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Sede Galgo En resina de vidrio es la referencia para pilotos que buscan un equilibrio perfecto entre rigidez torsional y comodidad. Su diseño único con un fondo plano Facilita la instalación en todo tipo de chasis, mientras que su lados de envoltura Ofrece un soporte lateral excepcional en la cuenca y los muslos, lo que reduce la fatiga durante los pasajes de curva de alta intensidad.
Modelo de bebé: Ancho bajo 24 cm / altura hacia atrás 30 cm.
MODELO T1: Ancho bajo 25.5 cm / altura hacia atrás 30 cm.
Modelo T2: Ancho bajo 26.5 cm / altura hacia atrás 31 cm.
Modelo T3: Ancho bajo 27.5 cm / altura Atrás 32 cm.
Modificado para requisitos particulares: Amplia selección de tamaños disponibles de 25 cm a 40 cm (Consulte el menú desplegable).
Material: Resina de vidrio de alta densidad para la transmisión directa de la información del chasis.
Ergonomía: Fondo plano para un centro de gravedad bajado al máximo.
Protección: Forma envolvente para limitar los puntos de presión en las costillas y las caderas.
Programa Magickart Fidelity: Al invertir en su comodidad de control, usted recoja hasta 65 puntos de lealtad. Su carrito totalizará 65 puntos que se puede convertir en un cupón de 6,50 € ¡En tu próximo pedido!
"¡La bañera es la 'sede' de tu kart! Mi consejo de experto: Un asiento demasiado grande, y vas a flotar 'y te lastimará en la costilla. Un asiento demasiado pequeño, y bloqueará su respiración y su circulación sanguínea. El galgo es genial porque su fondo plano permite posicionarlo muy bajo, lo que mejora la estabilidad del kart.
Los indispensables para montar su galgo:
Kit de apretado de hardware: Use lavadoras de cuña 'tazón' para evitar perforar la resina durante un gran shock.
Protector de la costa de Bengio: Es el dúo ganador. Siempre mida su ancho de la cuenca Con tu guardia costera ¡Para elegir el tamaño de asiento correcto!
Placas de plomo: Si tiene que salar a LEGA, su kart, asegúrelos en los lados del asiento para un equilibrio perfecto.
Un pequeño secreto secreto: para perforar su nuevo asiento sin estallar, use un poco afilado y ponga un pedazo de portadores del árbol escocés donde se romperá. Evita que la resina se está desmoronando. En MagickArt, sabemos que un asiento bien montado es un piloto que gana! "
Centrado: El asiento debe estar perfectamente alineado con el eje del chasis (excepto el ajuste asimétrico específico).
La altura: El fondo plano debe lavar los tubos de chasis, o incluso de 5 a 10 mm por debajo para bajar el centro de gravedad (¡ten cuidado de no frotar los vibradores!).
Inclinación: Demasiado inclinado en la espalda, pierdes del tren delantero. Demasiado recto, cobras demasiado el tren antes. Encuentre su saldo dependiendo de su estilo de cabina.
La fijación de: Apriete firmemente pero sin aplastar la resina. Use bloques de silenciadores si su chasis permite una mayor flexibilidad.
Todos los tamaños: De bebé a 40 cm, necesariamente tenemos el asiento adaptado a su morfología.
Calidad del galgo: Un acabado suave y una resistencia probada en la competencia internacional.
Envío cuidadoso: Los asientos son grandes y frágiles, utilizamos envases reforzados para una recepción.
Esta bolsa de transporte de la marca SPARCO tiene Ruedas reforzadas permitiendo Viajes de mesa Incluso con el peso de un equipo de conductor completo. Su mango telescópico Permite que la bolsa se coloque fácilmente en su vehículo y se adapte a su altura. (Altura máxima de la bolsa cuando se abre la manija telescópica: 107 cm).
Placa para alquiler kart o
Altura 53.3 mm Longitud 55.5 mm Espesor 14.00 mm
Birel Kart fácil
vendido a la oblea
El Dalmi BIGFOOT es un carro galvanizado ultra resistente , diseñado para facilitar el transporte de tu kart en todo tipo de terrenos. Con sus 4 grandes ruedas anti-taladro , su soporte de rueda ergonómico y su opción con o sin freno , es el aliado imprescindible de pilotos y mecánicos . Ligero, robusto y fiable, ¡te acompañará a todas partes sin esfuerzo!
El conjunto completo de 4 Neumáticos Komet K3m (2 delantero + 2 trasero) es la arma absoluta para los conductores que se dedican a las categorías X30 (Senior, Maestro, Caballero), KZ2 o S125. Neumático oficial de IAME serie FRANCIA, el K3M es famoso por su equilibrio perfecto entre agarre instantáneo y Constanza Durante la duración de una final.
