La Ø 20 mm Circlips (punto de interés 33 En las vistas de las carreras TM explotadas) está diseñado para asegurar la caja de salida de la caja en el eje secundario. Su función es simple: evitar que el equipo se mueva lateralmente o se desprende de la vibración y los cambios en los informes brutales.
Hecho de acero de resorte de alta calidad, ofrece una tensión óptima para permanecer en su lugar en la ranura del eje.
Referencia TM: Marca 33 (Vistas explotadas KZ Motors).
Diámetro: Ø 20 mm.
Compatibilidad: Todos los motores TM Racing Gearbox (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2).
Material: Alta resistencia tratada con acero.
Posición: Se monta al final del árbol secundario para bloquear el piñón de salida de la caja.
Programa Magickart Fidelity: Incluso para pequeñas partes esenciales, usted califica lealtad MAGICKART Para sus próximas engranajes o aceite de caja!
"Es la habitación en 1 euro que puede costarle un motor o una caída. Mi consejo de experto: Un círculo nunca debe ser reutilizado indefinidamente. Por hilo de montaje y desmontarlo para cambiar sus piñones, termina perdiendo su elasticidad y puede saltar.
Los indispensables con tus piñones:
TM box output sprocket: Disfrútalo para verificar el desgaste de los dientes de su rueda dentada. Un engranaje desgastado utiliza su cadena prematuramente.
Pinza de círculos (operando): Always use a quality circlip clamp to not deform the clips when mounting.
Lavadora de calibración: Compruebe que la lavadora detrás de los clips no esté marcada.
Un pequeño secreto secreto: una vez que los clips se montaron, gírelo en su garganta con el clip. Si se vuelve libremente mientras permanece bien comprometido, es que está perfectamente en su lugar. ¡En MagickArt, siempre tenemos 2 o 3 de antemano en la caja de herramientas! "
Ajuste preciso: El grosor de los clips se calcula exactamente para la ranura del eje TM, evitando cualquier banda axial del piñón.
Voltaje certificado: A diferencia de los clips de hardware estándar, TM Steel está destinado a soportar dietas altas (más de 14,000 rpm).
Seguridad total: Evite los puntos de venta de cadena catastrófica debido a un equipo que está emocionado.
Especialista en KZ: Tenemos todas las piezas de la vista en explosión en stock, desde los círculos más pequeños en la vivienda completa.
Experiencia técnica: Doubt on assembly? Sabemos los motores TM por corazón.
Entrega expresa: Ordene sus clips y obtenga rápidamente para no perderse su próxima sesión.
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Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
La Ø 20 mm Circlips (punto de interés 33 En las vistas de las carreras TM explotadas) está diseñado para asegurar la caja de salida de la caja en el eje secundario. Su función es simple: evitar que el equipo se mueva lateralmente o se desprende de la vibración y los cambios en los informes brutales.
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