Resumen: Transmisión oficial de IIAME.

La Piñón IIAME ORIGINAL Es la pieza central de la transferencia de energía de su motor al eje posterior. A diferencia de los modelos adaptables, este piñón se mecaniza con una tolerancia extremadamente delgada para que se ajuste perfectamente a la campana de embrague de motores X30 y Ka100.

Su sistema de Montaje con 4 tornillos. es el estándar de seguridad en la competencia, lo que permite una distribución homogénea de las tensiones mecánicas en el centro de aguilón. Hecho en un acero tratado con alta resistencia, ofrece una longevidad superior en la cara de la fricción constante de la cadena.

- ¿Por qué elegir el Piñón IIAME original?

1. Ajuste de precisión: Perfil de dientes optimizado para limitar el ruido de la cadena y maximizar la eficiencia mecánica.

2. Seguridad máxima: La fijación por 4 tornillos evita cualquier riesgo de aflojamiento asimétrico, crucial a 15,000 rpm.

3. Acero tratado: Material seleccionado para minimizar el desgaste prematuro (fenómeno de los dientes de sierra ").

4. Versatilidad: Compatible con las dos motorizaciones de faros de IAME: el X30 (125cc) y Ka100.

💡 truco de michel

"¡El piñón es lo que se lleva más caro en su transmisión! Mi consejo profesional: nunca cambia tu piñón sin comprobar tu cadena. El truco: Un nuevo piñón con una antigua cadena relajada, es el seguro arruinar su equipo en dos sesiones. Atención a la asamblea Siempre usa el Pegamento anti-suelto (Loctite azul) en tus 4 tornillos. Con las vibraciones, un tornillo que es el tronco puede bloquear el embrague. Y para alineación, no vayas al ojo: usa un láser de alineación ! Si su piñón se desplaza por un milímetro en comparación con su corona, pierde energía y usted corre el riesgo de descarrilar en el primer vibrador. "

🎓 Guía de selección y montaje

• Tamaños disponibles:

  • 10 dientes: Para circuitos muy enrollados o que requieren una gran aceleración.

  • 11 dientes: El estándar versátil (el más utilizado).

  • 12 dientes: Para circuitos rápidos con líneas largas rectas.

• Instalación: Limpie los filetes de la campana perfectamente antes de atornillar. Apriete los 4 tornillos cruzados para asegurarse de que la placa de piñón esté plana en su soporte.

- Especificaciones técnicas.

• Marca: IAME (Origen).

• Aplicación: Motores IAME X30 / IAME KA100.

• Tipo de montaje: 4 tornillos (tornillos de solo hard-sólo generalmente).

• Material: Acero templado de alta densidad.

• Compatibilidad de la cadena: TIPO 219 (Karting estándar).

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Debemos engrasar el piñón? R: No, no engrasamos el piñón en sí, pero es imperativo engrasar el cadena con un spray específico. Un equipo que funciona para secar se usará 3 veces más rápido.

P: ¿Cuándo debo cambiar su equipo? R: Tan pronto como los dientes comienzan a apuntar o doblar (forma de aleta de tiburón). Un equipo usado dañará instantáneamente su corona y canal.

✅ ¿Por qué comprar en MagickArt?

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