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A Seletor de engrenagens TM é a peça de conexão direta entre sua ligação de controle e o eixo de seleção do motor interno. Projetado para os requisitos extremos dos motores do intervalo TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2)Ele garante uma transmissão fiel do movimento por passagens francas sem "falsos pontos mortos".
Grooves de alta precisão: A usinagem interna corresponde exatamente ao eixo de seleção de TM, evitando qualquer jogo mecânico que possa borrar a sensação da alavanca.
Liga de alumínio forjada: Oferece o compromisso perfeito entre a leveza e a rigidez, garantindo que o seletor não se desça sob a força da passagem do relatório em plena carga.
Posicionamento ideal: Seu ângulo é estudado para otimizar a ergonomia da ligação na maioria do chassi da concorrência.
Confiabilidade na corrida: Resiste a vibrações de alta frequência e repetidas restrições da caixa de câmbio.
"O seletor é o que permite que você sinta 'sua caixa. Meu conselho: nunca rola com um seletor cujas ranhuras começam a rodar. Se o seletor desliza no eixo da luva, sua raça terminar e você corre o risco de danificar a árvore de seleção. Pequeno truque de pro: Aperte o parafuso de travamento, mas não se esqueça de colocar uma pequena queda de freio líquido médio. Com as vibrações do motor KZ, é um parafuso que tende a querer pegar o tronco! "
Instalação: Limpe a árvore de seleção perfeitamente antes de deslizar o novo seletor. Alinhe-o de acordo com o ângulo usual da sua ligação.
Aperto: Use um parafuso BTR de qualidade e certifique-se de que o seletor esteja cheio.
Verificação: Após a primeira sessão de rolagem, verifique sistematicamente o aperto. Um ligeiro jogo pode aparecer após as primeiras passagens de relatórios.
Compatibilidade do motor: TM KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 (e modelos anteriores).
Material: Alumínio de alta resistência.
Tipo: Fluted (padrão TM).
Origem: Parte certificada de corrida de TM (Itália).
Factory direct: Nós importamos nossas peças diretamente da TM Racing.
Experiência KZ: Conhecemos as necessidades específicas dos motores de caixa.
Entrega expressa: Para que você não ratifique seu próximo começo.
Nota MagickArt: Aproveite para verificar o status do seu Bolas de Tringlerie. Um seletor nove com juntas que têm jogo não lhe darão a precisão que você está procurando!
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Seletor de engrenagens TM é a peça de conexão direta entre sua ligação de controle e o eixo de seleção do motor interno. Projetado para os requisitos extremos dos motores do intervalo TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2)Ele garante uma transmissão fiel do movimento por passagens francas sem "falsos pontos mortos".