A Ø 20 mm Circlips (Marco 33 Nas vistas explodidas de corrida de TM) é projetada para proteger a engrenagem de saída da caixa no eixo secundário. Sua função é simples: impedir que a engrenagem se mova lateralmente ou para desanexar a partir da vibração e alterações nos relatórios brutais.
Feito de aço de primavera de alta qualidade, oferece tensão ideal para ficar no lugar no sulco do eixo.
Referência TM: Mark 33 (Exploditou Views KZ Motors).
Diâmetro: Ø 20 mm.
Compatibilidade: Todos os Motores TM Corrida de Corrida (K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2).
Material: Aço tratado com alta resistência.
Posição: Montagens no final da árvore secundária para bloquear o pinhão da saída da caixa.
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"É o quarto em 1 euro que pode custar-lhe um motor ou uma queda. Meu conselho especializado: Um círculo nunca deve ser reutilizado indefinidamente. Por meio de montagem e desmontá-lo para mudar suas rodas dentadas, acaba perdendo sua elasticidade e pode pular.
O indispensável com seus clipes de pinhão:
Roda dentada de saída de caixa TM: Aproveite-o para verificar o desgaste dos seus dentes de roda dentada. Uma engrenagem desgastada usa sua cadeia prematuramente.
Circlip braçadeira (operando): Sempre use uma braçadeira de circulação de qualidade para não deformar os clipes ao montar.
Lavadora de calibração: Verifique se a lavadora atrás dos clipes não é marcada.
Um pequeno segredo secreto: uma vez que os grampos montados, ligue-o em sua garganta com o clipe. Se ele for livremente enquanto permanece bem envolvido, é que está perfeitamente no lugar. No MagickArt, sempre temos 2 ou 3 com antecedência na caixa de ferramentas! "
Ajuste preciso: A espessura dos clipes é calculada exatamente para o sulco do eixo de TM, evitando quaisquer gangues axiais do pinhão.
Tensão certificada: Ao contrário dos clipes de hardware padrão, o Steel TM destina-se a suportar dietas altas (mais de 14.000 rpm).
Segurança total: Evite as lojas Catrastróficas devido a uma engrenagem que está emocionada.
Especialista em KZ: Temos todas as peças da visão explodida em estoque, dos menores círculos da habitação completa.
Expertise Técnica: Dúvida na montagem? Conhecemos os motores TM de coração.
Entrega expressa: Encomende seus clipes e obtê-los rapidamente para não perder sua próxima sessão.
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pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
A Ø 20 mm Circlips (Marco 33 Nas vistas explodidas de corrida de TM) é projetada para proteger a engrenagem de saída da caixa no eixo secundário. Sua função é simples: impedir que a engrenagem se mova lateralmente ou para desanexar a partir da vibração e alterações nos relatórios brutais.