Arandela tipo "copa" negra M5

La Dell'Orto FN266 Costura de la aguja Es una pieza clave del sistema de carburación del motor. Rotax Max. Elemento interno del carburador Dell'Orto VHSB, desempeña un papel decisivo en la precisión de la mezcla de aire / gasolina e influye directamente en la respuesta del motor, la estabilidad del ralentí, así como el rendimiento de velocidad media y en la carga completa.

Diseñado de acuerdo a las especificaciones oficiales. RotaxEl PUT FN266 garantiza un control óptimo del flujo de gas cuando la aguja bushel se mueve en su conducto. Su mecanizado de precisión muy alta garantiza una dieta constante, sin irregularidades, incluso en las condiciones de raza más exigentes: altas temperaturas, variaciones de altitud, evolución de la encía en la pista o cambios rápidos a su vez.

El FN266 es la corriente de aguja aprobada y recomendada para motores. Rotax Max senior, Rotax Max junior, Rotax Max evoy algunas configuraciones MINI / MAX, dependiendo de la configuración de fábrica. Su diseño específico hace posible obtener un equilibrio perfecto entre la riqueza y la capacidad de respuesta, promoviendo la combustión limpia, un par lineal y un motor más flexible en todas las fases de aceleración.

Duradero y confiable, resiste el desgaste causado por las variaciones de flujo y la fricción de la aguja, asegurando una constancia de rendimiento a lo largo del tiempo. Es un elemento clave para mantener un comportamiento óptimo del motor, evite los orificios de aceleración y obtenga configuraciones precisas durante las sesiones de enfoque (pulverización principal, aguja, difusor ...).

Optimice el rendimiento de su kart en una categoría de mini clase con la olla de escape de vórtice impresa con seda Mini FR, especialmente diseñada para cumplir con los estándares de certificación francesa. Esta olla de escape es esencial para mejorar la eficiencia del sistema de escape, lo que permite un escape de escape de escape rápido y eficiente.

Homologación desde 2015. Frenado muy poderoso y más agresivo.

Volant OK1 - M5 - 4 branches avec patte fix. Mychron5. Il relie le pilote à la direction du kart.

Pompe de frein BSM4 Tonykart. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.

La válvula adecuada para motores. TM K9 y KZ10 Es una parte esencial del sistema de admisión de motor karting de 125 cc con caja de engranajes. Reemplaza la laminilla original de la caja de la válvula y optimiza el paso de la mezcla de aire-combustible a la carcasa del motor, mejorando la reactividad y la eficiencia del motor.