En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 47 points de fidélité. Votre panier totalisera 47 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 4,70 €.
Ce pack est la référence absolue pour lancer les moteurs de karting à forte compression (100cc, 125cc à prise directe, Sudam, etc.). Alliant la force mécanique du Coleman et la fiabilité électrique de la Yuasa YTX9, c'est l'outil indispensable sur la grille de départ.
Démarreur COLEMAN (Original) : Poignée ergonomique, moteur à couple élevé.
Batterie YUASA YTX9-BS : Technologie AGM sans entretien, livrée avec son pack d'acide.
⚠️ NOTE IMPORTANTE : Ce démarreur est livré sans la douille (l'embout de démarrage). Pensez à commander la douille adaptée à votre noix de moteur (6 pans, 12 pans ou spécifique) si vous n'en possédez pas déjà une.
🎁 Programme Fidélité Magickart : En achetant ce pack pro, vous collectez jusqu'à 35 points de fidélité. Votre panier totalisera 35 points qui pourront être convertis en un bon de réduction de 3,50 € lors de votre prochaine commande !
"Le Coleman, c'est du costaud, mais il faut le soigner. Mon conseil d'expert : comme le pack est livré sans la douille, vérifiez bien le modèle de votre noix de démarrage sur le moteur avant de valider votre panier. Rien de plus frustrant que de recevoir son démarreur et de ne pas pouvoir s'en servir le samedi matin !
Les indispensables avec votre Coleman :
Douille de démarrage (7/16 ou spécifique) : Choisissez une douille de qualité qui ne 'ripera' pas sur votre noix de vilo.
Chargeur de batterie intelligent : Une batterie Yuasa qui reste chargée tout l'hiver, c'est une batterie qui dure 5 ans au lieu de 6 mois.
Spray contact électrique : Pour garder les cosses de votre batterie bien propres et éviter les pertes de puissance.
Un petit secret de pro : Si votre moteur est très comprimé, donnez un petit coup de lanceur manuel (si vous en avez un) ou tournez un peu le moteur à la main avant de mettre le Coleman. Cela 'décolle' le piston et facilite le travail du démarreur. Chez Magickart, on ne part jamais en course sans un Coleman chargé à bloc !"
Activation Yuasa : Remplissez la batterie avec l'acide fourni, laissez dégazer 30 min, puis scellez-la. Une petite charge de 2h est conseillée avant le premier usage.
Montage de la douille : Installez votre douille sur l'axe du Coleman. Assurez-vous qu'elle est bien serrée pour éviter qu'elle ne s'envole au moment où le moteur craque.
Positionnement : Plaquez bien le démarreur contre le moteur avant d'appuyer sur le bouton. Si vous êtes de travers, vous allez abîmer les dents de la noix de démarrage.
Transparence Totale : On vous dit tout sur le contenu du colis (comme l'absence de douille) pour vous éviter les galères.
SAV Réactif : Michel connaît ces démarreurs par cœur, il saura vous conseiller la bonne douille si vous avez un doute.
Prix et Fidélité : Profitez des meilleurs tarifs et cumulez vos points pour vos futurs bidons d'huile !
axe OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Pièces détachées karting, Accessoires karting, Arbre karting, Performance karting, Fiabilité karting, Entretien karting, Magickart.eu, Choix axe karting, Météo karting, Grip karting
L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Ce pack est la référence absolue pour lancer les moteurs de karting à forte compression (100cc, 125cc à prise directe, Sudam, etc.). Alliant la force mécanique du Coleman et la fiabilité électrique de la Yuasa YTX9, c'est l'outil indispensable sur la grille de départ.