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Para Instalación óptima, sigue estos pasos:
Nuestro equipo de expertos está a su disposición para acompañarlo en:
Mantenimiento :
Compatibilidad :
Sostenibilidad :
El cinturón de 115 mm es el elemento vital para enfriar su motor de karting. Se ve entre el eje posterior y su bomba de agua para garantizar un flujo constante de refrigerante, evitando así cualquier sobrecalentamiento fatal al motor.
Alfano Presión de control de llantas y temperatura 2 A-1910
Garantizar comienzos instantáneos y seguros en la pista a través de Feliz de arranque completo de origen Rotax. Diseñado específicamente para la configuración eléctrica optimizada de los motores de rango. Rotax Max evoEste relé (solenoide) es la pieza central para transmitir la alta potencia de su batería 12V directamente al motor de arranque.
Como se puede ver en la imagen de referencia. 6381.jpgEste componente oficial no es un relé estándar simple: viene Fábrica completa y pre-malvada.. Incorpora su propio portafusibles equipado con su fusible protector para preservar todo el haz eléctrico EVO contra sobrecargas accidentales o cortocircuitos. Sus cables de alta sección se establecen en Conectores impermeables y recompensados., asegurando una asamblea Plug & Play Inmediato, sin el riesgo de reversión de la polaridad y protege perfectamente contra la humedad, las vibraciones del chasis y las proyecciones de lubricantes.
Lavadora de nylon de cabeza gruesa para tornillos TSpeI M6.
- Peso neto: 1,2gr.
- Diámetro exterior: 25 mm.
- Bore: 6 mm.
- Espesor: 4mm.
- Color: Rojo.
- Peso bruto: 547gr.
Caja de aire IAME KA100 con manga de espuma
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Diseñado y desarrollado específicamente para las restricciones de karting, la zapatilla TECH-1 KX V2 ofrece a los controladores de kart assidios, el rendimiento, la flexibilidad y el peso optimizados.
Permite alimentar el Mychron4 con batería, y conectar el llavero de datos, el módulo GPS05 o la smartycam.
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
Muestra tu apoyo inquebrantable en la Scuderia Ferrari Con este equipo oficial del equipo. Ferrari F1, un esencial para cualquier fórmula de fórmula 1. Hecho en rojo brillante, el color icónico de FerrariEsta tapa se distingue por su diseño elegante y elegante, con orgullo que luce el logo. Ferrari en el frente. Ya sea que esté en el circuito o la ciudad, esta tapa está diseñada para hacer una declaración.
El refuerzo del asiento para Karting es un accesorio esencial diseñado para mejorar la seguridad, la comodidad y el rendimiento de los pilotos. Es compatible con todas las marcas de chasis de karting y está diseñado para mantener el asiento de una manera segura. En el caso de un accidente, el refuerzo del asiento ayuda a evitar lesiones al mantener firmemente el asiento en su lugar, gracias a un rellecimiento adecuado. Además, permite agregar o eliminar el agarre, lo que influye en la flexibilidad del chasis. A menudo, se recomienda poner 1 o 2 en cada lado del asiento para optimizar el rendimiento. Es un elemento esencial para el correcto funcionamiento del chasis, modificando su comportamiento de acuerdo con la adición o la eliminación de los refuerzos. El refuerzo del asiento le permite rígue su marco y, por lo tanto, cree una conexión entre la bañera y su eje posterior. Se dispone de varias longitudes dependiendo de la posición de su asiento. Varios tamaños están disponibles porque cada chasis y tamaño de asiento son diferentes. PRECAUCIÓN: La longitud medida es la distancia de los 2 hoyos.
La Circlip Birelart Es una pieza de seguridad crítica para su sistema de frenos. Su función es bloquear el eje que cruza las pastillas de freno dentro del estribo. Sin él, las vibraciones intensas de karting podrían deslizar el eje, lo que resulta en la pérdida de las almohadillas y una falla de frenado total.
Hecho de acero de resorte de alta calidad, este Circlip de "cable" tiene un voltaje calibrado para permanecer alojado en la garganta del eje, incluso en las restricciones más severas encontradas en la competencia.
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Gracias a su Diseño interno innovador., el refuerzo de kg se combina actuación, reducción de ruido, control de partículasy Optimización del flujo de aire.Lo que lo convierte en una referencia para los competidores que buscan lo mejor de la tecnología italiana kg.
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La disco de freno trasero OTK Ø180x13mm BWD auto-ventilado es una componente de alta gama, especialmente diseñado para Karts de grupo OTK desde 2025 (Tony Kart, Kosmic, Redspeed, virtualmente conocido, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Este disco auto-ventilado Ofrece un poder de frenado óptimouna Durabilidad excepcional y un Resistencia a las tensiones térmicas y mecánicas., esencial para el rendimiento competitivo.
Hecho en Acero tratado y tratado.Este disco es Optimizado para enfriamiento activo., gracias a su Aletas de ventilación integradas, que permiten un Disipación rápida del calor.. Esto garantiza un Frenado constante y confiable.Incluso durante las sesiones más intensas.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
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