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El nuevo FF353 RAPT interpreta el compromiso fundamental entre la alta protección y el diseño simple. Este nuevo casco de la serie LS2 se moldea de HPTT, una mezcla de ABS que proporciona una estructura muy liviana con un peso muy ligero, tres tamaños de casco, un deflector de aliento, una visera de clase A y un sistema de liberación rápida. Este casco es perfecto para excursiones diarias en la ciudad y es muy cómoda para distancias medianas. Las características del LS2 FF353 Rapid Solid. Shell Las viseras Thermo-Plastics HPTT (Tecnología termoplástica de alta presión) están equipadas con policarbonato 3D ópticamente correcto, así como un polímero compacto con alta resistencia al impacto, que evita distorsiones y Proporciona la máxima claridad. Forro anti-deslumbramiento y anti-rasguños anti-uv Forro extraíble Pinelock Lavable y transpirable Hipoalergénico Lour Las2 Safety LS2 ofrece diferentes tamaños de conchas con grandes protecciones de EPS, así como cojines de confort de alta calidad con LS2 Exclusive 3D laser cut foam for perfect fit and comfort throughout the day. Jugular reforzada con sistema de aclaramiento rápido Rodillo de cuello EPS multiusualidad Los cascos LS2 tienen ventilación dinámica. Las aberturas de admisión de aire totalmente ajustables, el sistema de ventilación ventilado, el alero de los auriculares y los ventiladores de escape proporcionan una corriente de aire suave y constante y una conducción cómoda a una temperatura cómoda. Ventilación delantera de Wind Defloker Canliant EPS y Trasero 1550 gramos (+ -50) estándar ECE 22.05
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
ECE 22/05 certificado