En un kart de la categoría de reina Kz (caja de cambios), el frenado se realiza simultáneamente en las cuatro ruedas a través de un solo pedal. La empuje de freno OTK BSS Actúe como una escala (timón mecanizado) que recibe el esfuerzo de su pie y lo distribuye a la bomba de freno trasero y la bomba de freno delantera.
La M6x24 regla OTKtambién llamó Clevis de la barra de freno o Clevis de freno OTK, es una pieza de conexión mecánica utilizada en los sistemas de frenado de los karts de la grupo OTK Grupo de kart (Tony Kart, Kosmic, deseado, Redspeed, Eos y Carlos Sainz Kart).
Es una función de Fije el freno tirando a la bomba de freno - un elemento esencial para garantizar la transmisión de fluidos del movimiento del pedal hasta la pinza del freno.
La parada de socket OTK es una pieza de seguridad crítica para su sistema de frenos trasero de tipo BSD. Su función es garantizar el bloqueo del eje que mantiene las almohadillas de freno en su lugar. Al bloquear este eje, evita la migración o la pérdida de ella bajo el efecto de las vibraciones intensas y los ciclos de calor del disco de freno.
Este kit incluye el zócalo, así como su Intravis (New Newsk) Para un ensamblaje seguro y compatible con los estándares de competencia.
El fuelle (o la tapa protectora) se encuentra en la parte posterior del pistón, donde la varilla de empuje ingresa al cuerpo de la bomba. Su papel a menudo se subestima:
Barrera física: Previene el polvo de la pista, los residuos de las encías y la humedad para ingresar al cilindro.
Protección del pistón: Una vez que entra el polvo, se mezcla con grasa y crea una pasta abrasiva que brilla la superficie del pistón y el cuerpo de la bomba.
Sostenibilidad: Un fuelle en buenas condiciones multiplica dos la vida de tus tazas internas.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
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