By buying this product you can collect up to 2 loyalty points. Your cart will total 2 points that can be converted into a voucher of 0,20 €.
Τελειώστε τα υποστηρίγματα που σπάνε ή που δονίζει! This exhaust support in aluminum μαύρο ανοδιωμένο Συνδυάζει την ευελιξία και την ευελιξία ρύθμισης. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να απορροφά τις κραδασμούς κρατώντας σταθερά το δοχείο εξάτμισης σταθερά του κινητήρα σας Rotax.
Ακριβής προσαρμογή: Ο βραχίονας έχει δύο φώτα ρύθμισης (σχισμές) για να ρυθμίσετε την απόσταση και τη γωνία του δοχείου ανάλογα με τη διαμόρφωσή σας.
Περιστρέψτε το σύστημα: Η σύνδεση μεταξύ του περιλαίμιου και του βραχίονα επιτρέπει μια περιστροφή να αντισταθμίσει τις γωνίες της κάμψης του πλαισίου.
Προστασία με σασί Το ευρύ κολάρο διανέμει την πίεση στο σωλήνα για να αποφύγει τη σήμανση ή τη σύνθλιψη του πλαισίου σας.
Κοιτάξτε "εργοστάσιο": Το σατέν μαύρο φινίρισμα του φέρνει ένα άγγιγμα της νεωτερικότητας στο kart σας.
Ø 28 mm: Γενικά για ελάχιστο πλαίσιο / καπέλο ή κάποιο κατώτερο πλαίσιο.
Ø 30 mm: Το πρότυπο για την πλειοψηφία του πλαισίου ανταγωνισμού (Sodi, OTK, CRG, κλπ.).
Ø 32 mm: Για μεγάλο σασί σωλήνα ή συγκεκριμένες κατηγορίες.
"Μια εξάτμιση πολύ γεφυρωμένη (πολύ άκαμπτη) καταλήγει πάντα να σπάει τις πηγές του ή να σπάσει τον αγκώνα.
Το Συμβούλιο του Pro: Χρησιμοποιήστε αυτό το περιστρεφόμενο μέσο για να βρείτε τη θέση «φυσικής» της κατσαρόλας σας. Μόλις βρεθεί η τέλεια ευθυγράμμιση, σφίξτε τα πάντα.
Το μικρό περισσότερο: Θυμηθείτε να ελέγξετε το [Silent-blocs d'échappement]. Εάν τα σιωπηλά σας-μπλοκ είναι μαγειρεμένα, ακόμη και η καλύτερη υποστήριξη στον κόσμο δεν μπορεί να αποτρέψει τους κραδασμούς να καταστρέψουν τα πάντα! "
Σαφήνεια στις διαμέτρους: Ο οδηγός (28/30/32) αποφεύγει ότι ο πελάτης σας καλεί να ρωτήσετε ποιο μέγεθος για να επιλέξετε.
Πληρωμένες λέξεις-κλειδιά: "Ανοδιωμένο αλουμίνιο", "δονήσεις", "ευθυγράμμιση" είναι όροι που αναζητούν οι οδηγοί.
Αντιληπτή ποιότητα: Το κείμενο τιμών το φινίρισμα, το οποίο δικαιολογεί μια τιμή λίγο υψηλότερη από ένα απλό χάλυβα κολάρο.
Είναι τέλειο έτσι; Περνάμε σε άλλο δωμάτιο ή θέλετε να βελτιώσετε τις παραλλαγές των διαμέτρων;
Το μαλλί σιγαστήρα για εξάτμιση Rotax Το Max και το Evo είναι ένα βασικό στοιχείο για τη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης του συστήματος εξάτμισης. Σχεδιασμένο ειδικά για κινητήρες Rotax Μέγιστο και EVO, αυτό το μαλλί σιγαστήρα εξασφαλίζει αποτελεσματική μείωση θορύβου ενώ βελτιστοποιεί τη ροή καυσαερίων για μέγιστη απόδοση. Είναι ζωτικής σημασίας να αλλάξετε τακτικά το μαλλί σιγαστήρα για να διατηρήσει αυξημένη απόδοση και να εξασφαλίσει τη βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα.
Ανοίξτε το φερμουάρ εξάτμισης Rotax, εύκολα με τις μηχανές Rotax ΜΑΞ ΈΒΟ. Εξασφαλίστε την αποτελεσματική απομάκρυνση των αερίων και διατηρήστε τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα σας με το Magickart.
