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La 40 ° Kit di guida della Guaina del Dell'orto è progettato per avvitare direttamente sul tappo (coperchio) dei carburatori del marchio (molto comune sui motori Rotax Digitatori max, ok, kz o phbg / vhsb).
40 ° Angolo Ideale: Questo angolo specifico consente di reindirizzare la guaina dell'acceleratore al pavimento e il pedale senza creare interruzioni o un angolo acuto nell'output immediato del carburatore.
Sicurezza anti-impugnatura: Evitando i pizzichi della guaina, il tubo di metallo garantisce che il cavo scivola alla perfezione. Ciò elimina il rischio di cavo a gas che "colla" o rimane bloccato nella posizione aperta.
Kit pronto per montare: Viene fornito completo con il gomito metallico, la vite di tensione (tenditore del cavo), serrature a blocchi e il cappuccio protettivo in gomma impermeabile.
| Caratteristica | Particolari |
| Voto | Dell'orto (origine Italia) |
| Angolo del gomito | 40 ° (gradi) |
| Compatibilité Carbraratori | Dell'Oto Standards Karting (EX: VHSB 34, Phbg, ecc.) |
| Materiali | Tubo metallico filo, tenditore in ottone / acciaio, tappo in gomma |
| Incluso nel kit | Gomito 40 °, tenditore filettato, dado di bloccaggio, manica in gomma |
Installazione sul cappello: Avvitare la base filettata dal kit guida al coperchio superiore del carburatore.
Regolazione della tensione: Utilizzare il tenditore filettato integrato per regolare la protezione sul tuo pedale dell'acceleratore. Lasciare sempre un micro-gioco da 1 a 2 mm al pedale per assicurarsi che il bushel vada bene con lo sfondo della fermata lenta.
Tenuta: Far scorrere il tappo di gomma nera sulla giunzione tra la guaina e il tubo di metallo. Ciò impedisce all'acqua (in caso di pioggia) o polvere per infiltrarsi all'interno del carburatore.
"Un cavo a gas che si è bloccato a causa di una guaina male guidata, è la coda di coda assicurata alla fine della linea retta, o peggio, un motore che rimane accelerato accuratamente! Il trucco: Il gomito a 40 ° è perfetto per le configurazioni motorie in cui il carburatore è molto vicino al sedile o al serbatoio perché dirige la guaina direttamente verso il basso. Il mio PRO Consiglio: Durante il montaggio, mettere una raffinata goccia di versetto olio o lubrificante in silicone all'interno del gomito metallico prima di passare il nuovo cavo a gas. La sensazione al pedale sarà di assoluta flessibilità! "
D: Questo kit è compatibile con il carburatore dell'orto VHSB 34 del motore Rotax Max?
A: Sì, Abbastanza. Questo è uno dei monte più comuni sui motori Rotax (Max, Junior, DD2) per impedire che la guaina sfregarsi contro il supporto della batteria o il sedile del conducente.
D: Ci sono altri angoli per questo kit di orientamento?
A: Sì, dell'Orto offre anche guide di condotti dei diritti (0 °), 90 ° (angolo retto) o a 70 °. La scelta di 40 ° è il miglior compromesso sulla maggior parte dello chassis di Kart per mantenere una curva naturale e costante.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
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Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
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