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La OMP Ks-3x Non è una semplice evoluzione, è una rivoluzione del comfort e della sicurezza. Progettato per soddisfare l'ultima norma FIA 8877-2022, ha successo l'impresa dell'essere 30% più leggero Possa la vecchia generazione fornendo una maggiore resistenza all'abrasione. Questa è la scelta numero 1 dei conducenti che vogliono dimenticare che indossano protezione per concentrarsi solo sulla loro traiettoria.
Omologazione: FIA 8877-2022 (obbligatorio per competizioni nazionali e internazionali).
Peso della piuma: Riducendo 30% Peso grazie a nuovi tessuti tecnici.
TOTALUSA ' Fodera assorbente e patch in tessuto perforato (gambe, sotto armi, cavallo) per la ventilazione attiva.
Libertà di movimento: Armeri galleggianti e cerotto elastico nella parte inferiore della schiena per non essere mai imbarazzato nello sterzo.
Comfort di guida: Taglio anatomico specificamente studiato per la posizione seduta nella vasca.
Pratica: Zipper asimmetrica con doppio cursore, cintura regolabile e tasche integrate.
Dimensioni disponibili: Di 42 a 62 (Ampia scelta per tutte le morfologie).
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Investendo in questa combinazione di concorrenza, si raccoglie 220 punti fedeltà. Il tuo carrello sarà totale 220 punti che può essere convertito in un buono di 2,20 € Sul tuo prossimo ordine (pratica per i tuoi futuri pneumatici o olio!).
"Lo standard FIA 8877-2022 è molto più esigente della resistenza ma OMP Riuscirebbe la forza di rendere KS-3x più fine e più leggero. Il mio consiglio di esperti: Il peso è il nemico del pilota. Guadagna il 30% sul peso del Combi, è meno affaticamento su una finale di 15 giri quando è 30 ° C sulla pista.
L'indispensabile con il tuo OMP Ks-3x:
Biancheria intima tecnica OMP : Non indossare il cotone sotto un Combi come traspirante, rovinerà tutto il lavoro di ventilazione delle patch perforate.
Protesta della Costa del Bengiole o OMP : Il taglio anatomico del KS-3X lascia abbastanza abbastanza per una guardia costiera senza trasformarsi in un "Bibendum".
Borsa combinata: Non lasciarlo uscire nella polvere di paddock. Un Combi pulito dura due volte più a lungo.
Un piccolo segreto di Pro: scegliere la tua taglia, misura con la tua guardia costiera! Se sei tra due dimensioni, prendi il più grande per mantenere la facilità alle spalle. A Magickart, sappiamo che un Combi dove siamo a proprio agio, sono 2 decimi del tour per puro comfort mentale! "
Lavaggio: Sempre a testa in giù, 30 ° C Massimo programma delicato. Chiudi tutti i velcros e le zeppi prima di metterla in una macchina per non danneggiare il tessuto.
Essiccazione: Divieto di essiccatore totale! Appendilo su un ampio gancio all'ombra. Il sole diretto decolorerà le fibre tecniche.
Stoccaggio: Tra due gare, conservare secco. L'umidità è il nemico delle omologazioni della FIA (stampi invisibili che indeboliscono il tessuto).
Ultimi standard: Non vendiamo vecchie scorte obsolete. Si riceve un Combi con una data massima di approvazione.
Facilità di scambio di dimensioni: Dubbio dubbio? Organizziamo per essere perfettamente regolato.
Servizio appassionato: Michel e il suo team convalidano ciascun prodotto in condizioni reali.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.