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La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
El cojinete del cigüeñal garantiza la rotación libre y fluida de la cigüeñal Dentro de la carcasa del motor. Admite ambas cargas radiales (fuerza lateral) y, en menor medida, las cargas axiales (estrés longitudinal). En un motor de karting como el X30, funciona a una velocidad muy alta, a menudo arriba 16000 tours / minuto, en un ambiente cálido y sometido a fuertes vibraciones.
Rodamiento de bolas (modelo antiguo, tipo 6206)
Rodamiento de rodillos (nuevo modelo, BC1-3342B)
En resumen, el rodamiento de rodillos Es más robusto y adaptado a las tensiones mecánicas modernas del X30 (aumento de potencia, dietas altas, temperatura). Mejora el Estabilidad del cigüeñal y disminuye el riesgo de caso o desalineación, que justifica su precio más alto.
El rodamiento de rodillos es, por lo tanto, un cambio técnico lógico: un rodamiento de bolas promueve la velocidad pura, mientras que un rodamiento de rodillos favorece el Resistencia y precisión mecánica.. En los motores modernos como el X30, esta elección garantiza una mejor estabilidad en el tiempo, especialmente en condiciones de carrera sostenidas.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
La Brida especial Parachoques trasero Ø30mm COBRA de aluminio está diseñado para Mantenga su parachoques firmemente Durante las carreras de karting, incluso en caso de Choques violentos con tus oponentes. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta brida ofrece un Solución robusta y ligera.ideal para Protege tu kart Sin pesar tu chasis.
E Hub Garnished IAME X30 Embrague después de 2013 es una parte esencial del sistema de embrague. Permite una transmisión progresiva y eficiente de la potencia motora a la cadena, lo que garantiza salidas poderosas y una excelente motricidad.
Diseñado de acuerdo con los estándares del constructor, garantiza la confiabilidad, la constancia y la longevidad en la competencia.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.