Gracias a su encía de tecnología avanzada, este set ofrece una retroalimentación precisa en la dirección y la estabilidad lateral que permite atacar a los vibradores con confianza.
La estructura de lo nuevo pantalones Sparco Delta RW-6 Se diferencia para obtener una mejor comodidad y una mayor transpirabilidad en ciertas áreas específicas.
El tejido del tobillo es más delgado para garantizar una mayor comodidad al conductor.
Aprobación FIA 8856-2000 y SFI 3.3
Optimice el comportamiento de su tren trasero y refine la motricidad de su curva gracias a laÁrbol de espalda original CRG 50 mm de diámetro. Reconocible con su acabado negro protector de alta gama, este eje es la pieza central esencial para establecer el chasis de categorías de competencia de alta eficiencia, como el Kf (Monovita de alto rendimiento) y el Kz (Categoría de caja de cambios de reina).
En un kart, la capacidad del eje para doblar debajo de la tensión lateral, determina directamente la cantidad de agarre. Por eso te proponemos, a través de nuestro menú desplegable, una multitud de declinados que combinan varias longitudes y dificultades oficiales. Para cumplir con las restricciones físicas extremas de la categoría KZ (pares grandes con aceleración, frenado completo), favorecen las marcadas versiones de un R (r = reforzado). Con su espesor de pared llevado a 2,5 mm (al igual que en los modelos S25, T1, T4 o M25), estos árboles reforzados estabilizan el patio trasero y evitan los rebotes (parloteandoCuando los descuentos de gases violentos, mientras que las versiones de 2 mm de grosor (como la M20 o T2 original) ofrecen una flexibilidad gradual perfecta para las vías delicadas.
Optimice el llenado de abajo hacia arriba y maximice el estímulo de su kart gracias a la Tubo de escape oficial TM Kart Modelo especial 30.5 mm. Elemento de la bisagra ubicado en la salida del cilindro, este colector de acero mecanizado determina el acorde de las ondas acústicas y la dinámica de evacuación de gas de su bloque de 6 velocidades 125cc.
Desarrollado por la carrera de fabricación italiana TM Kart, la declinación. Especial de 30.5 mm. se caracteriza por una dimensión específica que permite extender y ampliar el primer cono de escape. Este perfil es ideal para fortalecer la respuesta del motor cuando los reexoplores en giros lentos y ofrecen pins máximos. Diseñado específicamente para generaciones KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 y la última KZ-R3, ella también es perfectamente adaptable en los motores anteriores KZ10 y KZ10B. Su fabricación original garantiza la alineación quirúrgica con la luz de escape del cilindro y la resistencia absoluta a las fuertes tensiones térmicas.
Descubra el limpiador de frenos Würth 12x500 ml en Magickart. Fabricado por Würth, este limpiador sin acetona es ideal para sistemas de frenos y garantiza un uso seguro y eficaz.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
Aceite sintético 100 % éster para motores de karting de dos tiempos de competición, hasta 23.000 rpm. API TC, homologado FIA-CIK.
Descubre el cable del acelerador para karting en MagickArt. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
La Kit de fijación de Birelart CL Es la referencia diseñada para montar su asiento de karting en las reglas del arte. Este kit hace posible garantizar un accesorio rígido con respecto a la integridad de la fibra de vidrio de su bañera, evitando así las grietas prematuras a menudo causadas por una sujeción de metal directo contra la fibra.
Optimiza tu pilotaje con el Botas de tobillo de karting Alpinestars Tech 1 k inicio negro. Diseñados a partir de microfiñas duraderas y ligeras, integran un perfil de antepié de canje, perforaciones láser para la máxima ventilación y un talón externo reforzado para el primer rendimiento. plan.ce.
Optimice la posición de conducción y apoye la comodidad de su conductor con este Extensión de pedal de aluminio de 74 mm de largo.. Diseñado para caber en los ejes de los pedales de diámetro. 14 mmEste accesorio es esencial para ajustar con precisión la distancia de los controles de freno o acelerador sin tener que cambiar la ubicación de los sujetadores en el chasis.
Hecho en un perfil de aluminio extruido con estructura interna alvéolo, esta extensión ofrece un compromiso perfecto entre la máxima ligereza y la rigidez absoluta bajo la presión del pie. Su cara superior curva y dotada de rayas antideslizantes Garantiza un agarre irreprochable de las plantillas de botas de karting, incluso en clima lluvioso. Está equipado con orificios radiales para garantizar un bloqueo cerrado en el eje de su pedal original.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Sede Galgo En resina de vidrio es la referencia para pilotos que buscan un equilibrio perfecto entre rigidez torsional y comodidad. Su diseño único con un fondo plano Facilita la instalación en todo tipo de chasis, mientras que su lados de envoltura Ofrece un soporte lateral excepcional en la cuenca y los muslos, lo que reduce la fatiga durante los pasajes de curva de alta intensidad.
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