- New
Αυτό το καπάκι (ή φυσητήρες) δεν είναι μόνο ένα κομμάτι καουτσούκ. Διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο:
Αντι-μολυσματικό φράγμα: Αποτρέπει τη σκόνη, την άμμο και το νερό για να εισέλθει στο σώμα της αντλίας.
Προστασία του άξονα: Εάν η βρωμιά εισάγετε εδώ, αναμιγνύουν με λίπος, δημιουργώντας μια λειαντική πάστα που θα γρατσουνίσει το έμβολο και θα καταστρέψει τις εσωτερικές σας σφραγίδες.
Διατήρηση του λιπαντικού: Διατηρεί το καθαρό λίπος μέσα στον μηχανισμό της ράβδου ώσης.
| Το χαρακτηριστικό | Προδιαγραφές |
| Mark | BirleArt (πρωτότυπα μέρη) |
| Συμβατότητας | Αντλία Birelart 22SR / 22S |
| Το υλικό | Νιτρίλιο ελαστομερές / καουτσούκ |
| Η λειτουργία | Προστασία σκόνης (μπότα σκόνης) |
| Στερέωσης | Το λαιμό αλληλοσυνδέεται (αντλία) και κρατήστε το στέλεχος |
Το συγκρότημα είναι απλό, αλλά απαιτεί φινέτσα να μην σκίσει το καουτσούκ.
Αποσυναρμολόγηση: Αφαιρέστε την παλιά ράβδο ή το Circlip Holding. Καθαρίστε τα καταλύματα με ένα καθαρό πανί.
Επιθεώρηση του στελέχους: Πριν αντικαταστήσετε το καπάκι, ελέγξτε ότι η ράβδος ώσης δεν έχει σκουριά ή δαγκώματα. Μια κατεστραμμένη ράβδος θα "κόψει" το νέο εσωτερικό καπάκι.
Λίπανση: Εφαρμόστε ένα πολύ λεπτή ταινία Γράσο σιλικόνης ή λίπανση λιθίου στο στέλεχος και μέσα στο φυσητήρα. Προσοχή: Μην χρησιμοποιείτε λιπαρά ορυκτά λίπανσης, μπορεί να ενισχύσει το καουτσούκ.
Ρύθμιση: Αρχικά κοιτάξτε το ευρύ μέρος στο σώμα της αντλίας (βεβαιωθείτε ότι στεγάζεται στο λαιμό του), στη συνέχεια περάστε το στενό μέρος στη ράβδο. Ελέγξτε ότι δεν είναι τσαλακωμένο.
"Το καπάκι είναι το θερμόμετρο υγείας της αντλίας σας. Το τέχνασμα: Εάν, όταν αφαιρέσετε το καπάκι, βλέπετε το υγρό φρένων (όχι λίπος, αλλά υγρό υγρό) μέσα, Δεν είναι καλό σημάδι. Αυτό σημαίνει ότι η εσωτερική σφραγίδα εμβόλου (η πρωτεύουσα σφραγίδα) διαρρέει και αφήστε το πέρασμα του υγρού. Το Συμβούλιο του Pro: Αντικαταστήστε το καπάκι συστηματικά εάν βλέπετε ότι είναι ραγισμένο ή σκληρυμένο. Ένα ραγισμένο καπάκι είναι η διασφάλιση της έχοντας μια μπλοκαρισμένη ή φεύγοντας αντλία φρένων στην επόμενη έξοδο στη βροχή. "
Ε: Είναι σοβαρό αν το καπάκι είναι λίγο σκισμένο ?
Α: Ναι, είναι μια ανοιχτή πόρτα για σκόνη. Μόλις το καπάκι χάνει τη στεγανότητα του, η αντλία φρένων σας απορροφά τη βρωμιά σε κάθε διαδρομή πεντάλ. Αυτό μειώνει δραστικά τη διάρκεια ζωής των εσωτερικών αρθρώσεων.
Ε: Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το κλασικό λίπος σε αυτό ?
Α: Όχι, το κλασικό κύλινδρο γράσο είναι συχνά ασυμβίβαστο με ορισμένους τύπους ελαστικών και μπορεί να τους μαλακώσει ή να σπάσει. Χρησιμοποιήστε λίπος σιλικόνης ή εξειδικευμένο γράσο φρένων.
Ε: Είναι το καπάκι διαφορετικό μεταξύ του μοντέλου 22σαρ και των παλαιών μοντέλων Birel ? ?
Α: Ναι, οι διαστάσεις της αυλάκωσης στερέωσης ενδέχεται να διαφέρουν. Είναι καλύτερο να ελέγξετε τα κομμάτια των εξαρτημάτων σας για να ελέγξετε την ακριβή αναφορά του 22SR για να αποφύγετε προβλήματα προσαρμογής.
Το σύστημα πέδησης είναι ο μόνος σας σύμμαχος για να μεταβείτε με ασφάλεια. Για να οριστικοποιήσετε την παρέμβασή σας:
[Graisse silicone] (Απαραίτητη για τη διατήρηση καουτσούκ).
[Chiffon propre] (Για να αποφευχθεί η ακαθαρσία κατά τη διάρκεια της επανασυναρμολογίας).
Τα μαύρα τακάκια φρένων BirelART 40x38 είναι η τέλεια επιλογή για αναβάτες που αναζητούν βέλτιστη ισχύ πέδησης , ελεγχόμενη φθορά και αυξημένη διάρκεια ζωής . Δώστε στο καρτ σας υψηλής απόδοσης, ακριβές φρενάρισμα, ιδανικό για αγώνες και εντατική προπόνηση.
⚠️ Τακάκια πωλούνται μεμονωμένα – Φροντίστε να παραγγείλετε την ποσότητα που απαιτείται για να εξοπλίσετε το σύστημα πέδησής σας.
ΟΜπροστινή δαγκάνα φρένου KZ I25X2-H12 / L / A HQ είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου σχεδιασμένο από Birelart, ειδικά σχεδιασμένο για Κατηγορία kz ανταγωνισμού karts με κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτός ο συνδετήρας είναι Προσαρμοσμένο ειδικά για το πλαίσιο BirleArt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK και Kubicaκαι είναι Έρχεται με τα μαξιλάρια φρένων του, προσφέροντας ένα Βέλτιστη απόδοση πέδησηςένα Εξαιρετική αξιοπιστία και ένα Αυξημένη ανθεκτικότητα.
Φτιαγμένο με Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτό το συμβάτρα είναι Ελαφρύ, ανθεκτικό και ακριβές, εγγυάται ένα Ισχυρό και προοδευτικό πέδηση, απαραίτητο για τους απαιτητικούς πιλότους στον ανταγωνισμό KZ. Του Εργονομικός σχεδιασμός και του ισχυρή κατασκευή Κάντε μια επιλογή απαραίτητη Για ομάδες και οδηγούς που επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν την απόδοσή τους στην πίστα.
ΟΠίσω δαγκάνα φρένων RR-I32x2 FL01 πλήρης είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου σχεδιασμένο από Birelart, ειδικά σχεδιασμένο για Ανταγωνισμός Karts. Αυτός ο συνδετήρας είναι Προσαρμοσμένο ειδικά για το πλαίσιο BirleArt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK και Kubicaκαι είναι Έρχεται με τα μαξιλάρια φρένων του, προσφέροντας ένα Βέλτιστη απόδοση πέδησηςένα Εξαιρετική αξιοπιστία και ένα Αυξημένη ανθεκτικότητα.
Φτιαγμένο με Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτό το συμβάτρα είναι Ελαφρύ, ανθεκτικό και ακριβές, εγγυάται ένα Ισχυρό και προοδευτικό πέδηση, απαραίτητο για τους απαιτητικούς πιλότους στον ανταγωνισμό. Του Εργονομικός σχεδιασμός και του ισχυρή κατασκευή Κάντε μια επιλογή απαραίτητη Για ομάδες και οδηγούς που επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν την απόδοσή τους στην πίστα.
ΟΠίσω δαγκάνα φρένου KZ RR-I25X4-H16 / A HQ είναι ένα Εξαρτήματα υψηλού επιπέδου σχεδιασμένο από Birelart, ειδικά σχεδιασμένο για Ανταγωνισμός karts στο Κατηγορία KZ. Αυτός ο συνδετήρας είναι Προσαρμοσμένο ειδικά για το πλαίσιο KZ και είναι Έρχεται με τα 4 τακάκια φρένων υψηλών επιδόσεων, προσφέροντας ένα Βέλτιστη απόδοση πέδησηςένα Εξαιρετική αξιοπιστία και ένα Αυξημένη ανθεκτικότητα.
Φτιαγμένο με Υλικά υψηλής ποιότητας, αυτό το συμβάτρα είναι Ελαφρύ, ανθεκτικό και ακριβές, εγγυάται ένα Ισχυρό και προοδευτικό πέδηση, απαραίτητο για τους απαιτητικούς πιλότους στον ανταγωνισμό KZ. Του Ισχυρός σχεδιασμός και του Βελτιστοποιημένη κατασκευή Κάντε μια επιλογή απαραίτητη Για ομάδες και οδηγούς που επιδιώκουν να μεγιστοποιήσουν την απόδοσή τους στην πίστα.
Αυτό το καπάκι (ή φυσητήρες) δεν είναι μόνο ένα κομμάτι καουτσούκ. Διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο:
Αντι-μολυσματικό φράγμα: Αποτρέπει τη σκόνη, την άμμο και το νερό για να εισέλθει στο σώμα της αντλίας.
Προστασία του άξονα: Εάν η βρωμιά εισάγετε εδώ, αναμιγνύουν με λίπος, δημιουργώντας μια λειαντική πάστα που θα γρατσουνίσει το έμβολο και θα καταστρέψει τις εσωτερικές σας σφραγίδες.
Διατήρηση του λιπαντικού: Διατηρεί το καθαρό λίπος μέσα στον μηχανισμό της ράβδου ώσης.