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Magic Kart le ofrece una solución para reducir el desgaste de su cable de acelerador y aumentar la sensación del pedal del acelerador.
3 tamaños de guías están disponibles.
(Fijado en el pedal)
KIT DE TORNILLO PARA VORTEX MINI 60 EN FIJACIÓN
El ocio de inicio para karting x30 / rotax / ka100 está diseñado para proporcionar una solución de inicio confiable y asequible para los entusiastas de los karting. Ideal para sesiones de ocio, este arrancador garantiza un inicio fácil y sin esfuerzo, lo que garantiza una experiencia de conducción agradable. Aunque no está aprobado para las carreras de la liga, ofrece un excelente valor para los usuarios que buscan una opción económica para sus flujos de ocio.
Porte Couronne 30-6 A HQ BIREL. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Cámara de combustión Iame Screamer III (3) KZ
Xeramic Brake Cleaner 500 ml es un limpiador universal biodegradable diseñado para la limpieza ecológica de piezas de freno, así como otros componentes metálicos o plásticos. Este producto es ideal para los conductores de karting que quieren mantener su equipamiento en perfecto estado sin dañar el medio ambiente.
La Guantes Karts KS-3 OMP son desarrollados por OMP Carreras, una referencia imprescindible de equipos automotrices y karting. Diseñado para ofrecer un excelente compromiso entre la comodidad, la adherencia y la durabilidad, están perfectamente adaptados a la competencia, así como a la capacitación.
Hecho en un Tela resistente y cómoda., aseguran un buen mantenimiento en el tiempo y garantizan una sensación agradable en contacto con la piel.
Encuentre el conjunto completo del sistema de encendido para su motor IME X30. Este kit incluye el Rotor con cono de 12 mm. y la Estator Selettra Nueva generación (azul). Es el Monte oficial y obligatorio para los X30 Karts en competencia, Garantizando el rendimiento, Fiabilidad y cumplimiento del Reglamento CIK-FIA.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
Cilindro 2024 cote b
Cilindro 2024 DD2 54,015 - 54,025mm
Escape de soporte de primavera de línea de avispas
135 mm sin las orejas
Campana de karting Sparco Es un accesorio esencial para cualquier conductor de karting, diseñado para proporcionar una comodidad óptima y una protección superior. Hecho con materiales de alta calidad, este capó es ideal para los conductores que buscan mejorar su experiencia de conducción al tiempo que garantizan la máxima seguridad.
Descubre el cable del acelerador para karting en MagickArt. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Soporte de cable acelerado
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