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Cilindro tm r3
Optimice la eficiencia térmica y la potencia de su caja de karting gracias a TM KZ R3 Cilindro oficial. La obra maestra del alto motor de la famosa marca italiana TM Racing, este cilindro original está diseñado específicamente para explotar todo el potencial de las categorías Kz y kz2.
Garante de un rendimiento constante y un total de cumplimiento competitivo, el cilindro TM R3 se beneficia del conocimiento tópico de la marca:
Diseño de aluminio de alta calidad: Proporciona una excelente difusión térmica, mayor robustez y resistencia extrema a las limitaciones de alta velocidad.
Homologación CIK-FIA: Perfectamente en línea con las regulaciones técnicas vigentes para montar en serenidad en todas sus compras oficiales de KZ.
Flujo de escaneo optimizado: Se describe para maximizar el llenado de la cámara de llenado, asegurando recordatorios incisivos y un rango de operación lineal.
Para un montaje perfecto y un rendimiento conservado, combine su cilindro con partes apropiadas:
Cilindro estándar TM KZ: La versión en bruto, ideal para observar escrupulosamente la configuración básica de su motor.
Cilindros y cámaras de combustión compatibles: También encuentre nuestras cabezas de cilindros, tapas y sellos de base específicos para el sellado y la relación de compresión ideal de su bloque.
Recuerde verificar regularmente el estado de su pistón, su jaula de aguja y realice sus controles de juego para mantener un nivel máximo de rendimiento en la pista.
Ordenar su Cilindro tm kz r3 ¡En nuestra tienda en línea y disfrute de la entrega rápida para mantener o preparar su competencia Kart!
CloseAsegurar una transmisión eléctrica perfecta entre su carrete y su bougie gracias a CAP bougie Kart de TM original. Elemento crítico de la cadena de encendido de su motor, este antiparasita oficial está especialmente diseñado para soportar estrés térmico y mecánico extremo en los motores de competencia de la marca italiana.
Hecho de material aislante de alta resistencia, esta tapa protege el contacto eléctrico contra la humedad, las proyecciones de combustible y los microimizos de encendido. Su sistema de mantenimiento interno garantiza un bloqueo firme en la aceituna de la bougie, evitando cualquier riesgo de desconexión accidental causada por vibraciones intensas a más de 15,000 rpm. Si estas volando en la categoría Queen Kz (KZ10, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3) O en Monolisse, este TM Kart Hood oficial garantiza una chispa animada y constante para las máximas actuaciones del motor
Maximice la eficiencia de ignición y la potencia de su motor gracias a la bougie Blisk Silver L08S Ignition. Especialmente desarrollado para los requisitos extremos de Motorsport y la competencia Karting, este bougie Es una referencia real para explotar todo el potencial de los motores de marca registrada. Tm kart (Categorías KZ con caja de cambios y monovyness).
Su peculiaridad se encuentra en el uso de un Electrodo central en plata pura.. El dinero es el mejor conductor de electricidad y calor de todos los metales (incluso superando platino e iridium). Esta propiedad permite que el L08s enérgico entregue una chispa de una energía notable con un voltaje más bajo, al tiempo que disipa el calor acumulado en la cámara de combustión de alta velocidad. Esto se traduce en un inicio de llama más rápido, una combustión más homogénea de la mezcla de aire / gas y una respuesta de acelerador extremadamente franco en todo el rango de uso de su bloque TM (KZ10 a la última KZ-R3).
Tornillo TCEI 6x35 Uni 5931-CAUSILULAR TORNILLO PARA EL MOTOR TM KART
Ajuste la relación de compresión y el comportamiento dinámico de su motor de caja de engranajes con el Cámara de combustión (cilindro cúpula) Origen TM Kart para motores KZ-R2 y KZ-R3. Elemento de tecla del motor alto, el perfil de esta cúpula determina directamente el volumen de la cámara, la altura del aplastamiento y la velocidad de combustión de la mezcla de aire / gas.
CNC mecanizado con precisión micrométrica en los talleres de la fábrica italiana TM Kart, esta habitación garantiza una disipación térmica óptima y un centrado perfecto en la cabeza del cilindro. Propuesto en diferentes variaciones que van desde 3.3 a 3.6, se adapta tanto en el bloque. Kz-r2 solo en el último Kz-r3. Le permite cambiar su motorización de acuerdo con sus necesidades: Dimensiones más bajas (3.3 / 3.4) Para promover la explosión, la pareja y la salida de giro lento, hasta las calificaciones más altas (3.5 / 3.6Para liberar los planes principales, ofrecer una línea recta excepcional y evitar el riesgo de detonación de clima caliente.