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Spoiler Kg mk20 Es el fruto de los estudios aerodinámicos empujados hacia el soplador. Diseñado por el líder italiano. KgEste modelo combina una penetración de aire óptima y la flexibilidad controlada para cumplir con los estándares de seguridad más estrictos de Karting International.
Modelo: MK20 (diseño elegante y agresivo).
Aprobación oficial: 003-bft-19 (Cumple con las normas CIK-FIA vigentes).
Material: Polipropileno de alta resistencia, teñido en masa negra (resistente al impacto y rasguños).
Aerodinámica: Formulario estudiado para abordar el vuelo delantero en el suelo y dirigir el flujo de aire a la neulta de enfriamiento.
Seguridad: Compatible con los kits de fijación "Setagable Bumper" (sistema de penalización de carenado frontal).
Acabado: Superficie suave ideal para la instalación de kits de deco personalizados.
Compromiso de Magickart: Enviamos los cuerpos KG con envases reforzados para evitar la deformación.
"El MK20 es una excelente opción porque es tanto ligero como muy robusto. Mi consejo de experto: Con las nuevas regulaciones sobre spoilers desmontables (sanciones de 5 segundos), la Asamblea se ha vuelto estratégica. Asegúrese de que sus sujetadores (los ganchos "plásticos") estén limpios y desinteresados.
Una pequeña PROCY de PRO: si está instalando un kit de decoración a estrenar en este spoiler negro, calienta ligeramente el plástico al secador de cabello antes de la aplicación. Esto abre los poros del plástico y permite que el pegamento de la etiqueta se fusione perfectamente. ¡Un spoiler bien decorado y alineado es la imagen de marca de su equipo en el Paddock! Y en MagickArt, le garantizamos el mejor precio de Europa para que siempre pueda tener un spoiler de repuesto en el camión. "
M6 x 1.0 (Longitud de hilo de 16 mm)
Dominar la pista con la cadena Cobra 428 kz, Una transmisión de Fabricación alemana Diseñado específicamente para satisfacer los requisitos extremos de KZ Competition Karts.
La espuma de asiento de la costa negra de 5 mm es un accesorio esencial para reducir el tamaño del asiento de karting dentro. Diseñado para proporcionar un ajuste perfecto y una comodidad óptima, esta espuma es fácil de instalar y se adhiere con el adhesivo provisto. Disponible en varios grosores, le permite personalizar el ajuste de su asiento de karting.
Guantes diseñados para el motocross, con tanto la preocupación por la protección que resulta en la presencia de áreas reforzadas, como la palma de la mano o el pulgar; Pero también la preocupación por la luz, la comodidad y el rendimiento.
Entregado con un par de donas.
El tirador de resorte Cobra es una herramienta indispensable para cualquier conductor de karting que se ocupe del rendimiento y mantenimiento de su vehículo. Diseñado para facilitar el montaje y desmantelamiento de manantiales, esta herramienta garantiza un agarre seguro y eficiente. Su compatibilidad con una amplia gama de chasis y configuraciones lo convierte en una opción ideal tanto para aficionados como para profesionales.
Chaqueta de lluvia Ferrari dark Cherry es parte de la colección oficial de ropa de abanico licenciada por PUMA para la Scuderia Ferrari. Esta chaqueta impermeable es perfecta para los días lluviosos, ofreciendo una protección óptima mientras se exhiben los logos Ferrari y PUMA. Con su capucha integrada, forro de malla y bolsillos frontales prácticos, esta chaqueta combina estilo y funcionalidad.
La Frente de alerón blanco OTK M10 es una Parachoques delantero aerodinámico Diseñado por el grupo. OTK Para sus diferentes marcas de chasis: Tony kart, Kosmic, Exprit, EOS, Redspeedy Carlossainzkart. Este modelo es universal para estas marcas y se monta fácilmente en todos los chasis. OTK Reciente utilizando el mismo sistema de montaje frontal.
soporte de parachoques para chasis de kart en tamaños: 28, 30, 32 mm
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
Descubre el cable del acelerador para karting en MagickArt. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
La tambores Rotax YUASA YT7B-BS 12V - 6.8AH (RTX) Es una batería de plomo de alto rendimiento diseñada para motores. Rotax Max. Equipado con logo Rotax, cumple con los requisitos técnicos y reglamentarios de las categorías. Rotax.
Fiable y duradero, garantiza una fuente de alimentación estable para el arrancador eléctrico y el sistema eléctrico completo del motor.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Spoiler Kg mk20 Es el fruto de los estudios aerodinámicos empujados hacia el soplador. Diseñado por el líder italiano. KgEste modelo combina una penetración de aire óptima y la flexibilidad controlada para cumplir con los estándares de seguridad más estrictos de Karting International.
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