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La Selector de engranajes TM Es la pieza de conexión directa entre su enlace de control y el eje de selección interno del motor. Diseñado para los requisitos extremos de los motores del rango. TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2)Asegura una transmisión fiel del movimiento para pasajes francos sin "puntos muertos falsos".
Grooves de alta precisión: El mecanizado interno corresponde exactamente al eje de selección de TM, evitando cualquier juego mecánico que pueda desenfoque la sensación de la palanca.
Aleación de aluminio forjado: Ofrece el compromiso perfecto entre la ligereza y la rigidez, asegurando que el selector no se doble bajo la fuerza del pasaje del informe a plena carga.
Posicionamiento ideal: Su ángulo se estudia para optimizar la ergonomía del enlace en la mayoría de los chasis de la competencia.
Fiabilidad en la carrera: Resiste las vibraciones de alta frecuencia y las restricciones repetidas de la caja de engranajes.
"El selector es lo que le permite sentir 'su caja. Mi consejo: nunca ruede con un selector cuyas ranuras comiencen a redondear. Si el selector se desliza en el eje de la manga, su carrera está terminada y corre el riesgo de dañar el árbol de selección. Pequeño truco de PRO: Apriete el tornillo de bloqueo, pero no olvides poner una pequeña gota de freno de red media. ¡Con las vibraciones del motor KZ, es un tornillo que tiende a querer conseguir el maletero! "
Instalación: Limpie perfectamente el árbol de selección antes de deslizar el nuevo selector. Alinee según el ángulo habitual de su enlace.
Apriete: Use un tornillo BTR de calidad y asegúrese de que el selector esté lleno.
Verificación: Después de la primera sesión rodante, revise sistemáticamente el ajuste. Un ligero juego puede aparecer después de los primeros pasajes de los informes.
Compatibilidad del motor: TM KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 (y modelos anteriores).
Material: Aluminio de alta resistencia.
Tipo: Estriado (TM estándar).
Origen: CERTIFICADO TM RACING PARTE (ITALIA).
Fábrica directa: Importamos nuestras piezas directamente desde TM Racing.
Personaje de KZ: Sabemos las necesidades específicas de los motores de caja.
Entrega expresa: Para que no ratifique su próximo inicio.
Nota Magickart: Disfrútalo para verificar el estado de su Bolas de Tringlerie. ¡Un selector de nueve con articulaciones que tienen un juego no le dará la precisión que estás buscando!
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
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Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La Selector de engranajes TM Es la pieza de conexión directa entre su enlace de control y el eje de selección interno del motor. Diseñado para los requisitos extremos de los motores del rango. TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2)Asegura una transmisión fiel del movimiento para pasajes francos sin "puntos muertos falsos".