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Porte Couronne 50-8 A HQ BIREL : Le porte-couronne fixe la couronne sur l'arbre arrière. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
« Avant de monter un arbre neuf, nettoyez les portées et les roulements, et graissez légèrement les clavettes. Un arbre plus souple donne plus d'adhérence sur piste glissante, un arbre plus rigide convient mieux sur piste grippante. »
Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence 10.13903.00-NE et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.
Comment bien l'entretenir ?
Avant de monter un arbre neuf, nettoyez les portées et les roulements, et graissez légèrement les clavettes. Un arbre plus souple donne plus d'adhérence sur piste glissante, un arbre plus rigide convient mieux sur piste grippante.
Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.
Descubre la clásica gorra de Scuderia Ferrari FW, un accesorio atemporal para los entusiastas de Fórmula 1 y los fanáticos de Scuderia Ferrari. Esta tapa combina el estilo y la tradición, perfecto para ver su apoyo a uno de los equipos más prestigiosos de la historia de Motorsport.
Engranajes de aceite Gables Max XPS está especialmente desarrollado para motores de karts de alto rendimiento Rotax Max. Resistente a temperaturas extremas, reduce el desgaste y está diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo. Se recomienda cambiar el aceite después de 5 horas de uso para obtener resultados máximos. Este aceite no es adecuado para motores de motor Kart de caja manual.
kit levier embrayage EXPRIT OTK. Pièce détachée pour moteur de kart.
Protección del disco de skate CRG para chasis de kart de grupo CRG
Tornillo de cabeza cilíndrico Hexagon Hollow 6 x 65
Ofrecer una conducción intensiva y económica a su joven conductor con el Neumático de Karting Vega M1 propuesto en "Second Choice". Heredero de los legendarios "Cadeti", Mini y SL10, las encías, el M1 es la referencia desarrollada por VEGA De acuerdo con los requisitos CIK-FIA para proporcionar un neumático duro dedicado a mini clases.
Aunque degradado en "segunda elección" (puede presentar defectos visuales de la fábrica de la fábrica de la fábrica, este neumático se beneficia de las tecnologías avanzadas de la marca italiana: carcasa robusta, compuesto de alta resistencia y comportamiento predecible. Asegura un equilibrio perfecto entre la adhesión, la seguridad y el placer de conducción, ideal para perfeccionar el piloto de los conductores jóvenes.
Utilizado para: Medición de temperatura del cilindro
Tipo de sensor: PT1000
Rango de medición: 10-200 °C
Precisión: Menos de 1°C
Entrada: Temperatura 1 o 2 Temperatura
Asamblea: Directamente en el cilindro
Impermeable: Sí
A prueba de polvo: Sí
Resistente a golpes: Sí
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Slick neumático con goma dura, aprobado para la categoría FFSA Senior, Maestro, Caballero.
El último neumático "duro" aprobado por el CIK FIA por VEGA ![]()
El rendimiento de "adherencia" se ha mejorado significativamente en comparación con XH3. El nuevo XH4 disfruta de un entorno más rápido y una mejor progresividad a su vez. Este neumático continúa ofreciendo un nivel extremo de resistencia.
La nueva carcasa combinada con la nueva banda de rodadura de alta tecnología, ofrecerá más sensaciones, más agarre en todas las situaciones.
Nuevo Karting Bottine Semi Humante en Cui
Levante su experiencia de conducción con botas de k-rock de SparcoDiseñado específicamente para proporcionar comodidad, protección y rendimiento. Estos zapatos de alta calidad son la opción ideal para los conductores que buscan un equilibrio perfecto entre la funcionalidad y el estilo.R Flexible perforado en la parte superior para dejar que el pie respire.
La Taza de freno Freeline (Dimensiones 25 x 30 x 2 mm) es un componente hidráulico de reemplazo de alta precisión del fabricante de origen (Freeline original / Birel Arte). Está diseñado para garantizar un sellado interno absoluto y presuriendo el circuito en el pistón maestro del cilindro en el chasis de la competencia del grupo Birel Arte.
