La Bomba de freno Eje Fork es una parte separada de la seguridad original del fabricante (Freeline original / Birel Arte). Este elemento mecánico de acero mecánico de alta resistencia garantiza la conexión directa y crítica entre su enlace (varilla de freno conectada al pedal) y el pistón interno de su cilindro maestro (bomba de freno).
Como se ilustra en la imagen de referencia. 12831.jpgEsta parte consiste en una porción cilíndrica mecanizada que se ajusta a la bomba lateral y una horquilla en forma de U que permite el paso del enlace de enlace. Diseñado para soportar presiones de frenado repetidas y extremadamente violentas, su fabricación original garantiza tolerancias perfectas para los perfiles para Elimina cualquier juego parásito en el pedal., ofreciendo al conductor una sensación específica y una dosis óptima durante las fases de desaceleración.
Garantiza una alineación perfecta y un montaje riguroso de su tren con elBirelart Birelart Spacer interno centrado en el espaciador (REF: 20.11948.10-LU). Dimensión 35.5 x 42.2 mm, parte del fabricante original.
Birelart Accelerator Pedal Return Spring
La tapa no es solo una tapa. Cumple con tres misiones esenciales para la seguridad:
Sellado: Evita que el líquido de frenos (corrosivo) se escape, especialmente durante las vibraciones de alta seguimiento.
Protección: Aísla el líquido de frenos (que es higroscópico, es decir, absorbe la humedad) desde el aire ambiente. El agua en el líquido es el enemigo n ° 1 del frenado (riesgo de bloqueo de vapor / burbujas de aire).
Compensación de presión: La mayoría de los enchufes de Birelart incorporan un sistema de lanzamiento gratuito (o a través de una membrana) que permite que el nivel de líquido se caiga cuando las almohadillas desgastan sin crear un vacío de aire en el tanque.