By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
Ο Γραμμή κινητήρα γραμμής είναι ένα τεμάχιο υψηλής ακρίβειας σχεδιασμένο για τους κινητήρες της περιοχής TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). Στην κατηγορία KZ, όπου η ροπή και η τάση ισχύος είναι κατ 'ανώτατο όριο, η επιλογή του pinion είναι αποφασιστική για την αξιοπιστία της αλυσίδας και της αποτελεσματικότητας του κινητήρα σας.
Φάσμα Γραμμή Hornet διακρίνεται από μια θερμική επεξεργασία και ένα βελτιστοποιημένο προφίλ δοντιών που μειώνει την τριβή και τη θέρμανση, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του πλήρους κιτ αλυσίδας.
High quality steel: Μηχανική επεξεργασία σε ένα κράμα χάλυβα που υποβλήθηκαν σε αγωγή έναντι πρόωρης φθοράς, ιδανική για την αντοχή των βίαιων διόδων.
Συνολικό προφίλ "Χαμηλή τριβή": Το σχήμα των δοντιών επιτρέπει σε ένα πιο ρευστό μέσο, περιορίζοντας την απώλεια ισχύος μεταξύ του κινητήρα και του άξονα.
Εκκένωση θερμότητας: Υλικά και φινιρίσματα που μελετήθηκαν για να διαχέουν γρήγορα τις θερμίδες που δημιουργούνται από την ταχύτητα περιστροφής.
Εξαιρετική αξία για τα χρήματα: Μια αυστηρή εναλλακτική λύση στα αρχικά γρανάζια, συχνά προτιμάται από τους συμπεράσματα για την ευρωστία της.
"Στο KZ, το γρανάζι του κινητήρα παίρνει ένα χαστούκι σε κάθε πέρασμα ταχύτητας! My Pro Tip: Μην παίζετε με φθορά. Το τέχνασμα: Ένα εργαλείο κινητήρα φορά πολύ πιο γρήγορα από το στέμμα. Εάν τα δόντια αρχίσουν να γίνονται στημονικά (εφέ των καρχαρία), αλλάξτε το αμέσως πριν καταστρέψει το κανάλι σας. Προειδοποίηση: Ελέγχετε πάντα την κατεύθυνση επεξεργασίας και βεβαιωθείτε ότι το Circlip Holding στεγάζεται τέλεια στο λαιμό του. Στο KZ, μια αλυσίδα που πηδάει εξαιτίας ενός μη κακή ευθυγραμμισμένη ταχύτητα, συχνά τελειώνει με ένα σπασμένο περίβλημα κινητήρα! "
Συμβατότητα: Όλοι οι κινητήρες TM KZ (τυποποιημένα δέντρα).
Διαθέσιμα μεγέθη: Από 15 έως 19 δόντια (σύμφωνα με τα κυκλώματα και το τελικό υποκατάστημα που αναζητούνταν).
Συνέντευξη: Καθαρίστε τακτικά τις αυλακώσεις του άξονα του κινητήρα και εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα γράσου πριν τοποθετήσετε το πινέλο για να αποφύγετε την κατάσχεση.
Μάρκα: Γραμμή κεραίας (προσαρμόσιμη πριμοδότηση).
Κινητήρας: TM Racing KZ (125cc με κουτί).
Υλικό: Υψηλής πυκνότητας.
Τύπος: Για αλυσίδα με 428 (Standard KZ).
Ερ: Αυτό το τεντόνιο προσαρμόζεται σε μια μηχανή Modena ή Iame Screamer; Α: Ναι, οι περισσότεροι κινητήρες KZ χρησιμοποιούν το ίδιο πρότυπο αυλάκωσης για τον άξονα εξόδου κουτιού, αλλά είναι πάντα καλύτερο να ελέγξετε τον αγώνα με το μοντέλο TM.
Ερ: Πρέπει να αλλάξω την αλυσίδα μου ταυτόχρονα με το pinion; Α: Εάν το κανάλι σας έχει αρκετές ώρες τροχαίου, συνιστάται έντονα να τοποθετήσετε ένα νέο πινιόν σε μια νέα συμβολοσειρά για να εξασφαλίσετε μια τέλεια αναστολή και να αποφύγετε μια φθορά φλας του pinion.
Επιλογή αγώνων: Η γραμμή Hornet είναι μια αποδεδειγμένη μάρκα στις ευρωπαϊκές πλαγιές.
Μόνιμη Stock: Όλες οι οδοντοστοιχίες διαθέσιμο για να ρυθμίσετε τις αναφορές του κουτιού σας.
Συμβουλευτικές υπηρεσίες με κινητήρα: Ένα δισταγμό στο braqet σας; Η ομάδα μας καθοδηγεί σύμφωνα με τη διαδρομή σας.
Ο CRG Kt2 είναι η ευέλικτη πλαισιαία αριστεία του ιταλικού κατασκευαστή. Σε αντίθεση με την οδό Rébec (πιο άκαμπτη), το KT2 χρησιμοποιεί μια ένωση πλαισίου γεμάτη σωλήνες 30 mm σε διάμετρο. Αυτή η αρχιτεκτονική προσφέρει ελεγχόμενη ευελιξία, ιδανική για την απελευθέρωση του κινητήρα σε κατηγορίες χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων όπως το Εντάξει, Iame X30 ή το Rotax Max.
Η γεωμετρία του επιτρέπει γρήγορη προσαρμογή σε όλες τις συνθήκες διαδρομής (υψηλή πρόσφυση ή πράσινο κομμάτι "). Διαθέτει τα τελευταία συστατικά του εύρους CRG RacingΣυνδυάζει εξαιρετικές κινητικές δεξιότητες σε χειρουργική ακρίβεια μπροστινής αμαξοστοιχίας.
Ο CRG Kt2 2026 έκδοση kz επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα της κατηγορίας βασίλισσας. Ενώ ο δρόμος Rebel (32mm) παραμένει η επιλογή για τα κομμάτια με πολύ υψηλή πρόσφυση, το KT2 σε 30mm Έχει γίνει το αγαπημένο όπλο των πιλότων KZ που αναζητούν περισσότερη ευελιξία και ευκολία στις αλλαγές υποστήριξης.
Για το 2026, CRG Επανατοποθετήστε τη σύνθεση του χάλυβα χρωμίου-μολυβδαινίου για να δώσει μια καλύτερη ανταπόκριση από την εμπρόσθια τρένο κατά τη διάρκεια της φθίνουσας πέδησης. Αυτή η έκδοση KZ ξεχωρίζει για το Τοπικές διαρθρωτικές ενισχύσεις και το ολοκληρωμένο σύστημα μπροστινού / οπίσθιου φρεναρίσματος, απαραίτητο να σταματήσετε τη δύναμη των 50 ινών
Το κόμβο του 35 mm θεωρείται "σύντομος πλήρης". Σε karting, Η επιλογή του μήκους πλήρους είναι ένα θεμελιώδες εργαλείο προσαρμογής:
Σύντομο κόμβο (35 mm): Προσφέρει λιγότερη επιφάνεια επαφής με τον άξονα από τα μοντέλα των 75 ή 90 mm. Αυτό συνήθως επιτρέπει να έχει μια "πιο ελεύθερη" συμπεριφορά του πίσω τρένου, Βοηθώντας το σασί να είναι απαλλαγμένο από καμπύλη, Ιδανικό σε κομμάτια με μεγάλη λαβή (προσκόλληση).
Το κόμβο του 40 mm θεωρείται συχνά η τιμή "πρότυπο" ή "ευέλικτη" σε ενήλικες karts εξοπλισμένα με 30 mm (X30, άξονα, Rotax, KZ, OK). Σε αντίθεση με τους πολύ μεγάλους (75-90mm) κόμβους που βελτιώνουν σημαντικά το πίσω μέρος ή το πολύ σύντομο (35mm) που απελευθέρωσε πλήρως το πλαίσιο, το 40 mm Προσφέρει ουδέτερη και υγιεινή συμπεριφορά, ιδανική για την έναρξη μιας συνόδου ρύθμισης πριν από τη διύλιση.
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Εξοπλίστε το kart σας με το πλήκτρο της τεχνολογίας φρεναρίσματος της ομάδας OTK. Αυτό το Αρχικό πάχος BWD πίσω είναι το νέο πρότυπο που έχει οριστεί σε σειρά σε όλο το πλαίσιο της ομάδας OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) από την εποχή των 2025.
Ο Γραμμή κινητήρα γραμμής είναι ένα τεμάχιο υψηλής ακρίβειας σχεδιασμένο για τους κινητήρες της περιοχής TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). Στην κατηγορία KZ, όπου η ροπή και η τάση ισχύος είναι κατ 'ανώτατο όριο, η επιλογή του pinion είναι αποφασιστική για την αξιοπιστία της αλυσίδας και της αποτελεσματικότητας του κινητήρα σας.
Φάσμα Γραμμή Hornet διακρίνεται από μια θερμική επεξεργασία και ένα βελτιστοποιημένο προφίλ δοντιών που μειώνει την τριβή και τη θέρμανση, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του πλήρους κιτ αλυσίδας.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent