Empujador de pistón para la bomba de freno SA3

La Bomba de combustible Mikuni DF52-82 es uno Bomba de diafragma de pulsoespecialmente diseñado para Motores de karting KZ 125 con velocidades. Con un Flujo de 35 litros por hora., asegura un Dieta regular y confiable. Combustible, incluso en las condiciones de competencia más exigentes.

Hecho por Mikuni, una marca reconocida por la calidad y confiabilidad de sus componentes, esta bomba es Idealmente adaptado En los motores KZ y otros motores de caja de cambios. Ella es Luz, compacta y robusta.con un cuerpo de metal para Durabilidad máxima. La bomba también es Fácil de instalar Y mantenerlo, por lo que es una opción privilegiada para los pilotos de karting y la mecánica.

La Tornillo de cabeza acampanada son Fijaciones esenciales para karting, diseñado para ofrecer un Apego seguro y estético En las diferentes piezas del chasis, carrocería o accesorios. Sus cabezal acampanado (o molido) permite un montaje al ras, evitando así las asperezas que podrían interferir con el conductor o dañar otros componentes.

Hecho en Acero de alta resistencia o en acero inoxidableestos tornillos son Resistencia a la corrosión, vibración y restricciones mecánicas., garantizando un Máxima durabilidad y fiabilidad. En la competencia como en la formación.

Esta herramienta especializada está diseñada exclusivamente para la extracción y mantenimiento de los pistones en los calibradores de freno de freno KB100, KB101, KB110 y KB111. A diferencia de una llave de ruedas DIY estándar, esta herramienta de precisión tiene orejetas o geometría adecuadas para muescas específicas en la cara de los pistones del rango de MagickArt.

El uso de esta herramienta profesional hace posible intervenir en el sistema de frenado sin arriesgarse al cilindro interno de la calibradora o para marcar la superficie de contacto del pistón. Es el accesorio esencial para realizar una revisión hidráulica limpia y rápida, asegurando la integridad de los componentes de seguridad Kart.

Breve descripción: Sello de base de cilindro original o compatible, especialmente diseñado para motores Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). La pieza esencial para sellar entre el cilindro y el cárter del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil a su motor.

DSAF Anti-Niebla
     Multi-capa proporciona protección adicional contra la niebla
     Aprobado visera de 3 mm para adaptarse a los cascos a continuación.
     Hp7
     Carbono RS7
     RS7 PRO
     Rs7 k