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3004 es el nivel de entrada de los Laptimers de Unipro. No se llegó a ningún compromiso sobre el calidad o la precisión. La pequeña pantalla permite recordar información importante como la tiempo de conducción, tiempos de vuelta, RPM mínimas/máximas y más. El kit de La base contiene el Laptimer con libre elección de receptor (imán, lazo o IR) y sensor de rpm activo. Él te da el posibilidad de medir la tiempos de vuelta y el revoluciones del motor
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Todos los kits cont. un receptor magnético. Por otro lado, puedes pedir un receptor de infrarrojos o un sistema de bucle.
Los kits "Speed" son completos para el eje trasero de 50 mm. Por otro lado, puedes pedir un kit para ejes traseros de 25mm, 30mm, 40mm o para el eje delantero.
Kits de control de temperatura. El sensor de temperatura del agua. Por otro lado, es posible pedir un sensor de temperatura de culata de 2 mm o 5 mm o, solo para la serie 6003/7003, un sensor de temperatura de escape.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
Descubra el pistón de banda original Rotax en MagicKart. Diseñado para un rendimiento y durabilidad óptimos, ideal para motores Rotax. Precio competitivo.
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THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La casco completo OMP Kj8 evo cmr está especialmente diseñado para la práctica de Karting de competencia, especialmente para pilotos en busca de casco. Ligero, cómodo y cumple con los estándares de seguridad CMR..
Gracias a su diseño y equipo técnico, el KJ8 Evo CMR ofrece un excelente compromiso entre Protección, ventilación y confort., Tanto para la formación como para la raza.
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
y sensor de rpm
Opción: sensor de velocidad ver más abajo
Número de vueltas en la memoria: 175
Registrador de datos: No
Análisis de datos en PC: No
Tipo de pantalla: Digital
Medir la tiempos intermedios: No
Tipos de receptor: bucle, imán o IR
Entradas de temperatura No
Temporizador del motor: Sí, 5 motores
Medidor de desgaste de neumáticos: Sí, 2 juegos
Impermeable: Sí