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Levante su experiencia de conducción con botas de k-rock de SparcoDiseñado específicamente para proporcionar comodidad, protección y rendimiento. Estos zapatos de alta calidad son la opción ideal para los conductores que buscan un equilibrio perfecto entre la funcionalidad y el estilo.
Con un Top de malla transpirable 3DLas botas K-Rock proporcionan una circulación de aire óptimo, ahora tus pies incluso durante las competiciones más intensivas. La Sistema de cordón externo con correa. garantiza un ajuste seguro y personalizable, mientras que el diseño moderno se ve mejorado por un impresión de pantalla elegante.
Cada paso es apoyado por un Suelos internos de amortiguadores de absorción, diseñado para minimizar el impacto al caminar o conducir. La sostenibilidad es reforzada por un Impresión resistente a la abrasión En la punta y el talón, protegiendo las áreas más expuestas para usar.
La suela de goma, Resistente a los aceites e hidrocarburos., ofrece una adhesión excepcional con una textura de captura diferenciada, lo que le permite caminar con seguridad en varias superficies.
Las botas de tobillo K-Rock están disponibles en una amplia gama de tamaños, de 32 a 48, lo que garantiza un ajuste perfecto para cada conductor. Ya sea que esté compitiendo o simplemente busque un zapato cómodo y elegante para sus actividades de karting, la K-Rock está hecha para usted.
Elija botas de k-rock de Sparco Por su comodidad, su estilo y su rendimiento superior, y sienten la diferencia en cada carrera.
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
NUEVO KARTING SEMI CUERO KARTING
Levante su experiencia de conducción con botas de k-rock de SparcoDiseñado específicamente para proporcionar comodidad, protección y rendimiento. Estos zapatos de alta calidad son la opción ideal para los conductores que buscan un equilibrio perfecto entre la funcionalidad y el estilo.R Flexible perforado en la parte superior para dejar que el pie respire.