By buying this product you can collect up to 22 loyalty points. Your cart will total 22 points that can be converted into a voucher of 2,20 €.
Ο OMP Ks-3x Δεν είναι μια απλή εξέλιξη, είναι μια επανάσταση άνεσης και ασφάλειας. Σχεδιασμένο για να καλύψει τον τελευταίο κανόνα Fia 8877-2022, καταδεικνύει το κατόρθωμα του να είναι 30% ελαφρύτερο Η παλιά γενιά παρέχοντας παράλληλα αυξημένη αντίσταση στην τριβή. Αυτός είναι ο αριθμός 1 επιλογή των οδηγών που θέλουν να ξεχάσουν ότι φορούν προστασία για να εστιάσουν μόνο στην τροχιά τους.
Ομολογκασιόν: FIA 8877-2022 (υποχρεωτική για εθνικούς και διεθνείς διαγωνισμούς).
Βάρος φτερών: Μειώνοντας 30% Βάρος χάρη στους νέους τεχνικούς ιστούς.
Συνολική αναπνοή: Απορροφητική επένδυση και έμπλαστρο σε διάτρητο ύφασμα (πόδια, κάτω από τα χέρια, καβάλα) για ενεργό εξαερισμό.
Ελεύθερη κυκλοφορία: Πλωτά οπλές και ελαστικό έμπλαστρο στο κάτω μέρος της πλάτης για να μην είναι ποτέ αμηχανία στο τιμόνι.
Άνεση οδήγησης: Ανατομική περικοπή που μελετήθηκε ειδικά για τη θέση καθιστικού στη μπανιέρα.
Πρακτική: Ασύμμετρη φερμουάρ με διπλό ρυθμιστικό, ρυθμιζόμενο ιμάντα και ενσωματωμένες τσέπες.
Διαθέσιμα μεγέθη: Του 42 έως 62 (Ευρεία επιλογή για όλες τις μορφολογίες).
🎁 Πρόγραμμα πιστότητας Magickart: Με την επένδυση σε αυτόν τον συνδυασμό ανταγωνισμού, συλλέγετε μέχρι 220 πόντους πίστης. Το καλάθι σας θα είναι συνολικά 220 πόντοι που μπορούν να μετατραπούν σε ένα κουπόνι 2,20 € Στην επόμενη παραγγελία σας (πρακτική για τα μελλοντικά ελαστικά ή το πετρέλαιο!).
"Το πρότυπο FIA 8877-2022 είναι πολύ πιο απαιτητικό για την αντίσταση, αλλά OMP Κατάφερε να κάνει το KS-3X λεπτότερο και ελαφρύτερο. My expert advice: Το βάρος είναι ο εχθρός του πιλότου. Κερδίστε το 30% στο βάρος του Combi, είναι λιγότερη κόπωση σε τελικό 15 στροφές όταν είναι 30 ° C στην πίστα.
Το απαραίτητο με το δικό σας OMP Ks-3x:
Τεχνικά εσώρουχα OMP : Μην φοράτε βαμβάκι κάτω από ένα Combi ως αναπνεύσιμο, θα χαλάσετε όλη την εργασία εξαερισμού των διάτρητων μπαλών.
Bengio Coast διαμαρτυρία ή OMP : Η ανατομική περικοπή του KS-3X αφήνει ακριβώς αρκετό για μια ακτογραμμή χωρίς να μετατρέπεται σε ένα «bibendum».
Τσάντα συνδυασμού: Μην το αφήνετε να κρεμάσει στη σκόνη paddock. Ένα καθαρό combi διαρκεί δύο φορές περισσότερο.
Λίγο μυστικό του PRO: Για να επιλέξετε το μέγεθός σας, μετρήστε με την ακτογραμμή σας! Εάν είστε ανάμεσα σε δύο μεγέθη, πάρτε το μεγαλύτερο για να παραμείνετε ευκολία στους ώμους. Στο Magickart, γνωρίζουμε ότι ένας συνδυασμός όπου είμαστε άνετοι, είναι 2 δέκατα της περιοδείας από την καθαρή ψυχική άνεση! "
Πλύσιμο: Πάντα ανάποδα, 30 ° C μέγιστο, λεπτό πρόγραμμα. Κλείστε όλα τα velcros και τα φερμουάρ πριν το βάζετε σε μια μηχανή για να μην βλάψει το ύφασμα.
Στέγνωμα: Συνολική απαγόρευση στεγνωτήρα! Κρεμάστε το σε μια μεγάλη κρεμάστρα στη σκιά. Ο άμεσος ήλιος θα αποκολληθεί τις τεχνικές ίνες.
Αποθήκευση: Μεταξύ δύο αγώνων, αποθηκεύστε το στεγνό. Η υγρασία είναι ο εχθρός των ομολογιών της FIA (αόρατα καλούπια που αποδυναμώνουν το ύφασμα).
Τελευταία πρότυπα: Δεν πωλούμε παλιά ξεπερασμένα αποθέματα. Λαμβάνετε ένα Combi με μέγιστη ημερομηνία έγκρισης.
Size exchange facility: Double doubt? Τακτοποιούμε για σας να προσαρμόσετε τέλεια.
Παθιασμένη υπηρεσία: Ο Michel και η ομάδα του επικυρώνει κάθε προϊόν σε πραγματικές συνθήκες.
Βελτιστοποιήστε τη συμπεριφορά του ανταγωνισμού σας karting με το οπίσθιο χείλος OTK Αλουμίνιο.
Ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Μίνι (ελάχιστο / καντάκι), Αυτό το χείλος πλάτους 145 mm είναι το τυποποιημένο μοντέλο εξοπλισμό του πλαισίου της ομάδας OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, κ.λπ.). Από υψηλής ποιότητας αλουμινίου, Προσφέρει έναν ιδανικό συμβιβασμό μεταξύ ακαμψίας, ελαφρότητα και θερμική διάχυση, κρίσιμη για την απόδοση των ελαστικών σε ξηρό δρόμο ως υγρό.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Ο IAME X30 Προέλευση Pinion έχει σχεδιαστεί για να εξοπλίζει τους κινητήρες X30 εξασφαλίζοντας αξιόπιστη και αποτελεσματική μετάδοση. Χρησιμοποιώντας με ακρίβεια, παρέχει βέλτιστη αναμονή με την αλυσίδα και την τέλεια συμβατότητα με τις αρχικές διαμορφώσεις.
Η συναρμολόγησή του γίνεται με 4 βίδεςεξασφαλίζοντας ασφαλές συνημμένο στον άξονα του κινητήρα.
Η θήκη δίσκου φρένων OTK 50 mm 180x13 από μαγνήσιο - BWD, νέα 2025, είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα για τα σασί της ομάδας OTK, συμπεριλαμβανομένων των Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS και Red Speed. Ακολουθούν ορισμένες πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με αυτό το προϊόν:
Ο Κιτ από 3 σωλήνα νερού X30 σημειωμένο IAME είναι ένα Αρχικό εξάρτημα κατασκευαστή, ειδικά σχεδιασμένο για IME X30 Κινητήρες (125cc, Super 175cc και άλλες παραλλαγές). Αυτό το κιτ είναι απαραίτητη Για να εξασφαλιστεί ένα βέλτιστη ψύξη κινητήρα, εγγυώντας την σταθερή απόδοση και ένα μέγιστη αξιοπιστία σε ανταγωνισμό όπως στην κατάρτιση.
Κατασκευασμένο στη Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτοί οι σωλήνες είναι Ανθεκτική θερμότητα, πίεση και ψυκτικά υγράκαι είναι Σημαντικό IAME για ένα Την αυθεντικότητα και την τέλεια συμβατότητα με τα συστήματα ψύξης των κινητήρων X30. Το κιτ περιλαμβάνει τρεις σωλήνες και το Απαιτούμενους σφιγκτήρες Για μια γρήγορη και ασφαλή εγκατάσταση.
ΤΟ'Έλαιο AGIP ENI 2T είναι ένα υψηλού επιπέδου συνθετικό λιπαντικό ειδικά διαμορφωμένο για τις μοτοσυκλέτες δύο βημάτων. Χρησιμοποιείται στο Vortex Rok Cup και ανταποκρίνεται στις αυστηρότερες απαιτήσεις απόδοσης και προστασίας.
Ο Κάλυμμα κουτιού βαλβίδας (ή μεταφορέας εισαγωγής) του 29 mm Είναι η κύρια τεχνική εξέλιξη των κινητήρων X30 από το 2018. Βρίσκεται μεταξύ του καρμπυρατέρ και της πυραμίδας των βαλβίδων, ο ρόλος του είναι να "οδηγήσει" το αεροδρόμιο φλέβας αεροδυναμικά. Ο εσωτερικός του αγωγός 29 mm είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένος με τα νέα καρμπυρατέρ, εξαλείφοντας την αναταραχή για περισσότερη επιτάχυνση του Frank και μέγιστη πλήρωση κινητήρα.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent