Παρουσίαση: Συνολική ρευστότητα για το καλώδιο αερίου σας
Ο 40 ° Dell'Orto Κιτ καθοδήγησης έχει σχεδιαστεί για να βιδώσει απευθείας στο καπάκι (καπάκι) των καρμπυρατέρ του εμπορικού σήματος (πολύ κοινή στις μηχανές Rotax MAX, OK, KZ ή PHBG / VHSB TypedBurettets).
-
40 ° Γωνία Ιδανικό: Αυτή η συγκεκριμένη γωνία καθιστά δυνατή την ανακατεύθυνση του περιβλήματος επιταχυντή στο πάτωμα και το πεντάλ χωρίς να δημιουργεί σπάσιμο ή απότομη γωνία στην άμεση εξόδου του καρμπυρατέρ.
-
Ασφάλεια κατά της λαβής: Αποφεύγοντας τα τσίμπημα της θήκης, ο μεταλλικός σωλήνας εγγυάται ότι οι διαφάνειες καλωδίων στην τελειότητα. Αυτό εξαλείφει τον κίνδυνο καλωδίου αερίου που "κόλλα" ή παραμένει κολλημένη στην ανοικτή θέση.
-
Ready to mount kit: Έρχεται πλήρης με τον μεταλλικό αγκώνα, τη βίδα τάσης (εντατήρας καλωδίων), κλειδαριά κλειδώματος και το αδιάβροχο προστατευτικό καπάκι από καουτσούκ.
- Τεχνικές προδιαγραφές
| Το χαρακτηριστικό |
Λεπτομέρειες |
| Mark |
Dell'orto (προέλευση Ιταλία) |
| Γωνία του αγκώνα |
40 ° (βαθμοί) |
| Compatibilité carbourururs |
Πρότυπα Dell'OTO KARTING (πρώην: VHSB 34, PHBG κ.λπ.) |
| Υλικά |
Σωλήνας μεταλλικού σωλήνα, ορείχαλκος ορείχαλκος / χάλυβας, καπάκι |
| Που περιλαμβάνονται στο κιτ |
Αγκώνας 40 °, εντατήρας με σπείρωμα, παξιμάδι κλειδώματος, μανίκι από καουτσούκ |
- Συμβουλές εγκατάστασης και ρύθμισης
-
Εγκατάσταση στο καπέλο: Βιδώστε τη βάση με σπείρωμα από το κιτ οδηγού στο επάνω κάλυμμα του καρμπυρατέρ σας.
-
Ρύθμιση της τάσης: Χρησιμοποιήστε τον ενσωματωμένο εντατήρα με σπείρωμα για να ρυθμίσετε το προστατευτικό στο πεντάλ γκαζιού σας. Αφήστε πάντα ένα μικρο-παιχνίδι από 1 έως 2 mm στο πεντάλ για να βεβαιωθείτε ότι το μπούσελ πηγαίνει καλά με αργό φόντο διακοπής.
-
Σφράγιση: Σύρετε το μαύρο καπάκι από καουτσούκ στη διασταύρωση μεταξύ του περιβλήματος και του μεταλλικού σωλήνα. Αυτό εμποδίζει το νερό (σε περίπτωση βροχής) ή σκόνη να διεισδύσει μέσα στο καρμπυρατέρ.
💡 τέχνασμα του Michel
"Ένα καλώδιο αερίου που κολλάει εξαιτίας ενός κακώς καθοδηγημένου περιβλήματος, είναι η ουρά που εξασφαλίζεται στο τέλος της ευθείας γραμμής ή χειρότερα, ένας κινητήρας που παραμένει επιταχύνσεις καλά! Το τέχνασμα: Ο αγκώνας στους 40 ° είναι ιδανικός για τις ρυθμίσεις του κινητήρα όπου το καρμπυρατέρ είναι πολύ κοντά στο κάθισμα ή τη δεξαμενή επειδή κατευθύνει το περίβλημα απευθείας προς τα κάτω. Το Συμβούλιο του Pro: Κατά την τοποθέτηση, βάλτε μια λεπτή πτώση του πετρελαίου ή λιπαντικού σιλικόνης μέσα στον μεταλλικό αγκώνα πριν περάσετε το νέο καλώδιο αερίου. Το συναίσθημα στο πεντάλ θα είναι απόλυτης ευελιξίας! "
❓ Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Είναι αυτό το κιτ συμβατό με το καρμπυρατέρ του κινητήρα Dell'OTO VHSB 34 του κινητήρα Rotax Max;
Α: Ναι, αρκετά. Αυτή είναι μια από τις πιο συνηθισμένες συναρμολογήσεις στους κινητήρες Rotax (Max, Junior, DD2) για να αποφευχθεί το τρίψιμο από το τρίψιμο του στήριγμα της μπαταρίας ή στο κάθισμα του προγράμματος οδήγησης.
Ε: Υπάρχουν άλλες γωνίες για αυτό το κιτ καθοδήγησης;
Α: Ναι, το Dell'orto προσφέρει επίσης οδηγούς αγωγών δικαιωμάτων (0 °), 90 ° (δεξιά γωνία) ή σε 70 °. Η επιλογή των 40 ° είναι ο καλύτερος συμβιβασμός στην πλειοψηφία του πλαισίου Kart για να διατηρήσει μια φυσική και συνεχή καμπύλη.