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| Especificación | Detalles técnicos |
| Aprobación | FIA 8859-2024 aprobado (Últimos estándares de seguridad más estrictos) |
| Material de caso | Mezcla de aramida Shell (Aramida / kevlar alta resistencia a la mezcla compuesto) |
| Peso y Perfil | Perfil ultraligero tradicional con manta baja de la barbilla |
| Sistema aéreo | Ddair-sistema - Tubería de aire de doble densidad de 360 ° (ventilación forzada superior) |
| Modularidad aérea | Compatible con la ingesta de aire natural, aire forzado o aire convencional |
| Por dentro | Combo combo - Juegos 31 Series Ultra Soft & Flame Retardant Serie de forro coronal 28 |
| Mantenimiento | Espumas interiores totalmente removibles y lavables |
| Visera | Pantalla clara Serie Z-20 con montajes de desgarros con voltaje ajustable |
| Compatibilidad de rasgaduras | Estilo de plátano 12,125 "o z óptica P208Z |
| Seguridad de seguridad | Espuma EPS integrada en el Chinger para una mejor absorción de energía |
| Comunicación | Oreja listiana - Bolsillos incorporados para acomodar los auriculares opcionales de Zamp |
Zamp se presenta con orgullo el RZ-61F gráfico, una nueva generación de automóviles y casco de karting certificado por las últimas normas de seguridad FIA 8859-2024. Diseñado para jinetes exigentes que buscan una silueta elegante asociada con las características tecnológicas más avanzadas del mercado actual, este casco se posiciona como una referencia obligada a ver un valor excepcional para un casco de esta categoría.
En el corazón de su diseño, su casco se beneficia de la tecnología Mezcla de aramida Shell, ofreciendo una estructura tanto ultraligera, duradera y altamente resistente a las perforaciones y los impactos. Su perfil tradicional se distingue por una cubierta ligeramente inferior en la barbilla, lo que mejora la comodidad cervical al tiempo que optimiza el campo de la visión (ideal para monitorear la instrumentación del borde o el tablero de instrumentos de un kart).
El sistema térmico integra el nuevo Ddair-sistema. Este dispositivo único propone una tubería de aire de doble densidad de 360 °, lo que garantiza un enfriamiento de aire forzado de primer orden en todo el cráneo. Su sistema de aire superior es altamente versátil y se adapta a sus necesidades al aceptar aire natural, aire forzado o configuraciones de aire específicas.
* "¡Hola los pistadías! La marca Zamp hace un cartón monumental en los paddocks en los últimos años, y esta cinta gráfica RZ-61F es muy fuerte con la nueva homologación FIA 8859-2024. Tener un casco compuesto en Aramida a esta tasa, con canales de ventilación de 360 ° DDAIR, es pan bendecido para su seguridad y confort térmico.
Mi truco esencial del antiguo Bolsard para este casco: ¡Tratar el secado y ajustar su Atria !
Esta plantilla tiene bolsillos incorporados para instalar un sistema de audio o cojines adicionales de la oreja de ZAMP. Es perfecto si viaja en resistencia o en categorías ruidosas (como la caja de engranajes KZ). Use estos accesorios para ajustar la atenuación de sonido y escuche exactamente lo que necesita en la pista (su velocidad de su motor o la radio de soporte).
Segundo consejo pequeño: la serie de interiores de espuma ultra suave 31 es una zapatilla real, pero absorbe la transpiración cuando encadenamos las mangas bajo el sol. Como es completamente removible, no me dejes mullir en la parte inferior de tu bolsa de repuesto entre dos carreras. Saque el forro coronal y las mejillas después de cada fin de semana, lávelas a mano con agua tibia con un jabón suave (o un champú para bebés). ¡Deje que se seque al aire libre, nunca en un radiador! Su casco mantendrá su frescura original y la espuma EPS de luz EPS no se someterá a ningún asalto químico. ¡Un casco limpio es un conductor eficaz! "*
Mida su Auricular sobre las cejas. Poner en el zamp RZ-61F. Si está utilizando un sistema de comunicación, inserte la Zamp Atria en los bolsillos planificados (Oreja listiana) Antes de colocar el casco para validar la comodidad sin el punto de presión.