Esta taza (o sello de labios específico) muestra un diámetro interior de 25 mmun diámetro exterior de 30 mm y un espesor / altura de 2 mm. Su perfil técnico está especialmente moldeado para evadir bajo la presión del líquido de frenos, asegurando que no se produzca una fuga interna cuando el conductor aplaste el pedal. Hecho en un elastómero de alta gama resistente a las agresiones químicas de los fluidos competitivos, mantiene una reactividad del pedal instantáneo y constante, asa después del asa.
La Bomba de agua (REF. 229470) es un pequeño pasador cilíndrico de precisión de acero. Su función es garantizar una alineación rigurosa entre la carcasa del motor y la cubierta de la bomba de agua. Una buena alineación es crucial para que el eje de la bomba de agua se centre perfectamente en sus articulaciones a pesar de sus articulaciones y sus rodamientos, evitando así cualquier desgaste prematuro o pérdida de líquido de refrigeración.
Ponga su chasis de acuerdo con los requisitos de la competencia internacional gracias a la Kit de fijación del alerón frontal CIK / 20 carreras. En total cumplimiento de las estrictas directrices de la Cik-FIA (En particular, desde el Boletín Oficial No. 40), este kit reintroduzca el sistema de sujeción de puesto controlado, especialmente revisado para optimizar la deportividad y la seguridad de la pista.
Este kit oficial producido por el especialista del cuerpo. Kg incluye 2 soportes de montaje específicos y 8 tornillos de montaje. Este ingenioso sistema se calibra para mantener firmemente el spoiler delantero (parachoques) en la posición aerodinámica normal, al tiempo que permite que el spoiler salga de sus puntos de anclaje y disminuya el suelo (efecto de "Spoiler Splited Spoiler")) en caso de un impacto frontal violento con otro competidor. Este dispositivo mecánico fomenta la conducción limpia y respetuosa durante las fases que pasan.
La tuerca de cobre M8 para llantas de karting es un componente esencial para todas sus aplicaciones de fijación. Hecho de cobre de alta calidad, esta nuez ofrece una resistencia excepcional de la corrosión y una mayor durabilidad. Su diseño hexagonal autoaconado garantiza un ajuste seguro y duradero, ideal para aplicaciones que requieren una alta vibración y resistencia al choque.
Descubre el paquete de la llanta OTK MXC en Magickart. Un conjunto de llantas de magnesio HQ de gama alta, que ofrece un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional para los conductores de karting exigentes.arte
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
La Termostato 50 ° C IAME X30 -S125 con collares es una componente esencial Para el sistema de enfriamiento del motor. Ime x30 -s125 (125cc, Super 175cc, Super Shifter, etc.). Diseñado para mantener la temperatura óptima del agua (50 ° C), este termostato garantiza un Enfriamiento efectivo Motor, evitando así los riesgos de sobrecalentamiento o sub-enfriamiento, y garantizando rendimiento constante En la competencia como en la formación.
Hecho según el Estándares de IIAME, este termostato es Viene con sus abrazaderas de fijación., facilitando su instalación e integración en el circuito de enfriamiento. Él es Recomendado por el fabricante. para un uso óptimo de los motores X30, y es compatible Con radiadores y bombas de agua IAME.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IME X30 RADIADOR - S125 410x230 Amplio desnudo es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Este radiador amplio y poderoso Ofrece un enfriamiento óptimo, esencial para mantener un temperatura estable El motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Con su Dimensiones generosas (410x230 mm), este radiador permite un La mejor disipación de calor, lo que reduce los riesgos de sobrecalentamiento y garantizado. rendimiento constante. Él es Entregado desnudo (sin soporte), que permite un Integración flexible De acuerdo con las necesidades específicas de cada chasis.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
Porte Couronne 50-8 A HQ BIREL. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
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