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El nuevo protector de la costa Sparco Pro-Carbon cumple con todos los nuevos requisitos de la FIA.
Cáscara de carbono flexible y ligera que se adapta a la forma del cuerpo en el asiento de Kart.
Musgo interno de material hipoalergénico.
Muy eficaz contra los choques y las vibraciones.
Forma ergonómica. Nuevos materiales desarrollados por Sparco.
Correas de ajuste elásticas para un ajuste más preciso y fácil.
Correas de sujeción en el lado elástico para un mejor ajuste.
Panel dorsal flexible.
Kit de pegatinas de fluo y rojo amarillo proporcionado para personalizar los tirantes y el esternón.
Tallas infantiles
Xs = torre de pecho 62 a 75 cm - tamaño 116 cm a 134 cm
S = Torre del pecho entre 68.5 a 83 cm - Tamaño 134 cm a 152 cm
Tamaños para adultos
M = Torre del pecho entre 80 a 97 cm - Tamaño 152 cm a 170 cm
La torre del pecho entre 89 a 108 cm - tamaño 152 cm a 170 cm.
L + = Torre del pecho entre 100 a 120 cm - Tamaño 170 cm a 188 cm
FIA 8870-2018 HOMOLOGACIÓN
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El nuevo protector de la costa Sparco Pro-Carbon cumple con todos los nuevos requisitos de la FIA.
Cáscara de carbono flexible y ligera que se adapta a la forma del cuerpo en el asiento de Kart.
Musgo interno de material hipoalergénico.
Muy eficaz contra los choques y las vibraciones.
Forma ergonómica. Nuevos materiales desarrollados por Sparco.
Correas de ajuste elásticas para un ajuste más preciso y fácil.
Correas de sujeción en el lado elástico para un mejor ajuste.
Panel dorsal flexible.