Dependiendo de su disciplina (karting abierto o sedán cerrado), configure el sistema de aire superior. Puede usarlo en la entrada de aire natural o conectar su manguera de aire forzada para activar el sistema de tubería de 360 ° DDAIR.
Limpie la pantalla clara de Z-20 suministrada. Instale las medidas P208Z (desgarros) de Banana 12,125 "o Z óptica (desgarros) en las orejetas de voltaje. Ajuste el soporte de los soportes para evitar que el aire o el polvo se infiltren entre las capas.
Al final del fin de semana de la carrera, separe suavemente la serie de revestimientos coronales 28 y las 31 espumantes de espuma de la serie. Siga la punta en Michel: Lávelos a mano, déjelo secar completamente al aire libre antes de recortarlos nuevamente en el caso de Aramid.
P: ¿Qué es la nueva aprobación FIA 8859-2024 en comparación con los estándares antiguos ?
R: FIA 8859-2024 Fortalece los protocolos de impacto para el impacto, la penetración y la absorción de energía del casco. Comprar un auricular certificado FIA 8859-2024 le garantiza que tenga un equipo que cumpla con los últimos requisitos de seguridad de las Federaciones Internacionales, lo que garantiza la máxima validez durante muchos años en la competencia oficial automotriz y de karting.
P: ¿El auricular Zamp RZ-61F está equipado con clips originales de Hans ?
R: El auricular Zamp RZ-61F tiene la aprobación FIA 8859-2024 y la cubierta de aramida está estructuralmente listo para recibir sujetadores para sistemas de reposacabezas (Hans / Hybrid). Los insertos roscados M6 están integrados en la fábrica en la cáscara debajo de los cachés laterales, lo que le permite atornillar sus clips oficiales de Hans (se venden por separado o de acuerdo con las llegadas de paquetes).
P: ¿Los gráficos (diseño gráfico) del casco son resistentes a los rasguños ?
R: Sí, bastante. La versión gráfica RZ-61F cuenta con una pintura y un barniz de protección de alta resistencia aplicado en la fábrica en la cáscara compuesta. Este tratamiento de superficie está diseñado para soportar las proyecciones de residuos, grava y uso intensivo en circuitos deportivos mecánicos, mientras que facilitan la limpieza de trazas de mosquitos o goma.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
El SEMI-PLAND de TM RACING KZ 10C R1 R2 es una pieza de repuesto indispensable para los motores KZ, que ofrece un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Diseñado para mejorar el llenado de la carcasa del motor, este pistón semipár plano es compatible con los motores KZ10C, KZ R1 y KZ R2. Trust Magickart para productos de calidad y un servicio al cliente excepcional.
Zamp se presenta con orgullo el RZ-61F gráfico, una nueva generación de automóviles y casco de karting certificado por las últimas normas de seguridad. FIA 8859-2024. Diseñado para jinetes exigentes que buscan una silueta elegante asociada con las características tecnológicas más avanzadas del mercado actual, este casco se posiciona como una referencia obligada a ver un valor excepcional para un casco de esta categoría.
En el corazón de su diseño, su casco se beneficia de la tecnología. Mezcla de aramida Shell, ofreciendo una estructura tanto ultraligera, duradera y altamente resistente a las perforaciones y los impactos. Su perfil tradicional se distingue por una cubierta ligeramente inferior en la barbilla, lo que mejora la comodidad cervical al tiempo que optimiza el campo de la visión (ideal para monitorear la instrumentación del borde o el tablero de instrumentos de un kart).
El sistema térmico integra el nuevo. Ddair-sistema. Este dispositivo único propone una tubería de aire de doble densidad de 360 °, lo que garantiza un enfriamiento de aire forzado de primer orden en todo el cráneo. Su sistema de aire superior es altamente versátil y se adapta a sus necesidades al aceptar aire natural, aire forzado o configuraciones de aire específicas.
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