Σε ανταγωνισμό RotaxΟ τεχνικός κανονισμός είναι εξαιρετικά αυστηρός όσον αφορά τα διαγράμματα και το ύψος του καναλιού εξαγωγής. Αυτός ο μετρητής δεν είναι ένα "απαγορευμένο" εξάρτημα επιδόσεων, αλλά ένα εργαλείο επαλήθευσης. Κάνει δυνατή την ακριβή μέτρηση του ύψους του καναλιού εξαγωγής.
Είτε κινείται ένας κινητήρας, επιθεώνετε έναν χρησιμοποιημένο κύλινδρο ή προετοιμάζετε τους προηγμένους τεχνικούς ελέγχους, αυτό το εργαλείο σάς επιτρέπει να επιβεβαιώσετε σε λίγα δευτερόλεπτα εάν ο κύλινδρος σας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Rotax Για τις κατηγορίες Junior, Max και DD2.
Ο Μπάλα εξάτμισης (ή σωλήνα) Είναι ένα δωμάτιο χυτηρίου που συνδέεται απευθείας στην έξοδο του κυλίνδρου. Ο ρόλος του είναι διττός: καθοδηγεί τα καμένα αέρια στο δοχείο εξάτμισης ενώ επιτρέπουν μια μικρή άρθρωση χάρη στις πηγές. Εκδόσεις EVOΜήνυμα με ακραίες ακρίβεια για να εξασφαλιστεί ότι η ροή του αερίου δεν πληροί τους περιορισμούς, εξασφαλίζοντας γραμμική άνοδο.
Το κωνικό ελατήριο εξάτμισης Rotax EVO Max εξασφαλίζει αξιόπιστη στερέωση και βέλτιστη στεγανοποίηση στους κινητήρες Rotax Max EVO και DD2 EVO . Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής , προσφέρει μεγάλη αντοχή και αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες .
Αυτό το Υποστήριξη καυσαερίων (Fixing Platinum) είναι το ουσιαστικό κεντρικό τεμάχιο να κρατήσει σταθερά τον πίσω σιγαστήρα του κινητήρα σας Rotax Max (εθνικές, κύριες, κατώτερες, μίνι και μικροκριβείς, ειδικά για τις διαμορφώσεις EVO).
Σχεδιασμένο σε ισχυρό χάλυβα διπλωμένο και συγκολλημένο με ακρίβεια, αυτή η πλάκα συνδέεται μεταξύ του πλαισίου και της γραμμής εξάτμισης. Η εξάτμιση ενός κινητήρα karting υποβάλλεται σε ακραίο μηχανικό άγχος, αυτή η υποστήριξη έχει σχεδιαστεί ειδικά για να συσχετίζεται με τους καουτσούκ SilentBlocs, προκειμένου να μετριάσει τις δονήσεις με υψηλή ταχύτητα. Έτσι αποφεύγει τις πρόωρες ρωγμές στο σώμα του δοχείου ή τις συγκολλήσεις του σιγαστήρα
Ο Κιτ προστασίας Magickart έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίσει τον κινητήρα σας Rotax (Max, Junior, DD2) κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση ή τον καθαρισμό του πλαισίου σας. Αυτό το πλήρες κιτ επιτρέπει τη σφράγιση των κρίσιμων εισόδων του κινητήρα, αποφεύγοντας έτσι την εισβολή ξένων σωμάτων (σκόνη, χαλίκι, νερό) που θα μπορούσε να προκαλέσει ανεπανόρθωτη βλάβη στον κύλινδρο ή στον πυθμένα κινητήρα.
Εξάτμισης Rotax Max Evo για τον κινητήρα Karting. Σχεδιασμένο για σταθερότητα κινητήρα, σταθερή απόδοση και συμμόρφωση Rotax EVO. Ιδανική αναψυχή και ανταγωνισμός.
Το μπουζί NGK GR9 DI-8 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει βέλτιστη απόδοση για κινητήρες καρτ. Αξιοπιστία, καθαρή καύση και αυξημένη αντοχή για καλύτερη απόκριση του κινητήρα και βέλτιστη λειτουργία της τροχιάς.
Ο Ngk br10eix Αντιπροσωπεύει την τεχνολογική σύνοδο κορυφής της σειράς IX IX. Σε αντίθεση με τα τυποποιημένα κεριά νικελίου, έχει ένα εξαιρετικά λεπτό κεντρικό ηλεκτρόδιο του 0,6 mm Κράμα ιριδίου, ένα εξαιρετικά ανθεκτικό στη θερμότητα πολύτιμο μέταλλο και ηλεκτρική διάβρωση.
