By buying this product you can collect up to 22 loyalty points. Your cart will total 22 points that can be converted into a voucher of 2,20 €.
Ο OMP Ks-3x Δεν είναι μόνο μια απλή ενημέρωση, είναι μια συνολική αναθεώρηση. Με την υιοθέτηση του νέου προτύπου Fia 8877-2022, , OMP σημείωσε την πρόκληση της ασφάλειας ενώ μειώνει δραστικά το βάρος του εξοπλισμού. Κερδίζοντας 30% ελαφρότητα Σε σύγκριση με τα προηγούμενα μοντέλα, αυτός ο συνδυασμός μειώνει σημαντικά την κόπωση του οδηγού κατά τη διάρκεια μακρών αγώνων (αντοχή ή πλήρεις ημέρες στο KZ / OK).
FIA 8877-2022 Ονομασία: Κάνετε τη συμμόρφωσή σας για τα χρόνια να έρθουν με το αυστηρότερο και πιο σύγχρονο πρότυπο όσον αφορά την αντίσταση.
Τεχνολογία εξαερισμού: Η πρόκληση Karting είναι να παραμείνετε δροσερά σε έναν κλειστό συνδυασμό. Χάρη στα διάτρητα υφάσματα που τοποθετούνται στρατηγικά τοποθετημένα (πόδια, κάτω από τα χέρια, καβάλα) και την απορροφητική επένδυση, η εκκένωση θερμότητας είναι βέλτιστη.
Ελεύθερη κυκλοφορία: Με το Πλωτά οπλές και Ελαστικό έμπλαστρο στο κάτω μέρος της πλάτης, ο συνδυασμός ακολουθεί τις κινήσεις σας αντί να τους εμποδίσει. Δεν υπάρχει πλέον "χαρτόνι" αποτέλεσμα παλαιών συνδυασμών.
Εργονομική προσαρμογή: Η ανατομική περικοπή και ο ρυθμιζόμενος ιμάντας καθιστούν δυνατή τη σύγκληση της μορφολογίας σας, αποφεύγοντας ενοχλητικές πτυχές στη μπανιέρα που μπορεί να προκαλέσει σημεία πίεσης.
| Το χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές |
| Το μοντέλο | Ks-3x |
| Έγκριση | Fia 8877-2022 |
| Ανακούφιση | -30% (εναντίον προηγούμενων γενεών) |
| Κύπελλο | Ανατομικός / Fit Racing |
| Εξαερισμός | Διάτρητες περιοχές (μασχάλες, πόδια, καβάλο) |
| Κλείσιμο | Ασύμμετρη διπλή έννοια |
"Το KS-3X είναι ένα κόσμημα της τεχνολογίας, αλλά απαιτεί μια συγκεκριμένη συνέντευξη να διαρκέσει. Το τέχνασμα: Ποτέ μην πλένετε αυτό το συνδυασμό με μαλακτικό! Το μαλακτικό στόμα τους πόρους του αναπνεύσιμου ιστού και ακυρώνει τις ιδιότητες εκκένωσης της εφίδρωσης. Το Συμβούλιο του Pro: Πλύνετε το ανάποδα, κλείστε το φερμουάρ για να το αποτρέψετε να κρεμάσει τα άλλα ρούχα και να χρησιμοποιήσετε έναν κύκλο «αθλητισμού / συνθετικού» στους μέγιστο 30 ° C. Πάνω από όλα, μην το μεταφέρετε ποτέ στο στεγνωτήριο, η υπερβολική θερμότητα υποβαθμίζεται ελαστικές ίνες και προστατευτικό ύφασμα .. "
Ερ: Η FIA 8877-2022 υποχρεωτική παντού ?
Α: Γίνεται σταδιακά το υποχρεωτικό πρότυπο για όλους τους διαγωνισμούς CIK-FIA. Η επένδυση σε ένα KS-3X σήμερα είναι η εγγύηση να είναι ήσυχη για αρκετές εποχές ανταγωνισμού.
Ε: Είναι η περικοπή μάλλον "λυγισμένη" ή "ευρύ" ?
Α: Είναι ένας δακτυλογραφημένος ανατομικός αγώνας κοπής, τόσο κοντά στο σώμα για να αποφύγετε την περιέλιξη και την περιττή τριβή στη μπανιέρα, αλλά ο ελαστικός ιστός στην πλάτη επιτρέπει μια μεγάλη μορφολογική ανοχή.
Για να ολοκληρώσετε τον τρέχοντα εξοπλισμό προστασίας των προτύπων, μην ξεχάσετε να ελέγξετε τα αξεσουάρ σας:
[Gants OMP homologués] (Για μια τέλεια λαβή με το νέο τιμόνι σας)
[Chaussures OMP KS] (Για να συνοδεύσετε την ελαφρότητα του συνδυασμού σας)
Ο κινητήρας Rotax Max Evo διακρίνεται από τη δύναμή του, χάρη στο καρμπυρατέρ "XS" VHSB και την ηλεκτρονική βαλβίδα εξάτμισης. Είναι επίσης ιδανικό για αναψυχή, προσφέροντας διαχωρισμένη συντήρηση και πολύ εύκολη χρήση.
Ο Racing Σύνδεση ράβδου Ø22mm Pierced Manter 6 είναι ένα πλήρες σετ σχεδιασμένο για τους κινητήρες KARTING KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 και K9C με ηλεκτρονικές εκκινητές (ES εκδόσεις). Αυτό το κιτ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για να εξασφαλίσει τη βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα του κινητήρα σας.
Στο Karting, αν δεν μπορείτε να χειριστείτε το φρένο ή τον επιταχυντή με δύναμη και ακρίβεια, χάνετε την απόδοση και την ασφάλεια. Αυτό το Πλήρεις μίνι πεντάλια OTK Είναι η επίσημη λύση της ομάδας να προσαρμόσει τη γεωμετρία του πιλοτηρίου.
Αυτή η νέα έκδοση παρέχει αυξημένη ακαμψία και ένα βελτιστοποιημένο σύστημα στερέωσης, καθιστώντας δυνατή την πλησιέστερη τα πεντάλ του οδηγού χωρίς τη δημιουργία μηχανικού παιχνιδιού. Αυτό είναι το επίκεντρο για να επιτρέψει στους μικρότερους πιλότους μεγέθους (ειδικά σε κατηγορίες μίνι ή καφετέρια) για να φτάσουν εντολές με μια ιδανική στάση.
Το Nassau Panel 509 KG είναι ένα υψηλής ποιότητας εσωτερικό πάνελ σχεδιασμένο ειδικά για αγωνιστικά κάρτ. Κατασκευασμένο από ελαφρύ και ανθεκτικό υλικό, αυτό το πάνελ προσφέρει βέλτιστη προστασία και βελτιώνει την αεροδυναμικότητα του κάρτ. Είναι ιδανικό για τους οδηγούς και τις ομάδες που επιθυμούν να βελτιστοποιήσουν τις επιδόσεις των καρτ τους, ενώ παράλληλα εξασφαλίζουν αυξημένη αντοχή και αντοχή.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Ο Ειδικός πίσω προφυλακτήρας χαλινού Ø30mm Αλουμινίου Cobra έχει σχεδιαστεί για Κρατήστε το προφυλακτήρα σας σταθερά Κατά τη διάρκεια των αγώνων Karting, ακόμη και σε περίπτωση βίαιες σοκ με τους αντιπάλους σας. Κατασκευασμένο στη Υψηλής αντοχής, αυτή η φλάντζα προσφέρει ένα Ισχυρή και ελαφριά λύσηιδανικός για Προστατέψτε το kart σας Χωρίς να ζυγίζει το σασί.
Ο Κιτ από 3 σωλήνα νερού X30 σημειωμένο IAME είναι ένα Αρχικό εξάρτημα κατασκευαστή, ειδικά σχεδιασμένο για IME X30 Κινητήρες (125cc, Super 175cc και άλλες παραλλαγές). Αυτό το κιτ είναι απαραίτητη Για να εξασφαλιστεί ένα βέλτιστη ψύξη κινητήρα, εγγυώντας την σταθερή απόδοση και ένα μέγιστη αξιοπιστία σε ανταγωνισμό όπως στην κατάρτιση.
Κατασκευασμένο στη Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτοί οι σωλήνες είναι Ανθεκτική θερμότητα, πίεση και ψυκτικά υγράκαι είναι Σημαντικό IAME για ένα Την αυθεντικότητα και την τέλεια συμβατότητα με τα συστήματα ψύξης των κινητήρων X30. Το κιτ περιλαμβάνει τρεις σωλήνες και το Απαιτούμενους σφιγκτήρες Για μια γρήγορη και ασφαλή εγκατάσταση.
Ο Πλαίσιο Nassau M7 είναι κάτι περισσότερο από ένα καλλυντικό δωμάτιο. Είναι ο καρπός της ομάδας αεροδυναμικής έρευνας OTK. Περισσότερα προφίλ από τους προκατόχους (M4 / M6), σχεδιάστηκε για να βελτιστοποιηθεί η ροή του αέρα πάνω από το πρόγραμμα οδήγησης και στον κινητήρα, μειώνοντας έτσι την κίνηση.
⚠️ Προσοχή: Ειδική συμβατότητα
Η μετάβαση στο μοντέλο M7 επιτακτικά απαιτεί το Ειδική καρτέλα υποστήριξης M7 (Αναφορά OTK : Έως 0305.F0C). Οι παλιές καρτέλες στερέωσης δεν είναι συμβατές με τη γεωμετρία αυτού του νέου πίνακα. Μην επιχειρήσετε να τσιμπήσετε μια σταθεροποίηση, μπορείτε να σπάσετε το πλαστικό ή να έχετε παρασιτικές δονήσεις στο κομμάτι.