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Arbre 40 DD2 1040 h CRG : L'arbre arrière porte les roues arrière du kart ; sa longueur, son diamètre et sa rigidité influencent le comportement sur la piste. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
« Avant de monter un arbre neuf, nettoyez les portées et les roulements, et graissez légèrement les clavettes. Un arbre plus souple donne plus d'adhérence sur piste glissante, un arbre plus rigide convient mieux sur piste grippante. »
Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence FBN.01663H et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.
Comment bien l'entretenir ?
Avant de monter un arbre neuf, nettoyez les portées et les roulements, et graissez légèrement les clavettes. Un arbre plus souple donne plus d'adhérence sur piste glissante, un arbre plus rigide convient mieux sur piste grippante.
Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.
La Leyenda alfano Es el sucesor moderno de lo icónico. Alfano Pro (1998), famoso por su sistema de campo magnético patentado que garantiza. Aprecio extremadamente preciso, y por su Robustez reconocido en todo el mundo.
Pompe de frein V13 aba complet CRG. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.
Descubre la tapa Porsche FW en negro, un elegante y atemporal accesorio para entusiastas del coche y ventiladores de Porsche. Este gorro combina estilo y funcionalidad, perfecto para completar su traje mientras muestra su pasión por una de las marcas de automóviles más prestigiosas del mundo.
Housse de kart exprit OTK. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
Descubrir la Paquete de casco de karting Bell Kc7 charles leclerc, una edición exclusiva en los colores del conductor. Ferrari En 2022. Este paquete completo combina diseño inspirador, tecnología avanzada y accesorios esenciales para una experiencia de karting única, también en la práctica y la capacitación. Diseñado para Pilotos exigentes jóvenesEste casco de certificado Ultralight y Siell CMR2016 es ideal para niños menores de 15 años en el Campeonato Internacional.
El casco de karting Bell KC7-CMR CHAMPION ROUGE es un casco ultraligero diseñado para proporcionar una protección y un rendimiento óptimos. Fabricado con una cáscara de fibra de vidrio de carbono/Kevlar/mano, este casco es robusto y ligero. Su atractivo diseño rojo, basado en el modelo HP7 utilizado en F1, hace que sea una opción popular entre los conductores de karting. La visera de 2 mm con doble antifog (DSAF) garantiza una visión perfecta en todas las circunstancias, mientras que las ventilaciones avanzadas de la barbilla y el frente, gracias a más de 14 tomas de aire y canales de extracción, garantizan una comodidad óptima.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
Speed Racewear ROME KS-4 es el nuevo modelo TOP de la colección de zapatillas Speed Racewear y ofrece, además de materiales de alta calidad y diseño moderno, muchas ventajas para su uso en el deporte del motor.
Loxeal 70.14
Esta resina de muy baja viscosidad se utiliza, gracias a su gran fluidez, para el frenado o sellado de conjuntos ya montados. También se usa ampliamente para sellar soldaduras o porosidades de fundición. Excelente resistencia al calor, la corrosión, la vibración, el agua, los gases, los aceites, los hidrocarburos y diversos productos químicos.
50ml
Cargador de batería internacional plus de 4 bancos - Información técnica: charg. derrotar. Licitación: 4 bancos internacionales más 4x12 V 1,25 A, carga de 4 tiempos
NGK Las velas de Iridium son velas de alto rendimiento diseñadas para cumplir con los estrictos requisitos de los fabricantes de automóviles y estándares cada vez más estrictos contra la contaminación. Estas velas están especialmente desarrolladas para proporcionar una mejora significativa en el rendimiento del motor, facilidad de inicio frío y economía de combustible.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Arbre 40 DD2 1040 h CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
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