Ο M8x92 βίδα πυραύλων (πιάτο) είναι ένα Βασικό κομμάτι στερέωσηςειδικά σχεδιασμένο για Birelart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica και LGK. Αυτή η βίδα είναι απαραίτητη για ρύθμιση τροχούς τροχού στο karts στις κατηγορίες KZ, εθνικός, Rotax , X30 και ka100, εγγυάται ένα Βέλτιστη σταθερότητα και ένα Μέγιστη ασφάλεια στην πίστα.
Κατασκευασμένο στη Υψηλής αντοχής, αυτή η βίδα είναι Ανθεκτικό στις κραδασμούς, τη διάβρωση και τους μηχανικούς περιορισμούς, εξασφαλίζοντας ένα εξαιρετική ανθεκτικότητα Ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες ανταγωνισμού.
Αυτό το Αρσενική σφαιρική σφαιρική σφαίρα 8 mm διαμέτρου Το βασικό στοιχείο που συνδέει τις ράβδους διεύθυνσης στην μπροστινή στήλη ή τους ρουκέτες. Όπως γενικόςαναπτύχθηκε σύμφωνα με τα γενικά πρότυπα, τα οποία το καθιστούν Συμβατό με σχεδόν όλο το κιβώτιο karting την αγορά (αναψυχή ως ανταγωνισμός).
Ο Lecont Loh ελαστικό είναι μια ουσιαστική επιλογή για απαιτητικούς οδηγούς Karting. Πιστοποιημένο από το 2024 έως το 2026 στην κατηγορία KZ, το ελαστικό αυτό κατασκευάζεται στην Ιταλία από Lecont, μια εταιρεία αναγνώρισε για την ποιότητα και την εμπειρογνωμοσύνη της στην παραγωγή ελαστικών ανταγωνισμού.
Ο Σετ από ελαστικά 4 KOTE K3H είναι η επίσημη επιλογή των διαγωνισμών Σειρά IAME Γαλλία Από το 2024 για τις κατηγορίες X30 Junior και Ka100. Άμεση εξέλιξη του διάσημου K2H, το K3H απωθεί τα όρια της παράστασης προσφέροντας ένα ευρύτερο φάσμα χρήσης και σταθερή θερμική σταθερότητα ακόμη και στους μακρύτερους τελικούς. Αυτό το πλήρες τρένο (2 μπροστινά ελαστικά + 2 πίσω ελαστικά) έχει σχεδιαστεί για απαιτητικούς οδηγούς που δεν θέλουν συμβιβασμούς μεταξύ λαβής και ανθεκτικότητας.
Ανακαλύψτε το συμπλέκτη Rotax 11,6mm max στο magickart. Σχεδιασμένο για να παρέχει βέλτιστη απόδοση και αυξημένη ανθεκτικότητα, ιδανική για απαιτητικούς πιλότους Kart.
Ο Σετ ελαστικών 4 kart VEGA SL4 (κόκκινο) 2024 είναι η τελευταία καινοτομία του VEGA, που αποσκοπεί στην παροχή εξαιρετικών επιδόσεων στις εθνικές κατηγορίες. Είτε χρησιμοποιείτε έναν κινητήρα άμεσου βύσματος ή έναν κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων, αυτά τα ελαστικά είναι η απόλυτη αναφορά για ισορροπημένη και αποτελεσματική οδήγηση.
Τα τακάκια φρένων AR - BS5 - SA2-BS6 της OTK Group έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βέλτιστη απόδοση πέδησης για τα σασί των Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz και EOS karting. Πωλούνται σε ζεύγη, αυτά τα τακάκια είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίζουν μέγιστη αντοχή και αποτελεσματικότητα.
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
Υποστήριξη εξάτμισης περιστροφής περιστροφής - μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα Την ιδανική υποστήριξη για ασφαλή τοποθέτηση του δοχείου σας Rotax διατηρώντας το σασί. Χάρη στον σχεδιασμό περιστροφής και το μηχανικό βραχίονα του, επιτρέπει την ευθυγράμμιση του χιλιοστού της γραμμής εξάτμισης. Διατίθεται σε τρεις διαμέτρους (28, 30 ή 32 mm) για να προσαρμοστούν σε όλα τα στελέχη της αγοράς.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent