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Elemento central de la geometría de su chasis, el varilla CRG Ajusta su paralelismo (apertura o pellizco) con una precisión milimétrica. Forma hexagonal no es solo estético: permite un agarre firme con una llave plana para un ajuste rápido y preciso, incluso cuando la barra se monta en el kart.
Hecho de aleación de aluminio de alta resistencia, ofrece el compromiso perfecto entre la rigidez mecánica y de la ligereza.
Marca: CRG (Pieza original).
Forma: Hexagonal (facilita el ajuste a la llave).
Compatibilidad: Marco CRG, Maranello, Zanardi, DR y cualquier chasis que usa las articulaciones de bola M8.
Tamaños disponibles (en cm):
Las normas de: 16.5 / 19/20/27 / 24/27 / 26/27 / 27.5 / 28/28.5
Longitud larga: 33 cm
Programa Magickart Fidelity: Manteniendo su dirección con partes originales. CRG, estas acumulas lealtad Magickart for your next ball joints or tires!
"Un enlace retorcido, incluso ligeramente, y eso es todo tu tren antes de ser borroso. Mi consejo de experto: Después de cada cuelga o rastrear, verifique la rectitud de sus barras enrollando en una superficie plana (como un mármol o un vaso). Si está molesto, cámbielo!
Los elementos esenciales con tus barras. CRG :
Articulaciones de la bola de dirección M8: Disfrute del cambio de vara para comprobar la ausencia de juego en sus Patrones. Una bola de vigilancia debe ser reemplazada.
Counter-Nuts (no a la derecha / a la izquierda): ¡PRECAUCIÓN EN EL SENTIDO DE LA CLAMBER! Uno de los lados es un paso invertido para permitir que la longitud se ajuste sin desmontar la rótula.
Discos de ajuste (francotirador): Use varillas perfectamente rectas para hacer un ajuste preciso del láser de su chasis.
Un pequeño secreto secreto: para un ajuste 'simétrico', cuenta el número de redes aparentes en cada lado. En MagickArt, se recomienda que siempre tenga un par de varillas de emergencia en la caja, ¡a menudo es lo que se dobla primero! "
Facility setting: El perfil hexagonal evita dañar la habitación con una abrazadera y permite microestimaciones a la clave de 10 o 13.
Amplia selección de tamaños: MinikArt a KZ, tenemos la longitud exacta para respetar su drenaje de dirección.
Confiabilidad CRG : Un aluminio de calidad aeronáutica que no se rompe afilada bajo el esfuerzo.
Stock completo: Todos los tamaños de 16,5 cm a 33 cm están listos para los envíos.
Experiencia del chasis: Double doubt for your model? Miramos las tarjetas del fabricante para usted.
Calidad de origen: No se puede adaptar aquí, solo desde la sala certificada para su seguridad.
¿Necesitas dar precisión a tu tren antes? ¿Qué duración necesitas para tus nuevas varillas?
La IMAF F12 Karting Asiento es un asiento de competencia reconocido por su calidad de fabricaciónsu Mantenimiento piloto preciso y su Influencia directa en el comportamiento del chasis.. Es ampliamente utilizado en karting de ocio y competencia.
Hecho de alta resistencia al compuesto, el F12 se declinó en Tres niveles de rigidez. Con el fin de adaptarse a la configuración del chasis y las condiciones de la pista.
La Rotax DD2 E-Box es una caja electrónica diseñada para optimizar el rendimiento de tu kart equipado con el motor Rotax Max DD2. Este componente esencial asegura una gestión precisa y fiable del encendido y otras funciones electrónicas de tu kart, garantizando un rendimiento óptimo en la pista.
El escape KA100 de IAME es un componente esencial para cualquier controlador de karting que se ocupe del rendimiento y fiabilidad de su motor. Compatible con IAME X30, KZ y otros modelos similares, este sistema de escape garantiza una evacuación eficiente del gas, mejorando la potencia del motor y la eficiencia. Fácil de mantener gracias a nuestro tutorial de limpieza, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio. Recuerde que el pote debe estar marcado con el logotipo IAME, obligatorio en la competencia. Echa un vistazo a nuestro vídeo en la parte inferior de la descripción para aprender a limpiar su escape
La Barra delantera redonda 30 x 1 mm. es una sala de origen OTK Partes de kart. Se conecta entre los dos tubos longitudinales en la parte delantera del chasis. Esta es una de las herramientas más efectivas para cambiar la torsión del marco y adaptar el agarre de acuerdo con las condiciones de la pista.
Rigidez intermedia: Con un espesor de 1 mmEste bar ofrece un compromiso ideal. Trae más precisión que una barra sin barra, mientras que se mantiene más flexible que las versiones de 1,5 mm o 2 mm.
Compatibilidad total: Diseñado para encajar perfectamente con los sujetadores de todos los chasis del grupo. OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado, Redspeed, Ln, EOS).
Acabado de cromo: Calidad de fabricación OTK Con un acabado cromado de alta resistencia para evitar la corrosión y facilitar el ensamblaje / desmontaje.
1 llanta minime cadete OTK
La Cabeza de cilindro rojo (REF. Rotax 211225) es el elemento estructural superior que cierra el alto circuito de enfriamiento del motor. Firma visual real de los motores. RotaxEsta parte de aleación de aluminio inyectada está diseñada para soportar las tensiones térmicas y vibratorias más intensas, lo que garantiza la impermeabilización general de la cámara de agua.
Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El Motul Filtro de aire A2 Oil Spray es un lubricante especialmente desarrollado para el mantenimiento de filtros de aire de espuma en todas las motocicletas y quads del terreno. Este producto está diseñado para mejorar la eficiencia del filtro de aire, garantizando una mejor carburación y una protección óptima contra elementos externos.
Este Bola esférica masculina de 8 mm de diámetro. es el elemento clave que conecta sus varillas de dirección a la columna frontal o los cohetes. Como genéricoSe desarrolló de acuerdo con los estándares universales, lo que lo hace. Compatible con casi todos los chasis de karting. El mercado (ocio como competencia).
Descubre el cable del acelerador para karting en MagickArt. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
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La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Elemento central de la geometría de su chasis, el varilla CRG Ajusta su paralelismo (apertura o pellizco) con una precisión milimétrica. Forma hexagonal no es solo estético: permite un agarre firme con una llave plana para un ajuste rápido y preciso, incluso cuando la barra se monta en el kart.
Hecho de aleación de aluminio de alta resistencia, ofrece el compromiso perfecto entre la rigidez mecánica y de la ligereza.
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