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La Protección contra la corona del radiador AF en 220 mm. es el aliado indispensable de pistas o categorías sinuosas que requieren una gran cantidad de dientes. Más ancho que el modelo estándar, está especialmente diseñado para envolver las coronas de 76 a 85 dientes.
Máquina en aluminio de alta calidad, actúa como un escudo real entre su transmisión y agresión externa (vibradores destacados, escombros, salidas de seguimiento). Su robustez evita que la corona no vaya al menor impacto, ahorrando así roturas de cadenas costosas.
Adaptado a los principales informes: El diámetro de 220 mm garantiza que la protección sobresalga ligeramente de la corona (76-85 dientes), tocando el suelo antes del anillo de la corona.
Aviación de calidad de aluminio: Ofrece una excepcional resistencia al impacto mientras que se mantiene lo suficientemente ligera para no penalizar la inercia del árbol de espalda.
Anti-descarrilamiento: Al enmarcar la corona, limita los movimientos laterales de la cadena durante los pesados giros del chasis.
Durabilidad AF Radiator: Un acabado irreprochable para un accesorio que dura varias temporadas.
"Saltar a una corona de 80 dientes sin protegerse en 220 mm, es como rodar sin auriculares: ¡es arriesgado! Mi PRO CONSEJO: Mire el desgaste del borde del disco. El truco: Si ve que aluminio está muy marcado a continuación, es porque hizo su trabajo y ahorró su canal. Advertencia: Con un disco de 220 mm, se reduce su distancia a tierra. Asegúrese de que su chasis no esté demasiado bajo en la parte posterior, de lo contrario, va a pivotar en el disco en los giros baches, lo que puede hacer que pierda la motricidad. "
Versión 200 mm: Para coronas de 62 a 75 dientes.
Versión 220 mm (esta): Para coronas de 76 a 85 dientes. Indispensable en categoría mínima / cadet o circuitos muy lentos.
Marca: Radiador AF.
Diámetro: 220 mm.
Material: Aluminio de alta resistencia.
Compatibilidad: Universal (agujeros estándar para coronas Ø 50mm).
Peso: Optimizado para la competencia.
P: ¿Puedo usar una protección de 220 mm con una pequeña corona de 65 dientes? R: Sí, es técnicamente posible, pero perderá innecesariamente la autorización del suelo. Es mejor coincidir con el diámetro del disco en la cintura de la corona.
P: ¿Se proporcionan los tornillos de fijación? R: En general, la protección se fija con el hardware ya presente en su soporte de corona. Si sus tornillos son demasiado cortos, ofrecemos kits de hardware alargados.
Transmisión de experiencia: Sabemos las restricciones de cada circuito.
Radiador AF de calidad: La garantía de un producto probado en el nivel más alto.
Servicio al cliente del conductor: ¿Una pregunta sobre su informe de transmisión? Te respondemos en vivo.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
El SEMI-PLAND de TM RACING KZ 10C R1 R2 es una pieza de repuesto indispensable para los motores KZ, que ofrece un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Diseñado para mejorar el llenado de la carcasa del motor, este pistón semipár plano es compatible con los motores KZ10C, KZ R1 y KZ R2. Trust Magickart para productos de calidad y un servicio al cliente excepcional.
La Protección de la corona AF Radiador es una accesorio esencial Para todos los pilotos de karting en cuestión con proteger su transmisión Contra los choques, proyecciones y desgaste prematuro. En Dos diámetros diferentes (200 mm y 220 mm)., esta protección en Aluminio ultra resistente está especialmente diseñado para Preservar la cadena y el piñón de su kart, mientras garantiza un Durabilidad excepcional.
Si eres un competition pilot o un Aficionado apasionado, esta protección es un inversión sabia para prolongar la vida sus componentes mecánicos y Evite averías caras en plena carrera.
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