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nigo 5005 es a la vez un cronómetro y un registrador de datos. Esto significa que todos los datos se almacenan en el Chrono hasta 60 veces por segundo. Permite transferir los resultados a un PC o MAC para su posterior análisis. El programa analizador incluido le brindará una descripción general completa con la capacidad de comparar resultados entre conductores, sesiones de entrenamiento y calentamientos. El kit contiene el Chrono con libre elección de receptor (imán, lazo o IR), cable RPM, cable de alimentación y un portapilas para seis pilas AA. Te da la posibilidad de medir los tiempos de vuelta y las revoluciones del motor.
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Memoria de vuelta: virtual ilimitado
Conectar memoria: virtual ilimitado Canales grabados: Tiempo de vuelta, posición, RPM, 2 x temperatura, velocidad, marcha, temperatura ambiente, voltaje. Registrado hasta 60 Hz Entradas de la sonda: RPM, 2 x temperatura*, *velocidad, disparador, alimentación externa y expansión GPS: No Desencadenar: Imán, infrarrojos, bucle activo Tiempos intermedios: Imanes, sensor de rueda Reloj en tiempo real: No Elástico: Sí Tipo de pantalla: 256 x 160 píxeles, 16 niveles de gris Iluminar desde el fondo: No Advertencias: LED Alto brillo 5, totalmente programable. Descarga de datos: USB de alta velocidad a través de cable USB opcional o unidad flash Unipro Alojamiento: plástico ligero Impermeable: Sí Dimensiones: 131,5 x 94,0 x 18,0 mm (5,18" x 3,70" x 0,71") * Conector compartido: se requiere divisor de cable opcional |
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
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