισμό πωλείται χωρίς υποδοχή ?
Α: Κάθε εμπορική μάρκα KARTING χρησιμοποιεί το δικό του σύστημα κίνησης (2 mm παξιμάδι για το Rotax, 19 mm καρύδι ή άξονα τριών ακίδων για άλλες κατηγορίες). Με την πώληση του γυμνού εκκίνησης χωρίς υποδοχή, είστε ελεύθεροι να επιλέξετε ακριβώς την άκρη προσαρμοσμένη στο kart σας χωρίς περιττό επιπλέον κόστος.