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Fusée complète HST BS5 OTK. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
OTK Magnesio de la puerta de freno - 206 mm x espesor 16 - Ø 50 mm - autoventilado
Los cascos Zamp están orgullosos de lanzar nuestro revolucionario casco RZ-70E SWITCH
Arbre 40 DD2 1040 m CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
kit levier embrayage EXPRIT OTK. Pièce détachée pour moteur de kart.
Guía Pivot Concentric Rocket PST Ø 22 - 10
La Tolera de 64x2mm es el sello interno ubicado entre la cúpula de la cabeza del cilindro y el cilindro. Sus dimensiones precisas (Diámetro interior de 64 mm y 2 mm de espesor.) están diseñados para encajar perfectamente en la ranura del cilindro, evitando que el líquido de enfriamiento se filtre en la cámara de combustión.
CAJA PARA MOVERSE
Este módulo permite la adquisición de movimientos de pedales y volante.
– 2 entradas de movimiento de pedal
– 1 x entrada de movimiento del volante
– Sensor Gforce de 3 ejes integrado en la caja
La R3 Kelkate Steering Columna Centralizer es una accesorio esencial Para cualquier mecánico o piloto que desee obtener un Alineación perfecta Desde la dirección de un kart. Antes y durante la configuración de la parte frontal, es crucial que la dirección es perfectamente centrado. Este centralizador permite Encuentra el centro exacto de la gerencia. yindicar cualquier desviación Durante los ajustes, garantizando así un precisión máxima En la configuración.
El puck de aluminio anodizado negro es un componente esencial para todos los karts, diseñado para ser colocado entre el soporte de asiento y asiento. Desempeña un papel crucial en la protección del asiento del daño y evita el riesgo de ruptura, garantizando así una seguridad óptima y una mayor durabilidad.
El refuerzo del asiento para Karting es un accesorio esencial diseñado para mejorar la seguridad, la comodidad y el rendimiento de los pilotos. Es compatible con todas las marcas de chasis de karting y está diseñado para mantener el asiento de una manera segura. En el caso de un accidente, el refuerzo del asiento ayuda a evitar lesiones al mantener firmemente el asiento en su lugar, gracias a un rellecimiento adecuado. Además, permite agregar o eliminar el agarre, lo que influye en la flexibilidad del chasis. A menudo, se recomienda poner 1 o 2 en cada lado del asiento para optimizar el rendimiento. Es un elemento esencial para el correcto funcionamiento del chasis, modificando su comportamiento de acuerdo con la adición o la eliminación de los refuerzos. El refuerzo del asiento le permite rígue su marco y, por lo tanto, cree una conexión entre la bañera y su eje posterior. Se dispone de varias longitudes dependiendo de la posición de su asiento. Varios tamaños están disponibles porque cada chasis y tamaño de asiento son diferentes. PRECAUCIÓN: La longitud medida es la distancia central de los 2 hoyos.
La Filtro de combustible Rotax Es una pieza de repuesto original diseñada para interpretar perfectamente en su circuito de carburación. Su papel es crítico: conserva las impurezas, los residuos de las encías o las micro-partículas de polvo de su tanque antes de que vengan carniceros los rociadores de su carburador. Dell'orto.
En karting, la carburación estable es el secreto del rendimiento. Un filtro limpio garantiza una velocidad de flujo de gas regular, evitando así los "agujeros" con la aceleración y el riesgo de apriete por falta de combustible.
D.7,5mm Eje intermedio 15 mm H.4mm
Este Bola esférica masculina de 8 mm de diámetro. es el elemento clave que conecta sus varillas de dirección a la columna frontal o los cohetes. Como genéricoSe desarrolló de acuerdo con los estándares universales, lo que lo hace. Compatible con casi todos los chasis de karting. El mercado (ocio como competencia).
Para la tecla BTR o la mano
3 Gripster = 10 gr
Gangner de peso
La Enlace de dirección de aluminio Es el elemento de enlace crucial para un tren frontal reactivo. Diseñado para proporcionar una excelente relación peso / rigidez, le permite ajustar su paralelismo con precisión. Su material de aluminio de alta resistencia absorbe mejor las vibraciones que el acero, al tiempo que ofrece un aspecto de "carreras" impecable.
La Rodamiento del eje trasero C5 es una parte mecánica esencial para soportar y permitir la rotación de fluido de laeje trasero En un chasis de karting (OK, OKJ, KZ, etc.). En Diámetro interno de 40 mm o 50 mm. Dependiendo del eje utilizado, este cojinete se monta en el soporte de apoyo (cassette o portador de transporte) y garantiza una transmisión suave y eficiente del movimiento del eje posterior.
La 50mm x 115 Hub de rueda trasera - 8A HQ BIRELART es una componente de alta gama, especialmente diseñado para Chasis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, KUBICA Y LGK. Este centro, hecho en Aluminio anodizado negro, ofrece un Fijación ultra segura la rueda trasera, garantizando un estabilidad óptimauna Durabilidad excepcional y un Estética profesional.
Con su diseño robusto y su 115 mm de longitud, este centro es Adecuado para ejes de 50 mm., asegurando un Transmisión de potencia óptima y un Reducción de vibraciones. Su Tratamiento anodizado negro le da un Mayor resistencia a la corrosión. y un Acabado Premium, ideal para karts de competencia.
Varilla completa TM Racing maneton 20mm
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
El disco del embrague adornado (marcador 9 en la vista en explosión) es una pieza de origen de fricción de alto rendimiento Tm kart. Diseñado para soportar temperaturas extremas y enormes restricciones de par de motores de engranajes de 125cc (KZ), proporciona una conexión perfecta entre su motor y la caja. Su recorte específico está diseñado para proporcionar una progresividad al inicio mientras se asegura un gancho inmediato tan pronto como se libere el pedal.
Optimice la adherencia y la durabilidad de sus llantas con las ruedas de magnesio de 130-210 mm DF HQ HQ Freeline Birelart, diseñadas para proporcionar una mayor rigidez y un rendimiento óptimo de la pista.
Las llantas de magnesio representan la evolución definitiva para los pilotos exigentes, buscando maximizar la efectividad de sus neumáticos y la capacidad de respuesta de su kart. Desarrollado en colaboración con el departamento de carreras de BirelEste modelo FreeLine Birelart Black DF HQ incorpora las últimas innovaciones para reducir el desgaste de los neumáticos y mejorar la adherencia, especialmente en la parte posterior del kart.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
25/35 kg / mm
40/42 kg / mm
48/50 kg / mm
55/58 kg / mm
82/85 kg / mm
25/35 kg / mm
40/42 kg / mm
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