Este soporte de soporte está diseñado específicamente para adaptar el escape de los motores. Rotax 125 max (evo y no evo) en los ejecutivos del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, LN). Mantiene la olla de escape mantenida en una posición óptima para evitar vibraciones excesivas que podrían romper el colector o el cuerpo de la olla.
T largo para el escape L.130 mm
Vendido en la habitación
Este protección al aire libre es una sala de origen OTK Grupo, diseñado específicamente para el tipo de parachoques trasero. M10. Ella equipa el chasis más prestigioso del grupo (Tony Kart, Kosmic, deseado, Redspeed, Ln Kart).
Su función es doble: se desempeña como un escudo contra la fricción lateral durante las impresiones más estrechas y refuerza la estructura del parachoques M10. Hecho de plástico de alta densidad, está diseñado para deslizarse sobre el obstáculo en lugar de aferrarse, lo que limita el riesgo de rotura o retirada del parachoques.
Este Protección de plástico para exteriores para parachoques trasero. es una parte oficial de la parte de origen del fabricante (Original OTK Compartir). Está especialmente diseñado para adaptarse a la última generación de parachoques traseros homologados. M10 que equipa el chasis del grupo OTK.
Colocados en la parte del lado exterior del alerón trasero, esta concha de plástico inyectada de alta densidad juega un papel de escudo de sacrificio esencial. Cuando las fricciones en la pista, los contactos de Pelotón o los pasajes agresivos en los vibradores, es que encanta la abrasión y el impacto directo. Su formulación plástica única de la fábrica. OTK Le permite deslizarse en el betún sin estallar, protegiendo así la estructura principal de su carrocería trasera y garantizando la conformidad de su kart a las normas de seguridad en la competencia (aprobación CIK-FIA).
La transportador de aire OTK Es un accesorio aerodinámico esencial para mantener el rendimiento de su sistema de frenos BSZ, BSS o BSD. Al dirigir un flujo de aire fresco constante directamente en la pinza de freno y el disco, evita el sobrecalentamiento del líquido de frenos y extiende la vida útil de sus placas, incluso durante el frenado más intensivo.
La Refuerzo de teflón OTK Es un accesorio de ajuste de chasis indispensable para los conductores exigentes. Diseñado para encajar con precisión dentro del eje trasero de 50 mm, este tapón de rol tiene la función de limitar la deformación del eje bajo una carga lateral alta, mientras mantiene una determinada flexibilidad mecánica específica del teflón.
La cojinete delantero OTK es un componente de alta precisión diseñado para caber perfectamente a los centros originales de la marca. Con un Diámetro interior de 17 mm. (para cohetes estándar) y un Diámetro exterior de 35 mm.Asegura una rotación sin fricción, elemento crucial para la velocidad máxima y la sensación de la dirección.
En la competencia, la menor resistencia mecánica en las ruedas delanteras puede frenar el kart y alterar el comportamiento del tren frontal durante las fases de dirección. Este cojinete está diseñado para soportar cargas laterales significativas al tiempo que mantiene una fluidez.
Rojo rojo velocidad hgs volando rojo OTK
Cohete para un cadete mínimo 2018 chasis