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El sistema de Fijación de GLM Se estudia específicamente para motores. Drive Direct (DD) tales como el Rotax Max, iame x30 o ok-junior en chasis CRG. Este kit le permite mantener firmemente el gusano de la cadena en su lugar al tiempo que ofrece un rango de configuración necesario para adaptarse a diferentes tamaños de corona.
Al elegir estos Partes originales CRGEvite las vibraciones excesivas que podrían resultar en la ruptura del portador de plástico o, peor, un contacto peligroso con la cadena en movimiento.
Diseño anti-vibración: Geometría y materiales estudiados por la fábrica. CRG Para absorber las altas frecuencias de los motores MONUVOISSE.
Ajuste perfecto: Fije directamente a los puntos de anclaje provistos en el marco y el soporte del motor CRG Sin modificación.
Materiales premium: Acero elástico de límite alto con tratamiento de superficie anticorrosión para la máxima longevidad en el entorno de carreras.
Fiabilidad en la carrera: Evite que la barrera de la cadena no cambie bajo el efecto de la fuerza centrífuga o los pasajes en los vibradores.
"El ensamblaje de GLM es famoso por su fuerza, ¡pero es necesario ser meticuloso! Mi PRO CONSEJO: Nunca apriete los tornillos de fijación de plástico directamente en el metal. El truco: Siempre use los bloques silenciosos (anillos de goma) provistos en el kit CRG Partes genuinas. Permiten ligeramente el gusano de cadena de 'flotando', lo que evita que el plástico se agriegue alrededor de los orificios de los tornillos. Advertencia: Después de su primera sesión con un kit nuevo, revise el ajuste. El plástico tiende a resolver un poco durante el primer calor del motor. "
Alineación: Primero instale la pestaña en el motor / marco sin apretar. Presente la pare de cadena para encontrar la alineación ideal con respecto a la corona, luego bloquee el conjunto.
Seguridad: El uso de Arandelas corporales (Ancho) se recomienda aumentar la superficie de contacto en la barrera del sistema.
Compatibilidad: Optimizado para el chasis CRG Carretera rebelde, KT2, KT4 y carcasas tipo GLM.
Marca: CRG (Italia).
Modelo: GLM para la unidad directa (DD).
Referencia: Pieza certificada CRG Partes genuinas.
Tipo: Soporte de metal con hardware de montaje.
Compatibilidad del árbol: Adecuado para árboles de Ø 30mm a Ø 50mm.
P: ¿Este kit es compatible con las cajas KZ en caja? R: No, el modelo GLM DD está diseñado para motores sin caja de engranajes. Las versiones KZ utilizan soportes específicos desplazados para dejar pasar el comando de la caja.
P: ¿Se incluyen los tornillos de fijación de plástico? R: Sí, el kit completo GLM generalmente incluye el hardware para conectar el soporte al marco y el soporte del transportista.
Stock oficial: Somos revendedores Partes originales CRG.
Experiencia técnica: Un equipo de entusiastas para asesorarte en la buena edición.
Envío expreso: Ordene sus repuestos y obtenga rápidamente para su próxima pista de fin de semana.
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Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Disco de freno trasero 180x13mm OTK es una componente de alta gama Diseñado para Karts de grupo OTK (Tony Kart, deseado, reddspeed, Carlos Sainz, Kosmic, etc.) antes de 2025. Este disco es especialmente estudiado Ofrecer un poder de frenado óptimouna Durabilidad excepcional y un Resistencia a las tensiones mecánicas. Intenso, esencial para el rendimiento competitivo.
Hecho en Acero tratado y tratado., este disco garantiza un Desgaste de la resistencia y deformación.Incluso en las condiciones más exigentes. Su Diseño optimizado asegura Enfriamiento efectivo, reduciendo los riesgos de sobrecalentamiento y ahora un rendimiento constante A lo largo de las sesiones.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
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El sistema de Fijación de GLM Se estudia específicamente para motores. Drive Direct (DD) tales como el Rotax Max, iame x30 o ok-junior en chasis CRG. Este kit le permite mantener firmemente el gusano de la cadena en su lugar al tiempo que ofrece un rango de configuración necesario para adaptarse a diferentes tamaños de corona.
Al elegir estos Partes originales CRGEvite las vibraciones excesivas que podrían resultar en la ruptura del portador de plástico o, peor, un contacto peligroso con la cadena en movimiento.